а от какой машины вставки в стойки???

Еще хочу поставить проставки под опоры, чтоб поднять перед.

а вставка то от какой машины?????(патрон,вкладышь -все по разному называют)

Никакого вкладыша нет. Сделали обычные масляные стойки по жесткости, как газ/масло.

а когда стойкам придёт хана,то что ,просто не пойму смысла,что нужно менять что бы они опять заработали

Обычно амортизаторы производитель очень точно рассчитывает под конкретный автомобиль, его вес и развесовку. А тут что, взяли, на глаз примерили, приварили крепление, и вперёд за орденами?

Производитель при настройке жесткости амортизаторов руководствуется следующими вещами - где и как будет эксплуатироваться авто и показаниями самого точного прибора - задницы водителя-испытателя. В нашем случае кукушкины аммо рассчитаны на улицы китайских городов, а не на наши танкодромы. А замена на глазок ни к чему плохому не приведет - будет либо жестче, чем сток, либо мягче, либо также Поэтому менять можно смело - сильно плохо не будет, разве только стойка будет слишком жесткой, и авто превратится в табуретку... В любом случае, это можно будет легко исправить.

Я недавно поставил себе после двух лет эксплуатации родных амиков - KYB на передок (по каталогу 632116 и 632117). Они на 1 см короче стоковых, но благодаря тому, что пружина больше сжалась, автомобиль спереди приподнялся. Теперь ездить просто песня. Осталось задние заменить. Цена замены в Одессе на авторынке "ЯМА" двух амиков и подушки с пыльником на них впридачу - 115 зеленых. Менял сам в гараже. Правда после этого обязательно развал схождение сделать.

у кукушки нет развала ,только схождение ,а при замене стоек оно не нарушается

Проблема в том, что нарушился. Есть распечатка с СТО, где указано что было и что стало.
Но все равно - очень доволен новыми амиками. Машина другой стала. Теперь "просит" поменять задние.

Уважаемые КУКУшатники , в каждом городе есть кулибины занимающиеся ремонтом амортизаторов и стоек...Цена вопроса 10 грн за штуку, и вы забудите все проблемы с прыжками вашей КуКушки-Это намного дешевле чем покупать новые амортизаторы и стойки ...после реставрации хватает по нашему бездорожью 1-2 года , новые все равно больше не выхаживают.Отреставрировал все , машина забыл когда уже прыгала ,хотя после покупки авто был в шоке от её прыгучести. Больше 80 было страшно ехать ,теперь я не обращаю внимания на скорость.При обгоне и 130 бывает, и машина чётко держит дорогу, 90-100 комфортная скорость за городом, не ощущается прыжков как раньше.Не надо держать двумя руками за руль.

модератор mallisch : уважаемый пользователь,прошу впредь избегать использование "Caps Lock" при составлении поста (сообщения) - это противоречит правилам форума!

тебя развели,там просто нечем развал регать,а бумагу можо любую намолювать

развал пойдет,если один болт крепления пер.ам.поставитьне12мм.,а10мм,тогда у колеса появится ход для регулировки,или рассверлить отверстие с12на14мм. теже яйца,но надежней

Счего проставки, или где покупал(заказывал). тоже хочу себе

а координаты мастера можно. хочу себе тоже переделать стойки! очень практично!

Ну что, народ, время прошло..
Что сейчас скажете уже как спеці про амики???

Шо сказать за амики - моя Кайаба чувствует себя плохо после 35000 пробега по нашим "направлениям". Машинка прыгает. Менять пока не буду - денег нет, поэтому будет "ресурсный тест"

Мои Каяба, где-то после 20000 стали плохо работать. Пришлось переделать родные, чтоб были разборные.

Просто у меня радные еще стоят и прошел 33 тысячи.. Немного стала прыгать, поэтому решил задуматься..