за VAG 191 412 329 цена завышена, даже оооооочень!!!

Если немец, то нет! Что такое 50 евро для немца, для нас да, это много + кто то еще и наварить хочет !
Я забыл за замену на другие опоры, может кто то ставил? Как они на Мулах себя ведут?

Для описываемого ап-грейта требуется следующий набор (всех наименований по 2 шт):
-7M0 412 331 –--ВЕРХНЯЯ ОПОРА ( от Шарана, только оригинал )
Lemforder 26642 01 (комплект с подшипником)
-1J0 412 249 ------ПОВОРОТНЫЙ ПОДШИПНИК ( или заменители оригинала)
-1H0 412 341 –---ЧАШКА ПОД ПРУЖИНУ В3 И ПОД ОПОРУ В4 (для пакета плохие дороги увеличена)
Jp Group 412415007 (по ниже, но в разы дешевле)
-1H0 412 365A—СПЕЦИАЛЬНАЯ ГАЙКА (так же можно любого производителя)
Febi 14099

Но на вопрос, нормально ли то, что при вывешенном колесе чашка опускается, а при нагруженом поднимается на 1.5 - 2 см никто так и не ответил!!! У меня та же фигня, причем при шатании машины в разные стороны вроде бы опоры остаются зафиксированными. А вот при езде по нашим "ровным" дорогам шум от них есть...маааленький, но с моим музыкальным слухом очень даже различим.

у всех так на родных опорных подшибниках, там есть люфт, т.к. родные подшибники вылазят на те самые 2 см. Таким образом когда отрываем колеса от земли, у мекня это переодически получается, слышим бум-бум.....

Есть ещё амортизаторы амортизаторы чери Proper Производство Турция. но кста многие всё таки берут Sachs вместо оригинальных.

Вроде сюда надо с моим вопросом,левой опоре кирдык пришел?Правую типа для сравнения выложил

Я чето не понял суть вопроса...

Но рассказываю. Опора нового поколения выходит не дороже старой, но намного надежнее

Кстати, из-за этого и гупать стойки могут при попадании колес в ямы! Т.е. происходит удар именно в районе опоры.

А что может гупать сзади? Стойки новые. Гупать в принципе начинает меньше после получаса езды

может просто через пол часа привыкаешь к звуку ? у меня тоже гупало ( стучало ) сзади , что я уже не делал , и крепления всех сидушек обмотал ,снимал подголовники , обезшумил багажник .... а оказалось что стойка была ослаблена и шток с гайкой гремели

Ну, если кто хочет поражать с меня, то могу написать, что я, когда ставил правую заднюю стойку, то не заметил гайки от нее. Поэтому решил, что от китайских родных зайдут на нее, как миленькие. Ни фига естественно. Я в итоге, приложив бешенную силу, нарезал этими гайками новую резьбу, и скорее всего где-то недокрутил. Только на левой стойке я увидел родные гайки и там все затянул нормально.

суть вопроса в том,что расстояние на левой опоре от верха до стакана больше.,чем на правой
и каталожный номер какой у нового поколения?

Расстояние больше - значит вафельки опоре

на своих проехал 400 км. пока на месте

400км - не показатель! )))

Хотя бывает что родные и за сотню начинают аж хрюкать.

SWAGовские вылезли через 50км

Поставил задние каяба 443800 и отбойники с пыльниками монро РК017

У меня опоры так выпирают с новья. Это что значит, – однозначная замена?

У меня уже почти 110 000км они так, смысла менять не вижу. Они только "гупают" на полицейских и глубоких ямах.
Я поменяю передние опоры только когда они до капота достанут, ну или лишние деньги будут.)))

когда до капота достанут-придется менять вместе с капотом

Нееееееееее