Посмотри тута

http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/ ... _zapchasti

Привет всем. У меня FLAGKLOUD с 2006 года. Не нравилась слишком мягкая и низкая задняя, и гремучая передняя подвеска. Решил привести в порядок. Сразу скажу что много езжу по сельским дорогам. Всю эпопею переоборудования излагать не буду, расскажу о конечном результате. Передние гидрики от ПАССАТа В3 - пружины родные (жестче ставить не надо, могут возникнуть поблемы с опорными подушками), задние гидрики от ГОЛЬФа 2-3 - пружины фольксваген - ауди (стояли значки на пружинах) на полтора витка длиннее родных. По жесткости задок стал слегка жестче (но не падает на буфера отбоя когда в машине пять человек), и выше дорожный просвет. Длинна штока согласована с пружиной. Ставить домики не рекомендую, согласен, машина будет выше но все также на буферах отбоя, так что это выброшенные деньги и в пустую потраченное время. Передок приподнимется за счет более высоко поднятых опорных площадок для пружин, но не стоит надеяться на очень большой подъем. С уважением.

Посмотрел. Значит нет аналогов!

Если не знаете, то не вводите людей в заблуждение, сайлентблоки задней балки подходят от Гольфа 2, от Гольфа 3 - НЕ ПОДОЙДУТ (они короткие), нам подойдут те, что имеют более длинную форму - Гольф 1!!!

Спасибо. Салентблоки подходят визуально или были установлены на машину?

Уже давно себе установил задние сайленты от Гольфа 2, причем качеством они лучше, вот потому их и лучше устанавливать вместо оригинала...

А номер каталожный пружин какой ? Аморты масло ?

скажите пожалуйста нужно ли менять стойку полностью...или можно поменять только вкладыш?

Менять полностью. Или переделывать стойку под вкладыш.

благодарю за ответ..скажите, что именно и как нужно переделывать...?

Резать старую стойку, выкидывать поторха, наваривать кусок трубы с гайкой. В принципе такие наборы продаются.
А вообще не вижу смысла.ИМХО.

смисл в том что описаный тобою ремонт в три раза дешевле новой стойки,мой отец какраз занимается такими переделками,после того как стойка станет розборной следующий ремонт будет стоить около 50 грн,а это в шесть раз дешевле новой!!

ну ни 50 а 200 но все равно дешевле чем 300 -700!

Я лучше раз в 40-50 тык, заплачу за новые стойки. ИМХО.

Ну я тоже! но у людей разные бюджеты, потому кому как!

первий ремонт с токарними работами и сваркой стоит 100-120грн,все следующие 50-70,при этом можно менять жесткость,и ходят они после ремонта дольше чем новые.
И насчёт бюджета:
покупать китайский бюджетный автомобиль,потому что он дешевле,для того чтобы поменять все запчасти на немецкие аналоги,надо было сразу брать гольф и ничего не менять.

Ну на счет дольше ходят не знаю, у меня любые(кроме родных) не больше 45-50 тык ходят.

если у меня хоть какието стойки походят 50тык я закажу им памятник в бронзе)

по нашим дорогам если стойки ходят 40-50 тыс, то это уже ОЧЕНЬ хорошо! ))