Это неправильное мнение
Правила, аксиомы и т.д. - Это для теории, а на практике каждая машина индивидуальна....(никогда не смотрю на спидометр, а по поведению машины выбираю передачу). Я же не больной свою машину "гробить" и в этом чуть понимаю(НУЛП - инженер-электромеханик) - 40 на 5 моя Кима чувствует себя нормально...

Ну и ладно. Твоя машина, поступай как знаешь.

Я по тахометру и по звуку: если больше 2000 оборотов и коробка начинает гудеть - втыкаю высшую.

Я только по звуку - для меня важнее смотреть на дорогу и по зеркалам.

на днях вот поддал газку... (шутка)

Ну расскажи что это такое в руках?

Наверное очередной прибамбас. Вот только не пойму действительно , что он даёт?

мда... GPS - слышали когда нибудь?

Че такой умный? Можно и без гонора отвечать. У меня самого GPS имеется.

Vasilij:
1. читай правила форума -> п.3.6.
2. если в курсе, что это такое - зачем спрашивать?

Фото есть фото не понятно что это!

Всё понятно, но причом тут разгон и динамика , и навигатор. Больше подходит к теме тюнинг , или доп оборудование. Или я что-то не допонял в этой информации?

Чери кимо 25т. пробега. Очень вяло разгоняется, до сотни 25-27 сек, педаль до пола начинает разгон ощутимый через 2-3 секунды, максимальная скорость 130 и то за ветром. В чем причина может кто подскажет потому как других претензий нет. Но паспортные данные она не подтверждает.

двигатель крутит до отсечки?

[youtube][/youtube]Отсечки не наблюдаю, просто трасса педаль газа в полике а она разгоняется слабо и среднее 120 в час и все, а также такое впечатление что мощи нет все тупо.

Для начала нужно заменить свечи и воздушный фильтр.
А может еще и топливный.

Если на 120 км/ч тапку в пол давить на 5-й передаче, да еще если против ветра или чуть в горку, она и будет тупить.
Максимальная скорость 156 км/ч указанная производителем, это максимальная скорость на 4-й (прямой) передаче.
Пятая уже повышающая, силенок мотора не хватает, чтобы борзо разгоняться с большой скорости.
Она вообще предназначена для поддержания уже набранной скорости, когда для преодоления трения качения колес и лобового сопротивления кузова набегающему потоку воздуха, требуется всего процентов 30 мощности мотора.

Те, кто тут писал, что разгонялся до 180 км/ч.
Они кочегарили на пятой, скорее всего с горки, ну или по ровной дороге, ветер был попутный и машина пустая.
Да, и 180 км/ч по Кимохиному спидометру это как раз 160-165 км/ч по ГПС, так, что всё честно.

Метод проверки такой.
На 4-й передаче разогнаться до отсечки.
Если такое упражнение не под силу, значит надо искать сбежавшие из табуна лошадиные силы.

Если до отсечки не получается разогнаться и на 2-й передаче, то скорее всего что то с трансмиссией.
Может колодки от барабанов или суппортов не отходят, например.
Если не получается на 4-й, то мотору нехватает мощности, нужно смотреть сначала систему зажигания, а потом систему питания.
Могут быть плохие свечи, может дурить какой нибудь датчик и нарушать стехеометрическую пропорцию смеси.
Могут форсунки закоксоваться и не доливать.
Может игла запорного клапана не затыкает сопло форсунки герметично и она льёт, переобогащая смесь.
Может бензонасос не накачивает нужного давления в топливную рампу.
Нужно проводить комплексное обследование, гадать тут бесполезно.

Если денег не жалко, можно тупо менять всё по очереди.
Сначала заменить свечи, затем форсунки промыть на стенде с ультразвуком, затем ВВ провода поменять, затем датчики по очереди.

Огромная благодарочка за дельные советы. Я проводил диагностику систем и ошибок каких либо небыло, но может чего-то и недосмотрел. Претензий по работе двигателя, старта и др. функций просто нету. Но в сравнении по простому 1.3 двигателя ДЭО и этой машины, просто небо и земля. Да и разгон от нуля до сотни далеко не паспортный, гдето 25-28 сек. а не 16. Резвость при обгоне очень плоха, снова в сревнении с дэо сенс. Да такой вид поиска как описан выше приемлем но уж очень хлопотно и дорого. Я надеялся на то что были у когото подобные проблемы и как люди вышли с этой ситуации, конкретная подсказка. Ведь пробег 26тыс.и состояние машины думаю неприемлемо для подобной проблемы. Спасибо за внимание.

andron_66
Я бы не сказал что кимоха тихоход, с места рвет так что не каждому дано. У меня личный рекорд на кимо был 176 по GPS - правда машина чипованная была, в салоне было 2 взрослых и ребенок, вытворял это на КАД в питере от дамбы в сторону таллинского шоссе пока там не было скворечников.

Сдается что после 100 тыс мотор "просыпается". Набирает скорость очень даже неплохо,как для своих то параметров, и на 5-й на гору прет с стабильным уверенным набором скорости (как раз проверял, за Лубнами в сторону Киева есть длинная гора, примерно 2 км, с хорошим уклоном). Авто не чипованое.