в блоке штатная сигналка. радиомодуль.управление стекоподъемниками и центральным замком. батареек нет. за предохранители не помню, может и есть. есть контролер и микросхема памяти, в котором прописаны ключи. у меня отвалились и не прописывались ключи. менял память, но потом на сервис так и не доехал.

А ни у кого нет на продажу блока комфорта?

Для "дахулесампочиню" - после замены элемента(ов) питания в ключе необходима синхронизация радиобрелка с БК.
Замена вряд-ли поможет , причина " сам закрывается-открывается" скорей всего внешняя (проводка , управляющие переключатели в дверях(дверных замках))

Если можно - подробнее о процедуре

Нет проблем , токмо не ранее завтра - инфа на рабочем компе. Одно могу сказать сразу - делается "голыми "руками без сканеров и прочих подобных нечистей.
Вот , тренируйтесь ...

Спасибо , себе на всякий случай сохранил)

Потренировался, спасибо... Владею англицким на уровне пользователя ПК...
Нема в более доступном виде?

Диагнозист, прошу подтвердить(исправить) правильность перевода

Я лучше с оригинала...
Там два варианта , в зависимости от типа БК , первый такой:
Берем два ключа
1Вставляем один ключ в замок
2 Три раза в течение семи секунд включить-выключить зажигание , на третий раз оставить включенным
3 Индикатор (светодиод на приборной панели) начнет мигать в течение 3-х секунд
4 Погаснет
5 Опять замигает
6 Опять гаснет , выключаем зажигание
7 Включаем зажигание , нажимаем-отпускаем "закрыть" на одном ключе , нажимаем-отпускаем "закрыть" на другом ключе .
8 Выключаем зажигание ,курим 10 секунд пока сохранится инфа в ПЗУ БК.
Второй вариант
пункты 1-6 идентичны
7 После выключения зажигания нажать "закрыть" до погасания индикатора (непонятно правда какого , на приборке или на ключе , разберетесь эмпирическим методом))
8 Нажать кнопку "закрыть" дважды и удерживать (тоже непонятно сколько именно , предполагаю до реагирования (закроется ))

Ух нифига себе инструкция! Я прописывал ключ раза в 3 проще, на форуме читал приблизительное руководство плюс немного фантазии))
Вставлял, раз или 2 поворачивал и нажимал кнопки на пульте (возможно обе сразу) и все получилось каким-то образом))

Три раза в течение семи секунд означает , что вы должны выполнить эти действия не больше , чем за 7 секунд , а касаемо вопроса "почему" то это не ко мне , не я софт в эту коробочку сочинял...

А что может быть, если после нажатия на кнопку открыть/закрыть на ключе кнопки на всех дверях дергаются, но не закрываю/открывают. Блок комфорта щелкает, поворотники моргают, и кнопки шевелятся. А сегодня перестал открывать/закрывать центральный замок. Я понимаю - причина где то в этом блоке???

А в ключе батарейка хорошая?

Неизвестно. Но разве зависит сила тока в цепи управления центральным замком от емкости батарейки? Ок, поменять попробуем.

Сигнал может слабый идти. Было пару раз такое. Потому, как вариант, предложил.

Если закрывается и сразу открывается то может быть концевики на дверях барахлят , у меня было похоже пришлось отключить концевик в багажнике

Не, не закрывается, а чуть чуть дергается. На всех дверях.

Проверь электропривод замка на водительской двери.

напряжение в сети норм? может не хватает напруги на актуаторах, не тянут

Напряжение норм, стартер крутит.