это экономия на машине

и дело не в расходе, ездить на газу это уже эканомия

ну если есть финансы то можно вкинуть и 4е самое простое, пусть без вариатора и на вальтеках, как по мне то кроме расхода, оно все должно работать еще и правильно

сколько я узнавал, никто не берется ставить 2е на джаги, ибо есть геморой потом
ладно на карб 2е, но не на инжектор, притом и не мемзовский

но это личное дело каждого

вот по сути мне тема 2е или 4е на джаги, напоминает баллады за ролики грм, особенно натяжной, люди берут аналог, подешевле, и потом через небольшой пробег ремень рвет, в итоге ролик натяжной заклинил, вот сэканомили на капиталку, вот так примерно и с гбо

Гыы,человек решил секономить и поставил ГБО,далее идёт тема не заводится двигатель,короче решил секономить

Ну, так всё правильно! Двигатель не заводится, авто не ездит, топливо не расходуется - максимальная экономия!

Хотелось бы уточнить что значит "работать правильно"?
Если машина едет, газом не воняет,расход в норме-это правильно?
И в чем экОномия на машине?

ехать машина может тоже по разному
экономия поставить такую установку, при которой есть хлопки в коллектор, которые влекут потом за собой замену коллектора, впуска вообщем со всеми вытекающими, решая проблему антихлопком.
я хз, может не спец, но я считаю, что если в авто форсунки, тобишь это инж, то и газ должен подаваться через форсунки в каждый цилиндр, остальное на совести каждого

гбо это уже эканомия
но куда дальше уже эканомить
поставить более менее нормальное оборудование и все
у меня гбо уже больше пол года, проблем никаких

то что, меня неустраивало я сам пошуршал в настройках и сделал как мне нужно

и было чек горел как бедная смесь, поставил форсунки получше, все

есть пару знакомых, у которых были и есть проблемы с гбо, но то скорее всего криворукие мастера походу, ибо ставили они на одном СТО

еще могу привести пример эканомии
кто то покупает стойки пропер и тд. которые ходят по 5-10 тыщ км, а есть кто заморачивается с картриджами, но ставит монро, каябу.. вариант затратней и геморойней, но результат другой

я он взял недавно колодки задние аля аналог сделанные по лицензии чери, так уже приобрел кашияму, не спрашивайте почему

если бы не срочно уезжать, а без тормозов никак, то лучше бы взял кашияму, да дороже, и ждать было дольше, ну поставил и забыл

Будут не торопись)))

- "У Вас несчастные случаи на стройке были?"
- "Нет, пока не было..."
- "Значит будут, пошли!" (с)

Брехня.... У меня уже Проперы кучу лет, и не потекли и работают нормально. Заезжаю периодически на диагностику ходовой - вердикт, что еще походят.

у нас тут на форуме подстёжников много блин
вот не шоб добым словом или советом помочь. а нет. заклюют
от жешь дитячий садок

Я помогу советом.ставь 4-е поколение.если есть деньги.или не четвертое.если есть прямые руки.
У меня есть еще пассат б4 универсал.туда поставил газ тоже не 4е поколение.расход газа 8 литров если вог, и 10-11 если газ с ноунейм заправок.

я уже поставил 4-ку но там какуюто не супер пупер но доволен

в теме о стойках, проперы и другие китайские подделки, отзывы негативны, сколько читал тему, шибко их не советуют, развели тему на 100 с чем страниц за переделку под картридж.

хз, диагностика то такое, тут как пятой точкой чувствуешь, я и без диагностики понимал что передняя ходовка фигня, поменял все, и потом я понял как оно должно быть

да куда там торопиться
я думаю если не криво поставили, то будет нормально работать
да, так и есть
нескажу что руки у меня вовсе из ж... но в газ лезть я постремался
вывод правильный есть деньги, ставь 4е, можно и 5е, и десятое...что я и сделал

если не жлоб то не будет

на гбо с 1985года, на всех авто, проблем нет

А какой на авто макс. пробег на газу? - может траблы начинаются после 150-200 тыс.км ?

У меня пробег на газу под 100.000 км.
Наш двигатель под газ замечательно подходит.
А 2-е или 4-е поколение ставить?
Правильно тут человек написал: если есть умение и желание часто следить за ГБО - то и второе поколение пройдет без проблем.
Если кто то собирается только ездить, а обслуживать пореже и чужими руками - то четвертое поколение дешевле в итоге выйдет.