Не знаю как кому но у меня почти такой стоял до аварии, точнее просто elm327 - прекрасно работал и все что нужно я знал про машинку. Считывание кодов ошибок и их обнуление, бк, да и просто куча всякой информации по датчикам. Просто нужны руки немного прямые и правильные программы. Torg хорош но надо понимать как его настраивать, мне больше всего понравился Автодоктор - быстро и понятно можно посмотреть и ошибки и прочие вещи типа температуры входящего воздуха, опережения зажигания и прочее прочее. Поэтому советую взять - мой стоил 1400 руб. Сейчас лежит дома и ждет своего часа на новом авто.

http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.p ... sc&start=0
хорошо расписано на российском форуме

Комрады, насоветуйте точку/ки где можно проверить ходовую и починить занедорого.

Други , кто ставил ELM 327 блютуз адаптер? Разъём возле блока предохранителей в салоне. Если вставить адаптер, он торчать не будет, крышка закроется?

Разъем диагностический для сканера в бардачке, все закрывается и ничего не мешает. У меня он там жил постоянно не вынимаясь ни разу.

EML=327 есть длинные, средние и короткие.
Короткий торчать не будет точно.
Насчёт остальных не знаю.

Если что, всегда можно купить шнур удлинитель OBD-II.
Он стоит 100-400 руб. в зависимости от жадности продавца.

На ибее EML-327 продаются по рублю за ведро.
Вот например.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=el ... &_from=R40
За 150-300 руб. купить можно с бесплатной доставкой, если на аукционе играть умеешь.
Смысла платить здесь за этот адаптер 600-1000 руб. нет вообще никакого.

У меня стоял длинный (от носа до хвоста сантиметров 7-8 примерно) и никаких проблем с закрытием.

Разъём у машин, которые первые шли на Украину возле блока предохранителей в салоне с торца торпедо. Поэтому интересует как станет? не будет ли торчать ELM 327 блютуз?

У меня версия мини. Места ещё куча.

Спасибо, то что надо

Уже дважды проскакивает ошибка 0327 "низкий сигнал датчика детонации". Как неожиданно появлялась так неожиданно и пропадала. Думаю может контакт плохой. Подскажите, пожалуйста, где он (тот самый датчик) находиться? Или может в другом месте рыть?

Спереди на блоке он привинчен, над маслофильтром.
Самому датчику ничего не сделается, это обычный пьезокристалл.
Это или разъемы окислились или может водой его залили, пьезокристаллы они сырости боятся, нужно просто феном высушить, если это так.

Спасибо, буду смотреть

Кто-то встречал ошибку 2122. Что-то не нашел в перечьне

P2122: Низкое напряжение цепи датчика 1 положения педали акселератора

Так и не нашел никаких проблем с педалью, может кто подскажет что смотреть?

Если разъемы/провода проверены, то педаль под замену, она неразборная (у большинства).
в приложении описан принцип работы педали, и не только ее.

В педали стоит два бесконтактных датчика.
Принцип действия похож на принцип действия датчика Холла.
Изнашиваться там нечему вообще.
Все проблемы в проводке, в пайке и в разъемах.
Если показания датчиков не совпадают, ЭБУ выдает ошибку педали.

Обнаружена ошибка 0704 - что это?

неисправность в цепи датчика сцепления. Расписано от и до. Залезть поудобней к педалям, одной рукой (ногой) выжать сцепление, второй рукой (ногой) вытянуть концевик вниз на пару тройку щелчков. Отпустить педаль, скинуть клемы на 10-15 мин и всё пропадёт. Вот тема viewtopic.php?f=29&t=7960