Спасибо.
Фигасе цена на Кимохин датчик.
От калины по характеристикам подходит или так, наудачу ставят?

Перекос в ценах у Экзиста
кол-во срок поставки цена
Chery S12-1205310 1 5 3 779,54р.
7 6 1 479,88р.

пару раз было такое что при включении кондея практически не возможно повернуть руль......

Писк ремня и дымок из-под капота?? Или очень кратковременно?

это началось не так давно, пару дней назад, в связи с нашей погодой и запотеванием стекла приходилось включать кондей, на счет руля то такое не каждый раз включения кондея......
писка нет и дыма слава богу тоже нет......
это не проходит пока не перезапустишь кондей.

можно ли это связывать с тем что сейчас очень влажно и мокро и ремень намокает, может подтянуть его?

Защиту ремней надо делать, а не ремни натягивать.
Вода попадает на ремень, сила трения уменьшается и он начинает проскальзывать по шкиву с мерзким свистом.
В зависимости от нагрузки может и дымок быть.

Если ремень на сухую ремень не свистит, подтягивать не рекомендуется, иначе можно ресурс подшипников сильно сократить.

Я в дожди поливаю ремни кондиционером ремней.
Это такая штука, восстанавливает ремни и повышает коэффициент сцепления ремня со шкивом.

В Кимо кондей и ГУР висят на одном ремне, поэтому случай нередкий, когда при включенном кондее в дождь, пытаешься повернуть, начинает свистеть ремень ГУР-кондея и руль крутится туго.
Тут конечно китайцы протупили, повесив на одни ремень жизненно важный агрегат и кондей.

Есть простой совет, правым передним колесом в лужи не залетать и всегда выбирать более сухую траекторию для этого колеса.

Может кто нибудь знает, какой лямбда датчик стоит на кимо?
Циркониевый одновольтовый или титановый пятивольтовый?
Обычный или широкополосный?

Естественно датчик стоит не широкополосный, так как они стоят по 200 у.е.
На форуме уже писали, что подходят от какого-то Ваз (Калина или "10"). И вообще, по моему, без подогрева.

Лямбда зонды у нас стандартные БОШ -Циркониевый одновольтовый, по любому с подогревом, 4-ри провода (2-а на подогрев, 2-а сигнальных), подходят от любого ваза, БМВ и многих других авто, отличаются только разъемами! Лучше ставить БОШ от калины он качественнее сделан и не дорогой! Разьем отрезается от родного и припаивается к калиновскому!

может, это уже где-то описано, но я не нашел. Так вот... все варианты перепробывал, не знаю как включить на бортовом компьютере (если его можно так назвать) средний расход топлива вместо моментального. в книге написано, что можно, но не написано как... Знатоки подскажите, это возможно???
заранее спасибо!

На Кимо никак не включается, только на Джагги.
Средний расход даже на колодку диагностики не выдается, маршрутные компы считают его сами, для литры на пробег.

Подскажите пожалуйста кто-нибудь, где находится блок ABS? Под капотом или вдругом месте, начла вкл. и выкл. лампочка ABS, хочу проверить разъем на блоке. Внизу провода и датчики вроде в норме.

под аккумом

Провода с виду могут быть целыми, а медь внутри порвалась! Прозванивать нужно!!! И сопротивление датчиков мерить!

Спасибо за помощь! Еще вопросик, а какое сопротивление должно быть, сколько Ом?

Не замарачивайся этим! Сопротивление должно быть одинаковым А для начала, оно должно, просто, быть

Под аккумом вроде только исполнительный гидроблок находится.
Мозги АБС вроде в другом месте.
Или я ошибаюсь?

Ошибаешся, там контроллер и гидроблок в одном корпусе. http://cherylist.com/images/s12/S12-3550010.jpg

Скажите! Можно ли подключить датчик удара на штатную сигналку?