а как проверишь?

У меня накрылся когда-то внутренний ШРУС...Все обошлось пеерброской их местами и соответственно направлением вращения. От качества металла в шариках ШРУСА я был в шоке...Часть шариков имела лункообразную изношенность..чего в принципе не должно быть

поеду на сто, опыта ремонта ШРУС у меня нет

Шрус ремонтируется заменой. Короче, выворачиваешь руль почти до упора, включаешь первую, газ в пол и бросаешь сцепление. Типа трогаешься с пробуксовкой. Если захрустело- шрус на свалку. Если хрустит при вывороте влево- левый шрус, вправо- правый соответственно. Не хрустит- дело не в шрусах. зыКак состояние ступичных подшипников?

да вроде все нормально было, не гудят не воют

Короче выворачивал руль и вправо и влево до упора газовал,шлифовал - все нормально ничего не хрустит.
Но утром при выезде со двора на маленькой скорости опять такая-же фигня. Притом только один раз "клоц" и все (и гдето-посредине в ногах). И при правом и левом вывороте, но не всегда. Рейку только поменяли.
Также заметил что иногда подхрустывают задние тормозные колодки при вывороте руля на месте - связи руля с задними колодками вообще не могу найти.

значит шрусы и ступичные пдшипники исключаем. Возможно суппорта или колодки в них болтаются. Также могут яйца щелкать. Сложно поставить диагноз по переписке. Попробуй не снимая колес подергать за суппорта. Если болтаются- может оно. Яйца лучше с ямы проверить.

Косточки проверял - все ок,стоят мертво. По суппортам гляну - колодки меняли на сервисе, поставили г... китайское, может не дотянули чего. Но думаю, супорта бы "звучали" и при вывороте руля на месте без движения, а у меня "клоц" происходит только при движении на маленьких скоростях.

про косточки. Ты их не снимая проверял? Надо хотябы с одной стороны открутить и подергать на наличие люфтов. Что касается стуков именно на малых скоростях- разогнавшись ты можешь просто не слышать этот "клоц". Дорожные шумы все глушат. Возможно при замене колодок не поставили не знаю как называются такие железные штучки на колодки.

Косточки проверял монтировкой на яме не снимая. Как по мне совсем не мягкие. Буду менять колодки на неделе заодно и суппорта проверю.
ЗЫ. Оффтоп какие задние колодки кроме родных подходят?

Никакие...

У меня была вот такая проблема.

Тоже решил поменять передние пружины.
Забил в экзисте 33531132248 ,выдало дополнительно несколько аналогов.
По цене понравились :Fobos 51060 и Autoklakson 51060 .
Может, где то пропустил или не доглядел в этой теме?Если кто то ставил такие,отпишите свои отзывы,либо ткните пожалуйста в сообщение,касающееся моего вопроса.

Fobos 51060 - усиленные, а нам нужны обычные (насколько я понял).

Дмитрич вда по моему ставил по первому длинному номеру агалог от суплекс.
В растеряности я.Где почитать инфу по усиленным и не усиленным.Какая допустима нагрузка ня ье или иные пружины?

Вячеслав12, свяжитесь пожалуйста со мной, хочу обговорить с вами ваш вариант восстановления.

Не нужно проверять ШРУСы таким варварским методом, выворачивая колеса и бросая сцепление.
Такой маневр их и убивает быстрее всего.
Наружные ШРУСы щелкают в поворотах, особенно когда в повороте газку поддашь. Это верный признак, что они просятся на помойку.
К чему приводит кончина ШРУСа, зависит от везения.
Один приятель мой слетал в кювет на девятке, когда у него на трассе ШРУС закусило. Потом оказалось, что незадолго перед этим он в лесу пыльник ШРУСа порвал зацепившись за что то.
А начальник мой бывший на девятке доездился до курьезного случая.
Приехал машину из сервиса забирать (бензонасос меняли), сел, завел, а тронуться не может.
Мотор работает, передача включена, а машина не едет.
Хорошо там толковый автослесарь оказался. Посмотрел, оказалось один из наружных ШРУСов просто рассыпался, приводной вал крутился, а колесо нет. А дифференциал не давал крутиться второму колесу.

Уважаемые Кимоводы, что скажите по поводу вот такой пружины:

Артикул 42 084 01 Lesjofors
Длина, 332 мм
Толщина, 11 мм
Диаметр, 102 мм
Вес, 2.3 кг
Ось установки: задняя
Применимость: BMW 3 (E21)

Данную пружину планирую установить на перед Kimo.

Красивая пружина...

Да это точно, но как по параметрам? Вроде, как раз наш.