[quote="Mus"]А почему пять шпилек а не четыре? И от какой машинки суппорт?

Балка от БЕАТа поэтому пять шпилек. А супорт задний - это передний ДЖАГИ.

Уже неделю меня мучает вопрос, можно ли к нашей передней стойке, приварить чашку под переднюю пружину например от Ланоса или 2110 и т.д.? Чтоб поставить более подходящую пружину для наших дорог. Вариант с БМВшными пружинами не очень нравиться т.к. пружина задняя, и для ее более лучшей работы нужно все равно переваривать чашку ниже. Практически все производители ставят на перед пружину пошире, а на зад поуже, в нашем случае все наоборот.

На форуме кто-то (уже давненько) писал, что поставил на Кимо переделанную стойку и переднюю пружину от 2110.

И еще, а если у нашей стойки отрезать дно, и нарастить стакан на пару см. снизу, а сверху укоротить, чтоб не нужно было обрезать шток у каябовского патрона? Получится - на сжатие ход увеличится, а на разжатие нет?
Выскажите свое мнение.

Чашка под пружину в ДЖАГУ не влезет-маловато места.В КИМО может быть,но тоже не уверен.

Сообщение Re: Проверенная переделка передней подвески и доделка задней
Ничего не напоминает?Стойка BOGE 27-H67-A на DAIHATSU SIRION (M1) 1.3 GTV-i (M101)-цена 1421,28 грн.


Вложения:
91590.jpg
На ветке ДЖАГА человек предлогает вот такую переднюю стойку,кто что думает по этому поводу подойдет на КИМО или нет.Вопрос цены не важно.

Он размеры или еще какие -то параметры выложил кроме фотки?
1. По фото подобрать аммортик это даже не смешно !
2. аммортик очень дорогой и редкий! Есть смысл заморачиваться?

зато как смело написано: проверенная переделка

и не надо стебаться! подвеска работает! я спрашивал. это если про одесиьтов. у других - не наю! у меня работает! но у меня - НЕ ТАК!( не так как у всех) суппорта затра...али греметь!

Ну когда ты свои супорта наладиш?Они гремят почти три страницы!!!.

делать то шо? ( неужели 3 странитсы)

А почему как все нормальные люди не спросишь Черного Кота- шо делать.

я не все! отличаюсь от нормали! но спрашую у бллзк кэт - шоделал, шоб не гремело. не знаю подойдет ли? я рейку сняв обнаружил - она НЕ ТАКАЯ! счас выясницца шо суппорта не той системы(белое сонце пустыни)

тут ситуевина когда суппорт он и в африке суппорт

В общем направляющий в дрель зажимаешь и круглым надфилем протачиваешь канавки. Сальник №10 из магазина сантехники. Смазываешь хорошей смазкой и запихиваешь в суппорт............. молотком. [/quote]

и не гремят? до сих пор? я помню эту переделку.

все дело в качестве резинок. Можно поискать нуоченьхорошие. Хватает от замены до замены колодок.

слушай, а у нас направляющие имеют три шлица, если туда шо "впихнуть!... попробую!

попробуй. Велик придумаешь.

S21-3301030- это сайлент заднего рычага, который ближе к водителю.
S21-3301140-это тот сайлент, который в обойме по два. Мне привезли один, теперь надо еще три.

Ребята, такой вопрос. При вывороте руля на на неровностях при небольших скоростях (например, при выезде со двора по ямам) периодически слышен хруст (по звуку как металл лопается). Недавно заменили рейку по гарантии, после этого ездил на 2 разных сто пересматривали всю ходовую, - все, говорят, в порядке. В чем м.б. проблема ?

Если хрустит, то скорее всего ШРУС

Спасибо за наводку поеду проверую