Тоже сегодня установил.Машинка быстрей прогрелась чем с вентилем.Интересно чё так?Зато с клапаном эстетичней выглядит

Ну не знаю хлопцы - у меня шланг просто пережат хомутом и за 2-3 км машина уже горячая и воздух идет горячий. Может я что не так сделал?

а еще расход упал, двигатель начал ровнее работать, и выбоины мягче проходит )))

по поводу вентилятора на печке, кто знает как к нему долезть смазать, а то очень свистеть стал, изначально так не было, кто то тут писал что смазки там ноль. но как туда добраться, не разбирая пол машины

это к тому что вентилятор для салона? то там рукой под торпеду нащупать защелку отогнтуть и провернув снять в низ http://www.youtube.com/watch?v=75uOq2P3Zc4 я так листья чистил, но полностью вынуть его вряд ли получится.

полмашины разбирать не нужно. Залазиш под торпеду со стороны пассажира, смотри внимательно увидишь типа защелок на корпусе мотора. Проворачиваешь корпус и тянешь на себя. Предварительно отключив штеккер и шлангочку. Далее оттягиваешь низ торпедо и вынимаешь моторчик. Да, сбоку торпедо открути крепежные болты.

Не знаю как у китайцев, обычно вал мотора печки вращается не в подшипнике, а в бронзографитовой втулке.
При износе втулки, будет чуть перекашивать вал и свистеть. Смазывать бесполезно, надолго не хватит все равно и смазка грязь будет цеплять.
Когда то давно мы с дружком экспериментировали, пробовали вытачивать втулки для вала из фторопласта и копролона.
Одному вообще подшипники на вал постановили, после того, как его жаба задавила отдавать 15000 руб. за вентилятор печки в сборе.
С подшипниками полная фигня получается, звук такой, что на большой скорости вентилятора уши пухнут.

слушайте! давно не заходил в эту тему, а теперь получил клапан и озадачился...
судя по вашим фото:
вариант 1

вариант 2

вариант 3

какой шланг резать то?

ACTECO спасибо

ACTEKO Вот молодец в своем репертуаре))))))) Так деражать

все, устал.... продайте хто нибуть гребаный клапан!

Все брали здесь!
http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=10&t=25216&start=420

Могу кран продать)))) ыыы

краноф хватает!

А клапан кстати интересный, я его на просвет решил посмотреть. Может у меня глюки, но там полупрозрачный шарик, и в нем малюсенькие пузырьки воздуха.
Сложилось впечатление, что шарик наполнен какой-то жидкостью.

А помне он металлический

Получил клапан. Шарик внутри блестящий, как-бы на метал похоже или пластмасса.

по роду работы сталкиваюсь с клапанами дозирующих насосов для бассейнов. насосы мембранные а вот клапана подходят под описания выше. клапаны все двухрядные шариковые(исключение лепестковые астрал) со свободным расположением шариков(тогда производитель заявляет гравитационную ориентацию) либо без оной(подпружиненые) шарики стекло 2 мм, седла с резинками или без них.держат агрессивные среды(кислота, щелочь, хлор)
получу посмотрю.

угу, вот по поводу "гравитационной ориентации" у меня вопрос. Если клапан вертикально стоит - будет ли работать? У меня по другому поставить не получилось.

З.Ы. Шарик на просвет, вроде стеклянный