Как всегда ACTECO- респект. Спосибо тебе .

спасибо теперь все ясно.

То есть другими словами можно и на веретенке кататься? Вы это о чем? даже хорошее масло нужно менять своевременно если любиши и жалеешь свою машинку но его для начала нужно туда залить , а вот где его взять и какое - вот это действительно вопрос

поменял антифриз и теперь печка долго холодом веет пока начинает греть и что то булькает когда работает мотор.

делал по инструкции но не смог добраться до печки и отсоединял патрубок здесь.

думаю завоздушилось, как избавится?



железный заткнул, а через резиновый выливалась жидкость.

по поводу гура то вытянул жидкость из бачка а потом крутил хоть при выкл, хоть при вкл моторе больше в бачок не прибавлялось, вытянул ~450 мл.

заливаешь в расширительный бочок антифриз.
снимаем шланг от дроссельной заслонки. Насосом создаем давление.
появляется жидкость без воздуха, ставим обратно.
с дополнительным шлангом антифриз собираешь в емкость.
нужно следить за уровнем антифриза в расширительном бачке, чтобы не завоздушить.
фильтр воздушный нужно снять.

если правильно понял:

1. Снимаю шланг возле дроссельной заслонки.
2. на металлический патрубок надеваю дополнительный шланг и опуская его в емкость с антифризом или пустую или заткнуть его?
3. подключаю насос к расширительному бачку через загнутый шланг (крышка радиатора закрыта).
включаю компрессор и жду пока из резинового шланга который отсоединен от метал. патрубка возле дроссельной заслонки пойдет антифриз без воздуха сливая антифриз с воздухом в туже емкость в которую опущен дополнительный шланг?
4. следить что бы в расширительном бачке был антифриз и не пошел воздух в радиатор.

Когда я менял, тоже была проблема завоздушености, то я просто в течении 3-4 минут подержал обороты двигателя 2,5-3 кило, и пробку саму выдавило.

а радиатор открытый был ?

Вроде закрывал, та даже может быть открыт ничего страшного не будет. Если будет закрыт, то воздух выйдет через расширительный бачок, а если открыт, то через горловину радиатора.

просто читал что обычно выгоняют воздух загоняя передок на 40-50 см вверх и при открытом радиаторе дают поработать минут 10-20

Жидкость в ГУР - кто лил Mobil ATF 320? Каково?

Когда надо менять масло в коробке? Сейчас 80 тыщ, менял на 15-ти .....
Спасибо

По сервисной книжке каждые 30тыков

а нормально раз в 2 года...

Синтетика от Ликви вообще вечная

угу...у нормального масла сравнительно большой срок эксплуатации..

Пару дней назад поменял масло на Eneos 5W-40, решил его попробовать. В прошлый раз на СТО по гарантии меняли, что им трудно было фильтр маслом смазать, пришлось отверткой пробивать и откручивать.

Други, сколько покупать тормозухи для замены?

1 литр хватит - если будешь прокачивать, можно и больше)))
У меня с литра еще грамм 200-300 осталось.

Купил EVO E7 ,5W40 SM/SF пр-во Берлин,в нете никакой инфо нет ,кто лил отзовитесь.