Абсолютно верно!

Заштриховано.

Благодаря этим лепесткам световое пятно на дороге имеет такой вид

ИНТЕРЕСУЕТ, кто какие брал стоимость и где самое главное как менять (есть "цинк" что нужно фару снимать!) да еще забыл спросить про лампочки очень часто горят задние лампочки на стопах именно на стопах, а не габариты! У кого какие мнения,спасибо)

В Амулете, действительно лампочку стоп+габарит, приходится часто менять, причем сгорает только стоп, ставил разные лампочки, тот-же эффект, да кстати у меня подозрение, что спираль не сгорает, а "стресается", может потому-что хлопаем багажником?

За 2,5 года лампочки стоп-габарит не менял, поворотники то же.
Лампочки в фаре удобнее менять сняв воздушный фильтр и АКБ соответственно. После того как в течении 2 месяцов перегорели 8 лампочек на ближнем свете, поставил ксенон, 1,5 года без проблем.

вышеназваные лампы брал за 160 грн пару - упаковка поштучная
ставить сложно, но снимать не фару - акб и корпус воздушного фильтра... с дальним думаю будет проще

Во-во, именно про них и писалось - "центр дороги, низ левой обочины и в полный рост правую обочину"

я в шоке что бы заменить лампочку нужно кучу всего снять)

Можешь и не снимать, я уже наловчился без снятия АКБ и крышки фильтра лампочки менять. Это же не жигули или москвич.

расскажи секрет)

А секрета как такового и нет. Просто руками делал. Надо всего лишь представлять как закреплена лампочка и не в коем случае не ронять ее внутрь фары(заколебешься доставать), есть вероятность ее не достать и тогда придется снимать фару. Хотя я например, фары наловчился снимать и ставить, натренировался когда их тюнинговал, теперь это для меня то же не проблема, я быстрее фару сниму чем АКБ.

+1

что бы снять фару нужно снять решетку с птицей (усы)!?

Судя по картинке - надо.

Да, надо. Где то здесь на форуме уже описывал технологию.

впринципе можно ничего и не снимать, я протсо сразу ж на первой лампе напартачил..
слетела прижимная "пружика"
энто все разбирали, чтоб назад ее поставить, ну а на второй - просто побоялись, что слетит и там.
Просто у меня раньше все лампы были Н4.....

купил NAVARA 8грн. за шт. хочу посмотреть на сколько их хватит)
Маяк по 3грн./1шт
у меня одна перегорела спирать, а другая лопнула разрыв)

Выкладываю фото полировочного воска....а как он стёкла полирует и чистит - просто сказка..

Лепестки у меня не такие как на каритнке, как будто лампа под 45 градусов стоит. Левую лампу пробовал вынимать, ее иначе и не поставишь там ключ какой-то на цоколе, однако если воприки ключа ее немного повернуть свет выравнивается, но лампа так держаться не будет, будет болтаться.