а ты можешь дать ссылку или полное название данного чуда

бандит забыл про эту ветку

На форумах проскакивали такие темы! Пружины никто не срезал.... ставили короткие газовые стойки, управляемость значительно улучшалась!
Не знаю.......... меня на трассе крутило раза 2, разбортировало колесо, машинка устояла на всех 4х колёсах, так что с устойчивостью порядок!
Но.... смотри сам - хочешь ездить на табуретке.....езди, только не переборщи!

срезать 1.5-2 витка - бред полный! на пузе ездить будете....

Ну хорошо, мужики, тогда посоветуйте какие стойки брать... Хотелось просто жесткую подвеску (про табуретку я понял) и увеличить устойчивость авто, сильновато, по-моему кренит, в поворотах... Кто, что знает? Просто мне посоветовали газовые аморты. Если просто поменять аморты на более короткие и не трогать пружины, какого эфекта можно ожидать?

Чем жестче подвеска - тем меньше крены! На авторынке можно подобрать по своей снятой стойке чуть короче! Только она и так низкая!

misterpimpa
Как обещал, подвеска Weitec 23280017

Пасиба, emelya...
Зачет, конечно, но 800 уе пока есть куда пристроить, а штука крутая!!!

судя по тому, что я нашел, вроде оно

Дорогу держит супер, тока низковато. К такой подвеске 17-е диски......
И такой обвес.

Суперски было бы

Не по нашим дорогам

Хватит флуд разводить, мы про стойки или про что? Просто, когда ждешь конкретного ответа, а получаешь не ответ, а "Вау" или "Супер", то тема начинает терять свой смысл...

Можно по SACHS поставить газомаслянные амморты вкруговую. Я думаю это неплохой вариант соотношения качества и цены.

Не надо тебе опускать машинку! Не трогай клиренс.
Жесткость хода дают в 90% амортики, и только при плавной(относительно) нагрузке - зависимость от пружин.
Хочеш жестче подвеску - обратись к ребятам которые занимаются ремонтом аморов по серьёзному, поставят тебе поршни с меньшими жиклёрами или же с клапанами помудруют(или же вообще рем-капсулу с более тяжелой тачки) и будет тебе жесть за небольшие мани.
С ув.

а вкруговую, - это как?

В смысле все 4 шт. поменять сразу. А Вы что подумали???

Кто может подсказать вот это на рисунке гайка или нет, в общем у нас разборные стойки или нет? Появился стук в правой стойке пробую за шток такое впечатление что внутренний патрон(сам амик) болтается, шток во всех направлениях миллиметров 3-5 болтается а дальше с усилием. Как будто болтается внутренняя часть и не затянута гайка. Причем при любой нагрузке болтаешь и на тебе

молчал молчал да скажу:
потекла задняя правая стойка. с сайта взял номер стойки sachs, но в магазинах такой не нашол. подбирали по каталогам аналоги - делфи, каябу, алко так вот - по высоте они одинаковые а вот по упор для пружины на 1-1.5 см ниже чем в наших стойках. хочешь машину ниже бери такие стойки. газ масло стоит - 400-500грн в зависимости от производителя.
кстати хочу поинтересоваться: на какой скорости нужно входить в поворот чтобы так жаловаться на крен.... я например не считаю что крен мули большой....

Да ещё забыл звук стука без чваканья а металлический, что и наталкнуло на мысль что просто не затянута гайка. К стати где мастера кулибины почему молчим? Ещё не проснулись? А как говорится кто рано встаёт того ещё не сократили