родные сняли, а на счет бортика неподскажу, скрин Фото026.jpg это переднее колесо, вроде все нормально держится

ValeraS, часть родного переднего подкрылка треугольного вида изогнутого на 90 градусоов уходит вперёд под бампер. Если его убрать то получается дырка в которую будет набиваться грязь. Может я неправильно понял, но дырка перед колесом после того как сняли родной подкрыльник есть?

Тоже поставил пару дней назад. Брызговики теперь не буду искать даже.
Что касается последнего вопроса - похоже, что да. Но это не смертельно, потом как бампер пластиковый и ржаветь от накопишейся зимой соли и грязи не будет. Главное, что большая часть арок защищена.

Поставил подкрыльники в СТО там же где делал при покупке машины антикор. Спереди и сзади поставили сверху на родные. Сзади проблем нет, сняли родные саморезы, чтобы не мешали и новыми саморезами прикрутили и родной и сверху новый, благо бортик широкий. Спереди сняли клипсы, которыми крепился родной подкрылок и саморезами пркрепили новый поверх старого. Там где бортик широкий без проблем, а где узкий есть площадки для родных клипс, вполне хватает места, чтобы вкрутить саморез, а то и два с разных сторон от отверстия. Можно кстати сажать на клипсы новый поверх старого. Вроде держатся, посмотрим, что покажет время. Пред установкой арки помыли и пытались сушить. Всё удовольствие - 90 грн. (80-работа, 10-саморезы).

а где фото передних?

Второе фото - это передние, по тормозным дискам видно. Фото не качественные, фоткал телефоном. Установленные точно такие же , как на фотках ValeraSа. Если надо фото подробнее, пишите какие, сделаю, качественно .

Совсем кстати о пользе брызговиков есть в форуме матизоводов - статья про антикор ( http://matizclub.net/index.php?showtopic=16631 ) .
Но как смотрю на родных КИМОвских подкрылках брызговик спереди довольно большой - может действительно и нестоит ставить брызговики.

ValeraS скажи кто изготовитель подкрыльников и какая фирма

Фирму непомню , была просто надпись KIMO, заказывал у Володи из Харькова тел 80962249079

Установил подкрыльники у человека,предварительно сделав антикорозийку кузова-разбирали все что видели ,я так понял,лили всюду куда можно.Ну и заодно убрали звуковое сопровождение,то что ревет из выхлопа.
Вопрос в чем-замечаю что при развороте трет колесо к этим появившимся подкрылкам пока в одном месте сзади колеса.
А что будет с зимней резиной,она все таки поболее будет?

Попытался поставить брызговики. Не получилось. Зацепится незачто. Очень тонкий край крыла. Вернул назад. Буду ставить подкрылки.

я тоже пробовал ставить данные брызговики.... в итоге купил спарки и они уверенно встали

Что значит спарки, это брызговики такие?Как ставил ,если есть фото выложи

Спарки - это всемирно известные брызговики - на которых надпись sparco уже снял, т.к. цеплял передними все бровки обратно (нормально) прицепить нет времени да и погоды...

Универсальные брызговики. Без названия. Подгонял сам.

В принцыпе я согласен с Хamid-ом...просто из личного опыта эксплуатации зимой, это мое мнение и никому его не навязываю, сделал для себя вывод: Защита дб заводская, остальное ерунда..зимняя резина рвет, особенно шипованная,выдавливат защиту, отверстия проделанные саморезом гниют в первую очередь....и если нет дополнительной атикорозий то после одной зимы появляется ржавчина, я стал просто чаще появляться на мойке...и прошу что бы больше внимания уделили аркам...
PS и на счет автомобильного пластелина....знакомый обработал арки на Ниссане...по весне занялся сварочными работами

Установлены подкрылки. Куплены на автобазаре Барабан - 200 грн. (питерские)
Установка - 80 грн.
На фото есть телефон производителя.

тема обсуждалась.... они такие питерские как мы владельцы каенов номера телефонов киевские, но на полном морозе...

Купил на кимо защиту под арки передние за 800р пару, поставил на теже клипсы , что и родные. Задние не купил по причине , надо было дырявить саморезами крылья!

На теже клипсы?!?!?!? интересно ...можно фото?