Насчет тормозов при выключенном двигателе я бы не сказал, что адекватные. Я как-то попробовал при выключенном двигателе с горки скатиться, так под конец горки, при нескольких нажатиях на педаль тормоза, машина уже совсем не тормозила (педаль нажималась с большим усилием). Пришлось тормозить ручником потихоньку.

Не правильно. При заглушенном двигателе у тебя есть еще 3-4 нажатия с усилителем тормозов, после чего вакуумный усилитель перестает работать. Но это не значит, что тормоза не работают, просто теперь надо давить сильней на педаль и машина будет тормозить, это нормально! А тормозить ручником очень неэффективно.

Педаль в таком случае можно совсем погнуть. Через то пришлось тормозить ручником. Убедился на опыте.

Не верю (С)

Согласен, тормоза работают , только туго очень , а ручник никогда не спасет и не будет лучше гидравлического тормоза, даже без вакуумного усилителя тормозов!

Я вобще попробовал один раз и больше не собираюсь этого делать. Ясное дело, что ручник при экстренном тормозе не спасет, но скажу вам, что и педаль тормоза при выключенном двигателе не вариант (тот же ручник)

to bubon
Совет очень простой - не больше и не дальше 50 км.

Уважаемый Диагнозист, а что можете сказать по моей проблеме, которую я описал выше (сгорают предохранители стартера)? Насколько все плохо или это просто детские болезни электрики?

Да тут вроде как обмотка замкнула, или может я чего не понял. Едь на СТО, по гарантии меняй.

Та сама халепа!

На 30тис.км. почав наростати гул правого переднього ступичного підшипника. На СТО поміняли по гарантії - гул пропав.

Але виліз інший ТРАБЛ!!!! При зборці/розборці на СТО зірвали різьбу в провушинах кріплення на супорті...
Зараз моя КуКуня припадає порохами в куточку СТО в очікуванні нового супорта.

Фигасе...??? Там же ЗДОРОВЕННЫЕ болты (если я не ошибаюсь..). Они что, силушкой молодецкой мерялись? Или металл дерьмовый? А вопрос с датчиком решился?

Ага, болти там - будь здоров! На СТО відкручували/закручували пневмопістолетом. Тут два варіанти: або не відрегулювали момент на пістолеті, або хрЕновий метал... Хоча супорт як супорт - чавунна така балда. На СТО пропонували перерізати в супорті різьбу більшого діаметру, на що були делікатно послані в сад, оскільки це могло б прослабити провушини кріплення. Машина на гарантії - будьте добрі замінити брак.

На рахунок датчика рівня бензину особливо не парюсь. Завжди стараюсь тримати повний бак. Треба буде замовити цей датчик по гарантії.

Було кілька разів, дуже рідко, що в сиру погоду "гуляли" оберти мотора і тахометра. Цю проблему детально описав і подолав Мановар. В мене поки що це бувало вкрай рідко - не парюсь!

Пи.Си. Як каже один мій знайомий - "Не заглядай занадто часто під капот - не заважай машині працювати!"

У меня тоже иногда плавают обороты и прыгает стрелка спидометра. Проблема описана на российском форуме - там народ не меняет датчик, а смотрят контакт массы на нем. Вроде как из-за конструктивных особенностей контакт хреновенький и идет наводка... Будет время - залезу и проверю... Кстати, на родных, пробитых к чертовой бабушке, свечах, эта проблема встречается ГОРАЗДО чаще...

Кому цікаво почитати "Особову карточку" КуКушКи з пробігом 30тис.км., заходьте на оновлений Бортовий журнал: http://www.chery-club.org/forums/viewto ... =7527#7527

Вобщем забрал нашу малышку вчера вечером с СТО, выяснить что же всё таки случилось когда машинка "стала" так и не получилось, т.к. мы уже пришли перед самым закрытием СТО и мастер уже переодывался идти домой. В акте работ написали: "Устранение неисправности, замена предохранителей" Одним словом машинка сейчас на ходу и счастью просто нет придела:) надеюсь такое с ней больше не повторится!

Сегодня, наконец, мне заменили неисправную с рождения панель приборов. Напомню, что она не светилась в тех местах, куда указывают красные стрелки. При этом действительно меняли всю панельку, а не какой-то предохранитель. Была удивлена, в общем...

Я всё таки купила сегодня набор запасных предохранителей. Успокоить душу можно всего за 5 грн.

Поздравляю с заменой!!!
Теперь будет светится как ЁЛАЧКА!!!!

Правильное решение!Китайским машинкам-китайские предохранители(у меня в бардачке такие же!)
А у вас..скорее всего классическая КоЗа...где о провод не подсоединен и поэтому коротит...ИМХО

спасибо, только что проверила - светится)