Привет всем!!! У меня такой вопрос : т.к.машина с кондиционером у меня первая,хочу спросить,нормально ли включать,выключать кондиционер через каждые три - пять минут.(по потребности)

зачем?
ИМХО хорошего мало в этом
проще верти ручкой температуры потока

и скоростью вентилятора

Разве это не одно и тоже.Если скорость потока на ноль,кондиционер же выключиться.

а если скорость 2,3,4, то эффект разный.

думаю с наступлением жары актуальным становится вопрос о работе кондиционера. Кто нибудь ощущает разницу езды с кондиционером?
Включаю кондиционер, окна закрыты полностю, поток воздуха (2,3,4), включаю в режим полного охлаждения - результата ноль, одинаковая температура воздуха как с включенным кондиционером - так и с выключенным. Может я чего не понимаю или неправильно пользуюсь кондиционером? подскажите как быть

или он вобще не работает

У меня при включенном кондиционере (нажата соотв кнопка) и на большой скорости работы вентилятора бывает даже холодно .
Поэтому большую скорость вентилятора обычно включаю, когда машина долго на солнышке постояла и нагрелась

А кондиционер у тебя заправлен? Он вообще работает?

кондер на 90% что незаправлен или недозаправлен
остальные 10 это возможные проблемы с электрикой

Надеюсь что проблема будет только в недозаправке кондиционера, с електричеством неохота связываться. посморю - отвечу, только знать бы еще какое средство лучше залить

лампочка на кнопке включается при ее нажатии. думаю что лишь работает кондиционер, иначе не знаю способа для проверки

при включении кондера, двигатель на холостых начнет работать с не большим натягом, при езде, например при трогании будет немного нехватать мощности, вот и вся его проверка работы.

Согласен с Вова01. У меня с включенным кондером немного движок внатяг работает. И вопрос не решен: я тоже периодичеки выключаю кондер, так как холодно, однако, становится да + расход бензы возрастает. То есть, периодическое его отключение негативно отражается на его работе? Так что ли?

jorj, ты чё, сам доливать собрался? Если точно знаешь как это делать, то лей. Но, насколько я понял, ты с автокондёрами не особо знаком. Потому не рекомендовал бы доливать хладогент самому.

Все понял, в этом месяце очередной ТО - надеюсь что этот недостаток будет устранен

Товарищи, вопрос по кондеру: у многих сейчас есть дома или на работе стационарный кондер. Кондер во время работы "испускает" воду, которая, как правило, капает на улицу. При интенсивной работе кондера может очень много воды конденсирываться Далее: внутренний блок (если сплит-система) нужно перидоически чисить от пыли, грязи. Если этого не делать, то может из него вода потечь. Теперь что касается нашего автомобильного кондера: вышеизложенное мною для стационарных кондеров применимо для автомобильных? Куда у нас девается вода? Как его чистить и нужно ли это вообще делать? О том, что надо менять фильтр кондера при ТО- я это знаю. Например у меня при выключении кондера оттуда идет специфический запах, похож на запах спирта и воздух немного влажноват. СтОит включить кондер, как эти явления исчезают. Как я понял, такое бывает не только у меня. Может, я попросту перестраховуюсь? Кто что знает?

вода вытекает на улицу и об этом уже многие писали... т.е после езды с кондером под машиной будет лужа..

Ага! А я как раз луж и не замечал под машиной! А откуда вода вытекает? Там есть какое-то сливное отверстие?

Да, там есть маленький шланжичек через который капает водичка. Если залесть под машину то можно его увидеть.