Забрал машинку 03,04,08. Ездит отлично на сейчас проехал более 500 км.

Пока все ок 790км (средний расход 8,3 л /100км - в городе). При покупке советую проверить нажатия сцепления, я в начале не обратил внимания (что бы переключить передачу сцепления касается пола, а должно остоваться пару сантиметров), теперь отпрашуюсь с работы и еду на фирменное СТО, а то на других не знают где педатль подтягивается (машинка новая). Мелочь, но а время тратися и ездить неудобно особенно с ковриками. Сегодня поеду подтягивать.

Вот прикол. Приехал сказали ждать, через десять минут сказали что никто не знает как оно регулируется и вобще возможно ли это. Я им сказал чтобы кто то из мастеров посмотрел, а они говорят ожидайте не менее часа. Я с работы отпросился только в обед, записался у них на завтра на 13:00. Может оно действительно не регулируется?

а кто сказал, что до пола не должно оставаться?

+1
И меня тоже этот вопрос ооочень интересует

да не кто не говорил (кроме знакомых и не на фирменном СТО), просто мне кажется что через некоторое время в полу будет дырка . Да и я пробовал на других машинах там до пола не достает (ланос, сенс, таврия, ниссан)

Был у меня сенс, потом ланос, на обоих сцепление в пол.

Главное что бы при трогании оно не в полу брало, а остальное забудь.

Все сделали. Огромное спасибо Диме (mallisch), выручил. Оказывается все очень просто, снизу под капотом на конце тросика сцепления гайка, которая крутится (по часовой – педаль в вверх, против – вниз).
Вчера возникла еще одна проблема, на стоянке поворачиваю ключ в режим 2 идет проверка систем и как обычно тухнет все кроме: аккумулятора и почему-то «EPC», после заведения гаснет. Сегодня утром тоже самое, доехал до работы попробовал заново стало все по-старому – гаснет при проверке. Чудеса!

Хоть у меня и Jaggi, но с индикаторами о которых ты говоришь тоже самое - загорается и горит когда тест уже прошел и гаснет когда заводишь, так что я думаю это все нормальная, штатная работа машинки. Единственное такое у меня впервые появилось после установки сигнализации.

не чудеса
заметил что может загорется если когда то поторопился и не дождался что ЕРС погаснет или заглох
а потом начинает гаснуть полсе заправки
у нас такая особенность обнаружена

у меня такая фигня.
сейчас купил бортовой компьютер.
это ошибка какая-то. У меня например часто ошибка 0504 - что-то с датчиком скорости.
Сбрасываю ошибку.
Через время опять появляется.
Уже понял, следствие чего это - если на второй резко на газ надавить машина дергаться начинает. Отпустил газ, плавно нажал - опять все в порядке.
Вроде как по гарантии должны поменять, но для уверенности заеду на станцию протестируюсь как-то, если это возможно. Может это я портачу что-то. Так то жить и ездить не мешает.

Фото моей машинки:

ты по ходу торговым работаеш?Я тоже.Возбму Кимо в Июне-Июле

Прочитал в инструкции EPC должно гаснуть только после заведения двигателя, непонятно пучему в начале гасло сразу, щас только после заведения.

Заправляю обычный 95, проехал на сейчас около 1100 км, последние 100 км расход 7,5 все время по городу

Валера Подскажи пж-ста сколько потратил на оформление в гаи?

Полная антикоррозийная обработка кузова + тонировка + оформление в ГАИ + техосмотр до 2010г = 5000 грн

Спасибо, но хотелось бы узнать конкретно по постановке на учет.
Мне предлагают 1200 + 3% ПФ. Это нормально?

нормально вполне. по крайней мере как для Киева.

в Днепре на Элару в январе было чуть меньше 1000 или 1100 не помню уже
инфляция блин

Спасибо- будем оформляться