Стал обладателем Chery A15 Amulet, гос. номер ВВ 9342 АХ. Были проблемы с пред продажей на сервисе (тормозили менеджеры и механики).
Брал машину и сразу же заказал все дополнительные навороты:антикор, защита двигателя, подкрылки, шумоизоляцию, тонировку, магнитофон, стеклоподъемники, сигнализацию, доводчики стекол. Вообщем загрузился по полной. Оплатил все 28 июля, менеджер сказал заберешь уже машину1 августа. Приехал 1 числа машину ваще даже и не ставили в боксы. Поругался и договорился, что машина будет готова 15 числа августа месяца(т.к. уезжал на море 2 недельки я). Приехал 16 и пошел в салон 17 августа. И что я вижу: подкрылки не стоят , защита не стоит, карты дверные плохо подогнаны после разборки, стоп верхний перестал работать, сцепление до конца не отходит педаль, руль скрепит при поворотах.А еще оказывается я что то не доплатил при оплате за допы. и накрутили аж 600 гривен. В течении 5 часов все при мне докручивали, доделывали. а еще успели снять аккумулятор родной и поставили временный.
В моем городе тока он один и есть, альтернативы пока нет. Жду первого ТО.
Машина отличная. Особенно после жигулей . Пока особых проблем больше нет. проехал 400 км. По городу и по трассе держится отлично. Чувствуеться , что двигатель не слабенький.

4666 км. Пробег нормальный
2480 км прошел первый ТО на Алчевской СТО. Да сервис еще раз убедился некудышний. За работу по смене масла взяли больше чем само масло стоит. Компьютерной диагностики ваще нету. говорят едте в Луганск там есть.
Отвалились все четыре пластиковых порога после установки шумовки (поставили на теже зажимы). Приехал к ним же хде ставили пол дня промурыжили, поставили на саморезы, тока 30 гривен отдал мастеру за работу.
Поставил зимнюю резину Amtel NordMaster 185x65 R14. Отъездил зиму, замечаний нет к резине. Тока протер защиту заднюю, когда загрузил полную машину стройматериалами. Надо либо выше поднять задок или всетаки ставить 185х60 резину
Коцнул передний бампер об столб, отвалился маленький кусочек. Поехал на СТО. Сняли бампер, заклеили и покрасили, обошлось все в 400 грн

В период с 5000 до 10000 км пробега поменял по гарантии приборную панель (датчик показания топлива выделывался), несколько раз прокладку крышки распредвала и раз крышку (потеет прокладка в нескольких местах). Причем все замены по гарантии надо было ехать в Луганск, ибо наша родная СТО Алчевска не занимается гарантийными делами. Уже сам менял датчик давления масла (стало капать с него масло) - 40грн. на 5000 км: замена масла в двигателе (Visco BP 5000), фильтр масла, фильтр воздушный, поставил новые дворники безкаркасные (но они тоже иногда скрипят и прыгают по стеклу). на 10000 км: замена масла в двигателе (Visco BP 5000), фильтр масла, фильтр воздушный, фильтр бензиновый. В багажник купил пластиковый поддон (75 грн), теперь намного стало удобней (если что прольется, легок мыть и убирать). на 20000 км: замена масла в двигателе (Visco BP 5000), фильтр масла, фильтр воздушный, фильтр бензиновый. Э в феврале 2010 разбил низ левой части переднего бампера об сугроб (по дороге вытягивал машину из колеи ну и развернуло на 180 градусов), новый бампер (1000грн)+ грунтовка и покраска (1000грн) (хотя можно было старый реставрировать и покрасить и все это за 1000 грн ). Конец августа 2010 пробег 30000 км: замена масла в двигателе (Visco BP 5000) 3литра 165гн+присадка SMT 300 грамм 85грн, Фильтр топливный Amulet A11-1117110CA - 32грн, Фильтр воздушный - 40грн, Фильтр топливный Amulet A11-1117110CA - 36грн, Фильтр салона Amulet A11-5300640AB - 33грн.

А как они объяснили: как одно с другим ассоциируется?

Э непонял, с чем ассоциируется? Приборная панель меняется полностью, а не по отдельным приборам.

Я имею ввиду: при чем тут показания датчика топлива к приборке?

Ну возможно я непрально описал проблему . На приборной панели, прибор показывающий уровень топлива искажал покзазания.