У меня гудит уже наверно тыс. 5-6 км. Не могу определить с какой стороны. Так же нет люфтов и нагрев одинаковый. При поворотах, гул изменяется. Сильнее или тише, не помню. Гул не большой, уже привык. Если скажите, как определить-буду благодарен.

поднять одну сторону, включить третью передачу и разогнать, послушать с какой стороны гудит.

Сильнее гудит при нагрузке на колесо.
Если гул усиливается при левом повороте- умирает правый ступичный и наоборот.

Поднять сторону и включить передачу не поможет, шума постороннего столько от двигателя и коробки будет, что определить гул подшипника не реально (проверено!!!). Определять либо проворотом колеса рукой (разжав колодки предварительно или вообще отбросив суппорт, что б шелест тормозного диска не мешал), если тактильная чувствительность хорошая, дефект подшипника можно даже почувствовать, либо на ходу так, как описал grandfather. Либо разбирать оба и смотреть какой из них посинел (хотя если не греется - не посинеет).

я определил именно поднятием колеса, а постороннего шума практически не было, если скинуть на нейтралку. Так как поворот руля определил не правильно, больше гудело при левом повороте, значит должна быть правая ступица, а вышло наоборот, левая!

Сегодня поменял переднюю правую ступицу. Поставил ИЛджин.
Это уже вторая ступица на этом колесе, остальные ступицы еще родные. Пробег 163к.

вторая ступица этого производителя?

Родная умерла на 80-90 тыс., я поставил оригинал - она умерла уже на 160 тыс.
Оригинала в наличии нет, взял Илджин.

Илжин пройдёт не меньше сотки тысяч.

в субботу тоже поставил себе Илжин, правда с небольшими доработками, так как машина 2011 г.в., посмотрим сколько отходит.

Сегодня ступица ILJIN IJ113016 стоит 1800 грн.

Это которая нам подходит, имею ввиду номер?

Да. По номеру пробил и это самая низкая цена. Есть и за 2 тысячи и 2400 грн. Надо искать. Плюс ещё и доставка.

Доброго всем дня. Столкнулся с проблемой передней ступицы на Eastar 1.8. Ребята скиньте чертеж проставки, очень надо!!!!

я давал токарю две ступицы, старую и от эпики, они сами делали.

Загудела вторая правая китайская ступица на 115 тыс. Поменял на Iljin. Старая не люфтит, только повышенный шум. Вывешивал оба передних колеса и раскручивал рукой по очереди и слушал с какой стороны больше шумит. Левая родная, не менялась.

Сегодня методом вывешивания передних колес определил, с какой стороны накрывается ступица. Получилась правая.
При движении и повороте влево гул увеличивался. Гудит уже давно. А как приехал с морей, начала ещё и постукивать. Напрягает очень. Ещё, при вращении рукой, подклинивает( закусывает) в одном месте. Думал может в колодках клинит. Натер тормозной диск мелом и крутонул опять. Клин есть, а следов трения диска о колодки нет. Приценяюсь ступицу ILJIN IJ113016.
По запросу выбивает " Ступица передняя ILJIN IJ113016, IJ112015, 96639585, 96328337, 96328337ILJIN на Chevrolet Epica, Evanda". Думаю воно.

Алex@ner, если уже даже закусывает, то и греться должно...смотри аккуратней со ступицей. Если внутри подшипника шарик(ролик) раздолбало, то металлом остальные шарики (ролики) очень интенсивно трет, в итоге можно и без колеса остаться на ходу...

Деда, не всё так просто. При разговоре с менеджером выяснилось, что эти ступицы бывают нового и старого образца. Визуально они одинаковые, но разница в работе датчика абс. Как мне объяснили, у них разные синусоиды. И если купить не ту, абс работать не будэ. Вот так. Ну а я считаю, старого. Как думаете???

Богдан, осталось разобраться с новой ступицей и буду заказывать. Уже кинули номер карты. Если оплатить до обеда, сегодня отправят. Во вторник получу.За это время планирую проехать не более 200 км. Надеюсь выдержит.