заправляюсь на одной заправке больше месяца и замерял расход. 10л газа и 85км по городу. Это 1.25л газа на 10км. вроде многовато почему-то вырос расход или просто заправка такая, и у меня там скидка 40коп.с литра (то есть если газ по 12.20 мне по 11.80грн\л), сейчас карту пытаюсь перестроить на малых оборотах чуть ниже бензиновой, а на больших в конце выше. сделаю покажу фото.
а Ты dimma кинь фото что у тебя за карты

Я думаю что скорее всего не доливают на заправке. Уже заметил что как заправлюсь на ШЕЛ или ОККО, так сразу расход до 8 литров, а как на какой то дешманской заправке заправлюсь, так расход 10. Бак у меня 52л, а до отсечки влазит 40-42, но на некоторых заправказ умудрялись заливать и 55л)))).

А я именно после установки ГБО столкнулся с перегревом, но только на трассе! А по расходу(крайнему) ровненько 10,5л при показаниях штатного компа 8.8л/100км (а скоко бенза не знаю как посчитать) - заправка всегда ВоГ (тож Вип карту подогнали ).

Может кто-то не согласится, но хуже заправки и хуже топлива чем на воге я еще не встречал

я ставил УОЗ
но думаю это не поможет, проблема наверно в другом

ВОт моя карта ГБО, только я на чучуть ещё в низ опустил после того как заскринил .
МОЖ что не так, подскажите.

Температура редуктора 57
Температура газа 75
Что-то здесь не так. Должно быть наоборот.

"Ставил" - а потом снял или используешь?

Вась, в настройках поменяй датчик температуры газа, когда редуктора где-то 60темп. то газа градусов 35-45должна быть

я попробую правильный подобрать завтра с утра! и новую карту сделаю. которую накатал

ГБО очень классная тема и она нереально помогает экономить средства на топливе. Только чтобы не было проблем с самим оборудованием, желательно его ставить на проверенных сервисах, где дадут гарантию, все грамотно настроят и в последующем будут все обслуживать. Я себе на Тигго ставил остался очень доволен. Работ моя связанна с постоянным передвижением на авто, поэтому экономию заметил с первых километров.

мне поставил знакомый и тоже всё нормально. и дешевле чем на сервисе и к стате тоже гарантия на оборудование!

Привет всем и уважение! Все пропало, все пропало! ГБО 2 штуки, нет 3..., балоны газовые-3 штуки и т.д. А все потому что начались холода. Проехал на ГБО за лето около 8 т.км. расход 8-8,5 - песня. При минус 5 - 9,5- 12 литров. Последнюю заправку газа слил в канистру и перелил в бак-теперь до тепла буду ездить на бензине, потому что на газу вокруг дома ездить получаеться по цене одинаково с бензином, а может на бензе и выгоднее.
Один плюс- на дальних расстояниях при полной заправке газом можно сэкономить 30-40 грн на 100 км - если будет не холоднее минус 5. Одна радость- стоимость ГБО за лето отбил полностью. И проблем с оборудованием, хоть и б/у, не было.
Когда начались проблемы с перерасходом-никакие ручные подстройки ГБО не помогли. Сильно зависит все от качества газа, а это качество не зависит от фирмы заправки. Вот как-то так у меня получилось с ГБО.

так при -5 и езде вокруг дома расход бенза тоже будет 9-10 литров
12*12 = 144грн газ
10*22 = 220 грн бенз...

где выгоднее?

romanck, не забывай добавлять к газу прогрев на бензине, и что-то многовато расход 10 литров бенза, у меня зимой максимум 8.5 литров по городу.

не забываю ))) а прогреваться бензином для бензина не нужно? ну расход вокруг дома не может быть 8,5 ))) ну не может. проверенно и перепроверено ,тем более зимой.

Не вижу смысла в ГБО на сегодняшний день.

romanck, на данный момент мы говорим об экономической выгоде от гбо, а не бензина. Вокруг дома ездить гбо и на фиг не нужно, пешком полезней. Я каждый день мотаюсь по городу и на данный период у меня расход по брехунцу около 7.5-8 литров, по факту около 8.5., прогрев учтен. Не спорю, бывает и 10 литров, но при -10 мороза и на короткие поезди. У меня сиерра 2-х литровая кушала бенза по городу зимой 10, а газа 12 литров. Лагуна 1.8 максимум 11 литров бензина. И это при том, что моноинжекторные моторы были.
Я никогда не прогреваю машину до поднятия стрелки, обороты упали до 1000 и потихоньку вперед, через 1.5 км. стрелка уже на одно деление поднимается.
К слову, кто ездит в день по 200 и более км. гбо выгодно, уже доказано. А ездить по 50 км. и не каждый день, то смысла нет.

Привет всем и уважение! Без желания обидеть или подчеркнуть свою развитость! Я всего лишь любитель. НО!!! У меня поменян уже третий двигатель (почему так-потому что ездить умею), но больше 7 литров ни один не кушал при спокойной езде. Минимальная поездка - 30 км в день по любой погоде из села в город и обратно. Потому 10 л бенза - круто. Мой первый москвич АЗЛК-2140 и то больше 9 не брал. Была эксплуатация Ауди-80 80 г.в. - так она АИ-82 больше 7 не кушала на карбюраторе. Значит мы многого о наших джаги не знаем.
По поводу прогрева-если минус 15-20- прогрев больше трех минут или если нельзя отодрать вид на дорогу.
Во всех других случаях-завел, закурил, поцеловал жену, поехал. Да согласен, в мороз садиться в джаги страшно-сиденья как лед, но для этого есть гаджеты-нагретое в доме байковое одеяло или електроковрик под спину и задницу. но это другая тема.
о гбо. так что у меня сейчас выглядит так: 7 х 19 (премиумS) =133 грн, 10х12=120 грн. И это самый бедный вариант расхода газа по холоду.

я так понял ты спиртом заправляешься? Не потому ли движки летят?