А можно по точней, в чём была проблема?

в моем случае, это пружина,как она правильно называется не скажу. она находится в механизме переключения передач, на рисунке под номером 26, она соскочила, и не возвращала так называемый язычок, пришлось ее подогнуть!Странно как я ее не заметил при первой разборке. Ну и в этот раз я масло залил гуще 80 90,
После этой процедуры передачи стали переключаться четче, особенно 1 и задняя.

опиши как , и с каким усилием включается задняя передача?

У мене на 47 тис. почало буксувати щеплення! З заміною відтягував до останього поки не почалися удари двигуна при розгоні! Майстри з СТО сказали що в мене не тільки потрібно мінять діск щеплення ай корзину і вижимний ролік! Подумавши вирішив заміну робити самому! При зніманні коробки керувався відо з ютуба по форці та віді! Знявши коробку я зрозумів що проблема не в діску з корзиною! Сам діск щеплення живий, знос діска що стояв по порівнянні з новим 1,7 мм. Проблема виявилася в тому що весь кожух коробки, діск, корзіна були покриті тонким нальотом масла! Потьоків видно не було! Переговоривши з майстрами ми дійшли висновку що на стадії збирання дали більше змазки на вижимний чім потрібно! Весь нальот витер бензином з тряпочкою! Діск все таки замінив. Катаюсь поки все норм.

Привет, как себя проявляют проблемы подшипников в ДИФФе? Точно так же, как и на валах? Или по-другому?
Спс

Вот списочек.

Маленький подшипник ведущего вала-180205(6205 2RS) (закрытый). Номер по каталогу QR 513 MHA-1701302
Большой подшипник ведущего вала-180206(6206-2RS1) (закрытый). Номер по каталогу QR 523-1701411
Вторичный вал передний подшипник-7206(30206J). Номер по каталогу 513 MHA-1701402
Вторичный вал задний подшипник-7505(32205R). Номер по каталогу 513 MHA-1701409
Подшипники дифференциала-LM501349R/10. Номер по каталогу 519 MHA-1701703 - 2 шт.

Берешь номер (тот который не по каталогу, и выбираешь производителя, там могут до номера индексы всякие добавляться. Я бы посоветовал SKF или Timken)

(есть еще
Игольчатые:
QR513MHA-1701303 - 2шт.
QR513MHA-1701309
QR513MHA-1701403
Это как я понимаю подшипники самих передач, сам их не менял;

И сальники, вдруг что:
Сальник первичного вала QR523-1701206
Сальники полуосей QR523-1701203 - 2 шт.)

Вот и ко мне пришла беда, зарокотала коробка "как трактор"...
На офф центре озвучили ~5000
На АИСе от 3000...
Может кто подскажет варианты!!??

Добрый день!Мне обошёлся ремонт в прошлом году 3000, но это все подшипники в коробке, и сальники.(менял сам)

Ага, а у меня так недавно коробку спёрли с СТО, пока ее делали...

и что сказали тебе на СТО? компенсация была ? как решился вопрос?

ремонт выполнял в левом сто "гараж" у дяди васи, т.к. официалы были заняты и не хотели браться за ремонт.
Ну а хозяин этого гаража отдал мне деньги за б/у кпп(5к грн, рыночная цена 3500-10000 грн) сказав, что остальное - через суд:)
Б/у я так и не купил - на е5 их нет еще, а с форзы - разбирают как пирожки, тоже дефицит.. Так что купил новую за 23500...

Так что какие не *уевые официалы, но там бы такого не случилось.

должно быть Дядин Васин гараж и машина хорошо горят!, у нас так просто бы не отмахался

Это все понятно, спалить, побить и т.д.
Но где гарантия, что со мной в ответку такого не сделают? И кто потом в доволен будет, я?

55000
Отремонтировал свою КПП
Снятие установка 1165р
Разборка, дефектовка 500р
Ремонт 1-й сложности))) 1165р
4 подшипника"Ёта,ТНТ и ФНТ" (2 певички, 2 вторички)+3 сальника(1 первички, 2 полуосей по 85р) 1500р
Выжимной 250р
Рык пропал, что не может не радовать)))
Думал, что а вдруг и эфект тролейбуса пропадет --- не пропал , ещё и небольшой новый появился
Есть ещё один плюс, я нашёл куда девался мой антифриз!!! Маленькая трещина в патрубке (А15-1303711)...
Кому интересно,есть фото по работам в бортовике...
Между прочим масло Тотал, которое льют на офф черри --- отличное! После пробега 25к оно еле помутнело...
Обязательно при замене подшипников снимать с них защиту!!!

RUDY82
троллейбус у нас изза неудачного угла зубов скорее всего, это ничем не исправить

за шелестел выжымной, надо менять, после замены прошол 20 тыс км . ищу аналог

Jack_Carver
Это называется "ОСОБЕННОСТЬ КОНСТРУКЦИИ"

Jerzy
Я так понял, что ты снова хо через 20т коробку снимать для замены аналога)))))

Не баг, а фича

может выжимной идет как расходник? замена каждиз 20тыс.
есть соображения по аналогу если за шелестит снова буду внедрять

один вопрос, может кто то даст ответ.
Почему? Почему такая проблема с КПП на Е5?
Коробка то Эларовская .
на Эларах то таких проблем с ней нет.