Так как же бороться с ошибкой 0221 ?
Может она не победима ?

Ну у меня, например, эта 0221 появляется только во время очень влажной погоды, когда конденсат везде. И скорее всего проблема в проводке. Отсоединил разъем дроссельной заслонки, залил ВД обильно (кстати с виду там реально были микрокапельки воды внутри). Ошибка тьфу-тьфу ушла. Впереди осень - посмотрим. А вообще надо наверное как-то загерметизировать..
Кто-то заслонку чистит, разъем педали газа тоже стоит посмотреть, ну и вообще проводку. Ну и если все в порядке, то наверное таки сам датчик положения дроссельной заслонки, но я вроде не видел чтоб кто-то писал что у него он вышел из строя. Вот.

Ошибка может вылезти, если в разъем АВС опять ВОДА попадет! У нас этот разъем при неправильной установке на место или сборке на заводе просто прокладку закусывает и разъем становится не герметичным..
Я еще до зимы заново снял разъем и намазал его смазкой густой, а по периметру - где прокладка - намазал рясно белого герметика с тюбика. При установке все лишнее вылезло через щели. Думаю теперь влаге меньше шансов туда попасть. По крайней мере после поездок за 2 месяца по снегам и лужам - ошибок АВС нет.

Зоркое ухо, спасибо, подробно расписал, то что надо.
Подскажи пожалуйста где программу скачать TIGGODIAG?
Почему все ссылки на форуме TIGGODIAG не активные.

После ремонта коробки машина не желает заводиться...
Код ошибки 0322 (неисправность датчика цепи распределения зажигания)
Где этот датчик живёт?

когда снимали коробку его нужно было снять
на маховике стоит задающий диск сигнолов датчика
если его снимали и не пометили как он стоял относитемно маховика, тода машину завести невозможно

Скорее всего именно так и произошло...
И как его теперь выставить?

при включенном зажигании, какое напряжение показывает вольтметр на сигнальных
проводах катушки зажигания с ЭБУ? 0в или 3,5в

Вопрос решен!
Спасибо всем небезразличным!
Отдельная благодарность за дополнительную информацию ACTECO!

Как оказалось, индукционное кольцо ДПКВ установил правильно (угадал), но умудрился перепутать трёхпиновые разъёмы ДПКВ и привода спидометра....

Результат :
ошибка Р0322 ушла,
запуск легкий,
КПП работает отлично,
я доволен

Комрады, а можно ли опросить АБС синезубой приблудой? есть ли проги (типа Тигодиаг) для этого или надо все таки шнурком с ноутом???

Сканировал с Тигодиаг при помощи синезуба

Только TigoDiag и можно опросить. 5 ответов выше на этой странице "Зоркое ухо" всё классно расписал и в факе.

Я несколько не до конца спросил... Тут речь об андроид-приложении...

Короч, ну никак у мну не хотит оно работать...
блютуз коннектится, сопрягается, порты всё четко, идет опрос и... ошибка - ECU не отвечает...
При попытке законнектить на втором порте -тупо виснет.
та же фигня и при попытке просканировать двигатель.
Сразу оговорюсь, что пробовал всяко-разно: на вкл/выкл зажигании и на работающем движке -результат одинаков.
на работу с телефонным софтом это никак не влияет, т.е. в реальном даже просадку напруги при включении стартера видно.. С телефона все видит, ошибки, кучу-хучучу всяких параметров в реальном времени.
т.е. приблуда работает как надо.

Может версия проги какая хромая попалась??

У меня тоже через синий зуб не опросилось.
Обратился к Сальватору, автору Тиггодиаг, он посоветовал дрова для синего зуба накатить другие.
Или попробовать другой донгл для синего зуба.
Я накатил дрова блюсолейл, всё равно не получилось.
Теперь жду пока другой донг с Ибея приедет.

а кто нибудь знает нормальные приложения для айфона, что бы абску просканировать?

После помывки двигателя высветилась ошибка р0303, на маленьких оборотах начинает немного трясти, кто подскажет что это такое и как исправить?

Свеча на третьем цилиндре не работает или дает пропуски в искрообразовании.Сними наконечники с проводом со свечи и с катушки высоковольтной,просуши посмотри провод на предмет потери изоляции(трещины я имел ввиду).

На чем определил ошибку? какой БК? Если ПРЕСТИЖ, сейчас попытаюсь помочь советом.

если быстро и по рабоче-крестьянски, то вэдешкой залить свечной колодец и ВВ провода. Она вытесняет влагу, а текучесть у нее как у керосина, затекает в малейшие трещины.