Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с таким . Иногда закрываю машину, ставлю на сигнализацию, а она не ставится, закрывается и снова открывается. Заметил, что это связано как-то с крышкой багажника. Если открываю, то ставится с открытой, и потом закрываю и уже тоже ставится. Потом поездил и снова вылазит проблема. Кнопки на заднюю крышку нигде нет, провода к замку тоже вроде нигде не идут. В чем прикол, где искать?

Большое спасибо за ссылку, пойду крутить

отдельная Благодарность Вам! что окончательно прояснили цветность и мощность мигалок

а достаточно ли ярко выглядит в нашем отражателе (перёд?зад) Ваша светодиодная жёлтая (0.19А) 2.62W ?
если не очень, то мне кажется, что есть смысл в том, чтобы подводить к 5W каждую LED (как бы условно подгоняя их к оставшейся ЛН), кустарно дополняясь смд-светодиодами с резисторами, и тогда уже подбирать сопротивлением порог обнаружения обрыва части цепи; тем более, что в дальнейшем с этим цоколем изначально 5-ваттные - будут доступнее (лишь бы по размерам влезали)

конечно - светодиодная, в отличии от накаливания - может разваливаться частично и это не будет обнаруживаться; любым же нашим сопоставительным прикидочным расчётам сильно мешает тот факт, что процессорный контроль явно осуществляется до полного выхода на режим ЛН, когда их мощность/ток существенно выше, чего не скажешь о СДЛ
Старший брат следит за тобой
Описание блока комфорта (ISU) унификация на лицо коробка и разъёмы

Насколько я понимаю, блоки ВСМ 3600030 с разными дополнениями и функциями. 3600030ВА - с функцией дистанционного управления, 3600030ВВ - соответствует 7900017ВВ, 3600030ВС - без автолока... Ведь на нашем блоке тоже не достаёт релюшек. Ну и естественно завод изготовитель оставляет за собой право на изменение...

Светодиодные желтые лампы которые я поставил покупались на авторынке без паспорта. По яркости, если на вскидку, на глаз почти один в один, немного слабее, где то на 1/6, не больше.

Помню когда то многие не могли это сделать.Может кому пригодится.Берем выкидной ключ,берем любой не острый предмет который влезет в петлю для подвешивания ключа ,например гвоздь.Вставляем в эту петлю и как-бы заламываем (НЕ ОТЛАМЫВАЕМ) на раскрытие половинок ключа.И легко и просто открывается.

фото ключа?

Наш обычный выкидной ключ.Зачем его фоткать? Он у каждого вкармане.

Открывается он еще проще! Если вдруг у вас села батарейка то где искать гвозди или отвертку? Все продумано, открывается он при помощи кольца на котором ключ и брелок. Вот смотрите....
https://www.youtube.com/watch?v=4EN4Yf0mEw0

Отличная демонстрация .У меня ключ без брелка,сам по себе.

Подскажите, кто сталкивался. Потерял ключь от зажигания, такую коробочку с выкидным ключем. Сейчас Луганск закрыт, война, ближайшие сервисы обзвонил, ничем помочь не могут. Харьков далеко. Звонил в Киев официальному дистрибьютеру, там ответили, что нужно приехать к ним, они отошлют в Китай запрос по коду ключа, получат оттуда прошивку и может быть сделают, если прошивка подойдет, а случаев, когда не подходила было уже много. В близи от меня умельцев по ключам нет, а ездить с одним ключем стремно очень, уже маничка развилась все время его нащупывать. Может кто знает, как сделать удаленно, был бы благодарен.

а больше ни как и не сделаеш. ОФ вам всё правильно сказали.
сделайте просто ключ пустышку. как запасной.
у многих так шёл комплект, один с чипом , другой просто ключ. (во всяком случае такой комплект на Эларах был)

вот нашёл , на работе настенный календарь , а там рекламка.
оказывается такое делают и у нас .

Хочу поділитися порядком виготовлення запасного ключа.

Спочатку знайдіть майстра і дізнайтеся ID чипу робочого ключа — 46 або 40 (може стояти на перших випусках).
Купіть болванку з відповідним чипом. (Я купив болванку з 40 і в майстра поміняв чип на 46).
Наріжте лезо ключа.
Якщо PIN ключа втрачено, то відновити його можна безпосередньо в майстра. У крайньому разі — через офіціалів.

Іммобілайзер підтримує пʼять ключів:
1 — простий ключ;
2 — ключ-викидушка;
3-5 — запасні.
Спочатку пропишіть новий ключ, а потім зітріть втрачений.

Приветствую коллеги, предыстория: на свою голову создал себе проблему, решил попробовать LED-лямпочку в фарах, засовываю на проверку в передний поворот правой фары, не горит, ок, вытаскиваю и в процессе вытаскивания лампы, успешно закорачиваю + и - (лампа широкая и из металла), в итоге вся левая бочина не реагирует на поворотник, в режиме аварийки, также мельтешит только правая сторона, как и правая стрелка на панели, левая - ноль реакции.
В общем, как оказалось, сгорела линия и возможно реле в блоке комфорта отвечающая за левый поворот. Ладно, нашел в инете перевертыша, мне переслали новый блок комфорта. Установил. Все ок, все радует, но теперь мне нужно заново настроить автооткрывание от ключа. То есть синхронизировать с автомобилем.
В инете пока встречал варианты "научить" с помощью ключа, но по другим моделям Чери. Есть вариант что это делается через комп в сервисах. Кто что подскажет? Может кто делапел подобное...
пс: Если что, у меня два ключа, выкидной и полукруглый, оба с электронным открыванием.

Подскажите как отключить штатную сигнализацию