ребята,штатная сигнализация работает только повороты сигнала нет это у всех так??? если да то как сделать звук?? поставить другую сигнализацию или просто подсоединить дополнительную сигналку и куда??????

диментий

И повороты моргают и сигналит. То, что пищит находится с правой стороны от аккумулятора на брызговике когда откроешь капот.

Если не пищит при закрытии машины на сигналку ,может просто отсоеденён штекер. А когда покупал, почему не обратил на этот дивайс?. Маленький колокольчик за аккумулятором пласмасовый прикреплённый к панели.

Здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста где установлен блок иммобилайзера на Кимо и как до него добраться.
И второй вопрос: Возможно ли отключить блок иммобилайзера, что бы машина заводилась без чипа, как это реализовать?
Спасибо.

Вам сюда

Для начала, не поленитесь прочитать данную тему, или воспользоваться поиском.

Всем добрый день. Перестала работать штатная сигнализация. Постепенно начала плохо открывать и закрывать, долго приходилось жать, потом совсем отказала, причем сразу 2 ключа. На ключе лампочка горит, но сигнализация не работает. Не поможет ли здесь кнопка Valet, и где она находится? Помогите, спасибо.

Для начала поменяй батарейки в обоих ключах. В каждом ключе по две батарейки .

VPK
Вторую не видел в упор, теперь заменю обе, попробую какой будет результат, отпишусь, спасибо.

Поменял 2 батарейки, ситуация таже. Подскажите, что делать. Спасибо.

Советуют пропаять контакты кристалла (кварца), он почти по центру платы с четырьмя контактами. Лучше чтобы пропаял специалист( можно зайти в ремонт мобилок и попросить - 5мин. роботы). А вообще много раз про это писали - ищи .

Все проверил, сказали полетел блок комфорта. Нужно менять. Посоветуйте, что лучше заменить блок комфорта или поставить новую сигнализацию. Спасибо.

А кто сказал? А как проверяли? А что еще в блоке комфорта есть? Ответы на эти вопросы и приведут к правильному сценарию.

у меня такая-же проблема (при покупке "била" метров на 200-300 по прямой, потом все меньше и меньше, с год открывалась почти впритык к машине (тогдаже вылез трабл с невыключением подсветки приборов), сейчас окончательно "сдох"... на 99% уверен в блоке комфорта, но гдеб протестить пока не нашел (судя по всему блок должен продаваться с "платами" для ключей?)

покурил тему у друзей-джаговодов, пропаял контакты на плате ключа - все заработало (открытие-закрытие с ключа) инфу, считаю, актуально в фак дописать

Выручайте! Решил на штатную сигналку поставить другую сирену.
Т.к. в семье две Кимохи, купил два обычных недорогих колокола TIGER AS-30.
Казалось бы сложного в замене абсолютно ничего нет.
На одной машине поставил всё удачно. Но второй машине новая сирена тихо тихо "запела". И затем вообще замолчала.
При этом родная также отказывается работать.
Проверили провода на разъёме мультиметром: Глухо
Как бы теперь ЦЗ работает, но беззвучно - Моргают только поворотники и в блоке BCM что-то щелкает.
Проверяю на прямую через аккум - оба колокола работают.

Подскажите, куда смотреть в первую очередь?
Может есть какой-то ещё предохранитель именно для сирены? Или что-то всё таки спалил в блоке BCM?

Не работает штатаная сигнализация. Два раза она подавала признаки на жизнь: пищала, сама закрывалась / открывалась, причем на ключ не реагировала. В ключе менял батарейки несколько раз в течение нескольких месяцев. На ключе лампочка светится при нажатти на кнопку но машина не реагирует. Подскажите кто что знает, буду очень благодарен.

Электронщик пусть глянет. Есть болячка ключей- трещины и непропаи на плате. Пымпочка загорается, а реакции -"О".

Так же отказали два ключа ,отнес мастеру "обварил все контакты" все стало на свои места ... При том что на одном из " сервисных СТО" мне настойчиво предлагали заменить сигнализацию,дескать уже ей амба пришла..