Но фильтр нужно менять по-любому, и советую на оригинал. Я купил амулет с пробегом 90 т. км., включаю вентилятор в 4-е положение - СТОИТ ЖУТКИЙ ГУЛ! Залез посмотреть на фильтр салон и чуть отвертку не упустил... От фильтра осталось какая-то месива с ворсой и листьями... Поменял фильтр и всё пучком!

Только стоит сказать, что за 30 грн полное Г, которое с самодельным фильтром от москвича не сравнится.

Фильтр от москвича действительно полное г...., себе поставил угольный за 70грн проехал на нем 15тык дует нормально и заниматься всяким колхозом не вижу смысла!

за 30 грн на рынке купил угольный, все на китайском, есть лого Чери.

Свист изза того что фильтр не плотно прилегает. Я при замене обратил внимание,что поролон,который служит прокладкой между корпусом и фильтром с низу хреново приклеен и сам он никакой....короче по верх него проклеил в два слоя тонкого паролона а можно и самоклеющим для уплотнения дверей нов один слой. После этого фильтр садится туго и вплотную. Защелки защелкиваются с натягом. После этого свист ушел и больше не появлялся.

а кто брал фильтра на "mir-auto.net" как качество, а то цена смущает 34 грн простой белый и 45 угольный? Подойдут они или нет? Пишут что всё с Китая на прямую, но на заборе тоже пишут -а там дрова

Брал на чина карс угольный за 63 грн. Мало того что фильтрующей бумаги меньше по сравнению с оригиналом, а поролон уплотнитель не до конца проклеен, так при установке оба усика фиксатора сломались, качество исполнения фильтра отвратительное, к тому же не понял смысла от угля, запахи с улицы как были так и остались. Через пару месяцев загляну как он себя чувствует и если что поставлю оригинал ch_a11-5300640ab просто жалко что у дилера оригинал продаётся с корпусом, поэтому цена неадекватная. Но всё же не дотягивает до MANN-FILTER CU 2038, за что у мана такая цена я не понял.

А есть какой-нибудь аналог этого фильтра, ибо тот что на рынке продается мягко говоря "не то пальто"