18888 пробега.
к зиме не готов (резина и тосол)
но не мешает это мне передвигаться осторожненько.
за прошедшее время менял гофру (старая прогорела и я с этой радости разсекал по Киеву со звуками рейсера )
цена вопроса на мес. сентябрь 130 гофра усиленная и 150 аккуратненькая работка.

Итак накатали 20800
На 19800 сделал ТО 20т - тут целая история:
во-первых только на 20тыс. механик заметил что у меня на задних стойках неправильно (верх ногами )прикручены не то шайбы, не то уплотнители (из-за этого было громыхание стоек, которое я все время списывал на общую шумность своего верного коня)- переделали. Даже китайцев не за что обвинить - сборка то ЗАЗовская
во-вторых после ТО (кстати проводил его в морозы) на утро замерз воздушный фильтр - как результат, с 10й попытки завестись, мотор взорвал крышку воздушного фильтра. Езжу с потресканной. кто сталкивался с такой бедой скажите цену вопроса +/-
сегодня запищал датчик масла, перестал после того как перезавел машину. потом писк без лампочек 5-6 раз при каждом запуске двигателя. и на конец загорелся датчик не пристегнутых ремней
ко всему расход топлива на машине только растет (подозреваю свечи)
надеюсь компьютерная диагностика найдет все приколы
наконец-то я почувствовал себя не только автовладельцем но и автоимельцем

Прочитал свой предыдущий пост и сам не поверил, что так на машину обиделся
Расход я так понял в Киеве 12 на сотню норма. По трассе по прежнему 7
Поменял свечи на 22000.
С датчиком не разобрались на СТО даже после компьютерной.... как-то попищал и перестал.
С корпусом воздушного фильтра ездил три месяца пока совесть не заела. (как искал корпус отдельный анекдот)* напишу в отдельном посте
Пробег 29900.
Поеду менять масло и фильтры.

Приглашаю автолюбителей на виртуальнуюэкскурсию