а что значит "копайте в сторону АБС?" что делать, хоть намекните!

Скорее всего умирает РР на генераторе. Проверяй напряжение, состояние блока на плюсовой клемме и все присоединения массы.

Какой третий?

у меня такое было, когда умер задний левый датчик.
нужно диагностировать АБС - проверить все датчики.
если какой-то пошабашил - заменить.
а может банально плохой контакт на каком-то из датчиков.

может на Тигго еще какой-то загорается вместе с ручником и АБС.

Тема на Российском форуме.

У меня было точно такое же, когда был плохой контакт на кламму АКБ, та что плюсовая.

спасибо всем, кто ответил!
Дякую!
потухли обе сами в процессе езды! Хотя дёргал все подряд под капотом, ничего не помогало. Второй день езжу - потухли и "молчат как рыбы об лёд"!
А плюсовая клемма как бы не при чём, т. к. стартёр крутился при заводке как подстреленный, а будь плохой контакт, то не заводилась бы.

у меня тоже было, то загорались, то тухли.
может уже какой-то датчик на издыхании, а может просто контакт.
в любом случае, если еще загорится - то лучше сразу на диагностику.
дешевле датчик поменять, чем иметь проблемы с тормозами. или хотя бы полностью уже тогда отключить АБС, если будет проблема и не будет времени на диагностику (вынять предохранитель АБС).

Спасибо за подсказку!
Зараза, не загорается больше, ну ни разу!

Тоже было примерно такое горел датчик авс ,проблема была изза поподания снега на датчик , прошло само !

С ув!!

Проблема с АБС: Горели лампочки АБС, поставил машину на пару дней, прихожу аккумулятор в ноль разряжен, ставлю другой гудит блок АБС - хоть на заведённой, хоть на заглушенной без зажигания. Разбирать блок? Что там могло поломаться ?
П.С, Может так совпало, но перестали работать стеклоподьемники и магнитола

сними разъем с блока АБС, это чтоб не садило акум и ехай на СТО.

Разьем то я снял, но хочу сделать сам! Так как за частую на СТО редко когда сделают так, что не нужно доделывать.

Данная проблема у меня первого?

Мне кажется что если сам начнёшь ремонтировать,то СТОшникам не только додеелывать ,но и половину машины ещё ремонтирывать придётся!
Езжай на диагностику....!

да, раньше такого не слышал. По сему как выясните проблему - отпишитесь подробно

Привет! Смотри направляйки на супортах

разбирай, вымывай, сверлом аккуратно вытягивай остатки самзки старой. Затем новая смазка. Колодки зашкурить ! Если диски перегрел то может и диски поменяешь или токарю на проточку.

Когда я занииался этим вопросом, дешевле было поменять.

подскажите как проверить работоспособность датчика АБС(я так понимаю можно тестером, но какое значение должно быть и нужно ли вращать при этом диск?)