Ну вот и у меня порвалась передняя подушка, заводская еще, полет 100 тысяч. Думаю не плохой результат.
Буду покупать новую, кто знает, что сейчас лучше по качеству?
Гидравлическую брать или нет?

Женя, бери то, что стояло. У меня за 180 тыс уже три ушло. Ставил Феби, Сваг и Мейли. Ни в коем случае не бери усиленные.

А Вы переднюю меняли? Я это к чему, зад геморней. Передняя на виду, а те почти не видно. Если есть яма, то надо открутить подушки и вывешивать двигатель. Лучше менять по одной. поменяли левую, наживили и только тогда открутили правую.

А как понять что стояло? Это же еще родная подушка...

Политика Укравто такова, они не перепродают детали от левого проихводителя. Если тебя устраивает подушка родная, то и покупай родную в Укравто. Я перед заменой левой и правой начитался много. Многие говорили, что другие производители не то. Вот и купил родное. Это не передняя, которую менять полчаса с перекуром. Тут помудохаться надо. Будет обидно если гофно попадет. А передок взял Мейли, ну уже писал.

У нас на Укравто ты ничего не купишь...
Нет у них склада запчастей, только под заказ.

Где у нас?

В Харькове.
Да и смысл, проще купить заменитель типа SWAG

Переднюю да, а задние??? Ну, дело Ваше.

А с задними у меня пока все ок.
Но все равно спасибо за совет.

всем привет! Вчера двигался из Киева в Донецк и при подъезде к Днепропетровску, из-за незнания объездной дороги,(двигался по навигатору), имел счастье на скорости около 110 км совершить непродолжительный прыжок,метров 7 в длину и метра полтора в высоту(нехилая складка дороги, которую не было видно), в итоге приземлился сначала на правое переднее колоесоьа потом на левое... был слышен удар, машину я удержал на дороге, но после попытки движения вперед в левой части раздались весьма скрежечушие звуки.. после остановки и осмотра причины было выявлено следующее- от удара лопнула верхняя опора левой подушки двигателя(та, к которой крепится переключатель передач), соответсвенно двигатель вместе с коробкой просел и болтами ШРУСА задевает за рычаг...Ситуация дико неприятная.. До дома еще 260 км, вечер,ветер, в салоне жена... Возможность вызвать кого-нибудь из знакомых из Донецка по здравому размышлению исключалась(ну нет у меня морального права выдергивать людей на ночь глядя из семьи на фоне непростых событий в области)...... После получасового "шевеления мозгами" принял решение выходить из этой ситуации следующим образом: достал штатный домкрат и буксировочный трос, домкратом поднял коробку до упора вверх, завел трос под коробку и перехлестнул его через чашку верхней опоры левой стойки, завязал на прочный узел, слабину выбрал (скручиванием троса) гаечным ключом, снял домкрат, проверил расстояние от ШРУСа до рычага....Чудо!!! зазор приличный, от смещения назад удерживает передняя подушка, только при возможных кочках есть вероятность подпрыгивания вверх двигателя... но с этим можно бороться притормаживанием... В итоге остаток пути проделал без всяких приключений на скорости до 115 км, да и сегодня рынок за продуктами так поехал, рычаг опоры только в понедельник обещали подкинуть... Так что если в дороге вас (ни дай Бог) встретит подобная неприятность-воспользуйтесь моим опытом.....(мало ли что в дороге бывает, а помощь не всегда есть возможность получить)

прикольно...у меня бы фантазии на такое не хватило....

рычаги ровные ?

с рычагами все в порядке(да и что сними может быть..), сегодня менял кронштейн и подушку, довольно муторное дело - но ничего, справился за час... осмотр показал, что трещина в кронштейне формировалась уже давно (есть около 5 мм старой трещины) - учитывая, что пробег уже 225 тык и эксплуатируется машинка в любую погоду и времена года то это объяснимо....

Привет !
KDARIAL - я был потрясен твоей рассказом . Никогда бы до такого не додумался ...
Мой друг рассказывал подобную историю . Он ехал ко мне в гости ( Из Киева в Кривой Рог) , погода была солнечная , но остались лужи от вчерашнего дождя . Подъезжая в Кировоград , Володя увидел участок без ям . Вот он обрадовался , прибавил газу и въехал в глубокую яму (она была замаскирована под лужу , поэтому он не заметил ее ) . Машину хорошо потрясло , и как потом выяснилось , лопнула передняя опора двигателя. К счастью в город оставалось меньше километра , он как-то доехал до ближайшей станции технического обслуживания и там заменил сопротивления. Самой сопротивления он заплатил 500 грн . Я поискал в интернете и нашел более дешевую , например эту http://chery-parts.com.ua/Opora_dvigate ... =7&model=1. Так что следите за дорогой и не рискуйте разгоняться на украинских дорогах.

Хорошо что нашёл! Только читай внимательно---ПОД заказ!!!А это значит её нет и не известно когда будет!

Оверквотинг

Если бы на наших КПП было дополнительное крепление на крышке пятой передачи как на гольфовской то такого бы не произошло,китайцы и сдесь сэкономили...если кому нужен кронштейн с помощью которого КПП крепиться к подушке у меня есть от гольйовских коробок думаю они должны быть идентичны с нашими.

Пришло время замены подушек двигателя на Амулете. Поставил китайскую переднюю-не проехала и 100 км(видать подделка). Так вопрос к тем, кто уже менял по качеству изделия -т.е. какие(фирма, производитель) нормально работают и можно без опасения покупать и менять.? И у кого покупать?

а какой пробег? потому как сам задумываюсь о замене....

А чего задумываться? Проверь свою. Если гаплык, то меняй.

Кто менял подушки-поделитесь полезным опытом.

Позвольте поинтересоваться, а "Пришло время замены подушек" - это сколько времени или какой пробег?