там установки той на пол часа с перекурами , самое "сложное" просверлить в лючке отверстие под проводку )

Самое сложное - найти место под блоки розжига.

Ничего сложного нет,с боку фары приклеивается ,со стороны двигателя,место как раз как для них,у меня там и стоят !!!

Сейчас, когда уже установлено, то конечно...

Ну на счет ксенона могу спорить вечно, на джагу ксенон решил не ставить, так как у меня штатный свет только перенастроенный и светит он просто отлично, у меня есть ауди 100 кто знает, там обычные фары, поставил ксенон, светят четко, настраивал правда долго что бы срезы все были и т.д. по дождю нихера не видно а на джаге еду спокойно, и у брата бмв тройка, там линзы, стоит 55ватт ксенон по дождю видно только лучи которые отражаются от асфальта... так что вывод, ксенон лажа... у меня на таврии лампочки бош 55\60 ватт свет просто безподобный, в туман видно в дождь видно, а на джаге достаточно включить туманки и всё видно прекрасно

Спорить особо не буду, но лично я встречал ксенон, или - 35 ватт, или - 50 ватт.

Всем привет! Подскажите, что делать с передним поворотом, если он еле мигает, такое ощущение, что что-то где-то замкнуло. Всё пересмотрел, всё на месте, подключил даже габарит вместо поворота, он мигает, горит нормально.В чём может быть причина? Может, кто сталкивался?

Там стоит 55 ватт, какой то немецкий, когда будет возможность, блоки сфотографирую выложу

поставил ксенон в ближний.светит прелесно,не сравнимо с штатным. не слепит.

справедливо , если отражатель не посыпаный .

привет всем!проблема ужас!!!!!!!!!!!!!! у меня ближнии свет на фаре расплавиласьпластмаса фары размером 50+50 мм прямо по центру кто может подсказать что сделать бывшии владелец клеел какуюту фигню на фару а я глюконул при покупке бывает же такое

Пример http://youtu.be/xpUPpY-vjrA

Я полировал на своей ку-ку-не viewtopic.php?p=305752#p305752
Довольно простая процедура, но обязательно нужно потом чем-то защитить, иначе очень быстро снова станут матовыми. А за несколько полировок можно и до дыр дотереть.
Защитная плёнка, ИМХО, по-лучше лака будет. Да и заменить потом проще.

А сколько стоит "Набор любителя" и чьё это производство? Хочу бампер полирнуть. Продукция 3М хороша, слов нет, но цена !!!

Дело было давно, цены точно потеряли актуальность, что-то около 40-ка гривен стоил круг. Плюс к нему нужен переходничок, чтобы на друль/шуруповёрт посадить.
3М дорого, в среднем раза в три раза, но я думаю можно вполне взять и наше или польское (и даже китайское Ж)
И ещё раз напоминаю - вода, вода, и ещё раз вода, иначе погорит пластик.

форекла будет подешевле , эффект не хуже , на лоске продается наразвес и в тюбиках .

А какую плёнку себе подобрал?

Не успел подобрать, фары сильно "потели", помутнел отражатель, купил новые.

Для замера яркости света есть кельвины, и они-же указаны на каждой коробке с лампочками. Так вот к чему веду: - Чем ниже кельвин тем лучше видно мокрый асфальт ( предел 2700 К ). На 6000-5000 К в дождь дорогу будет почти невидно, на 4500-3000 К - Гуд. Штатные кельвины подавляющего большенства производителей - 4300 К ( золотая средина ).