Аналогичная ситуация . Вышел с работы с ребятами положили сумки в машину, завёл стоим курим . Хлоп, двери закрылись, машина работает . Темнеет,пошёл дождь, бензина только залил работать думаю будет долго , что делать ? Говорю ломайте замок на правой двери (у самого рука не подымается ) Пошли другим путём сняли уплотнитель стекла сделали крючок из сварочной проволоки и на ощупь дёргали пока чюдом не открыли. Как потом мне рассказал парень с сто можно выходить другим способом на задней двери есть чёрная вставка она на клипсах то есть ломать не чего не надо . Снял её крючок из проволоки пот дел тягу внутри и всё. Может кому пригодится не как я попал (в машине жара двигатель за 2,5часа нагрелся красота , из одежды сухое только носки и то на пальцах в ботинках бензина еле домой хватило) Всем удачи !

А зачем отключать ЦЗ, если можно отключить функцию на сигнализации. Сигнализация будет ставать на охрану сама, иногда случайно, но без замыкания дверей.

Здравствуйте.
Такая проблема. Сели батарейки в обоих ключах когда машина была на сигнализации и теперь всё - открываеш дверь ключом и всё мигает.Завести конечно можна,но как ездить если постоянно мигает аварийка.
Что делать.Подскажите плиз.

Выкинуть старые ключи и заказать новы.

Пы.Сы.
Ну если батарейка села то наверно логично, что ее нужно поменять.

Логично сказано. Что я и сделал поменял батарейки, но уже ничего не работает, не открывается ключом и не разблокируется.
Наверно что то сбилось.!!!

Если речь идет о ключе то я правильно предполагаю, что речь идет о штатной сигналке?

Пы.Сы.
Капец, пришли с проблемой а инфу нужно клещами вытаскивать.

Вы абсолютно правы - Штатная сигнализация.

А теперь как на счёт помочь в проблеме
С уважением...

Суть проблемы в том, что у Вас ключ отвязался от сигналки.
Сейчас его нужно опять привязать.
Я лично этого не делал, поэтому как это делать не подскажу, но на форуме эта инфа была, я ее как то видел.
Можете еще эту инфу поискать на русском форуме чери.
Ну или может кто из коллег, кто это делал или помнит тему, подскажет.

Пы.Сы.
На будущее, дружеский совет, выражайтесь яснее изначально, это значительно уменьшит дискуссию.

почитай вот эту тему, как раз по привязке ключа viewtopic.php?f=9&t=35290

Ок. Прошу прощения. Нашёл только что несколько вариантов. Иду на улицу попробую.
С уважением...

По непроверенной инфо (сам не проверял, посему, - как Фома) в ключе две батарейки. Вторая поменьше и сидит под первой под прокладкой.

Далее смотрим темы в Кимо и Яго-ветках Привязка ключа к авто. Алгоритмов рассмотрено несколько. Кому-то помогает, кому-то нет. Надо проверить все варианты. Что-то должно сработать.

В самом худшем варианте - к офЫцЫалам...

У меня несколько раз тоже машина не открывалась с брелка - решение проблемы нашол на етом форуме (только непомню где , простит меня автор етой процедуры опишу её ещо раз ) : отркрыл ключом начала мигать аварийка , вставил ключ , нажал одну кнопку (открывание или закрывания дверей ) и удерживая её включил и сразу выключил зажигание и так три - четыре раза и ключ снова заработал .

Я только что перепробовал 6 вариантов найденных на этом форуме - и ничего не получилось.
Самое интересное - что у всех когда нибудь сядут батарейки в ключах, а как решить проблему конкретики - нет.
Немогли бы Вы уточнить как делается это или ссылку плиз
С уважением...

у меня садилась ,вынул старые обе и вставил новые, все работает.

вот с етой темы брал советы viewtopic.php?f=24&t=29916

Там стоит две тоненькие батарейки по 3 вольта что равно - 6 вольт. Наверно можно найти и поставить 1 на 6 вольт???


И вопрос.Меня устроит не открывать с кнопки ключа.Как отключить имобилайзер, что б остался работать только центральный замок может кто знает???
С уважением...

Та же проблема. Что делать???

Ищи темы про автозапуск, там расписывали.

вкратце- чип выковыривают из ключа и лепят в районе замка зажигания...

У меня как то отошел контакт на крышке ключа подогнул и вуаля. У тебя индикаторы на ключе светятся?

Снять вторым ключом и если в этом батарейки нормальные ехать к официалам либо перепрописывать нерабочий ключ либо заказывать новую плату в нерабочий ключ и затем прописывать в блок.