Хочу предупредить.Первым делом откручиваешь центральный болт подушки и если он у тебя не будет ходить от руки туда-сюда(двигатель не поднимать)то менять только заднюю опору смысла не будет,порвётся опять.

спасибо.я все понял,надобранич.

Руль снял ,предварительно изготовив вот такой съемник.

дедушка юра, размерчики бы указать приспособы, они лишними не будут..

Завтра замеряю.

Вот.

Кто-то уже пробовал ставить?

Пробовали раз я написал))))Но я бы не ставил а заменил целиком на новый.

На китайфоруме увидел.Чтоб подушки не рвались .Китаец их усилил.

Оказывается,чтоб вытащить цилиндр сцепления,
нужно снять педаль .

а зачем ты его снял то

Я еще не снимал.Это фото с китайфорума.
Однако у меня в районе манжеты он потеет.Так я и рылся в форумах,как его снять.

О его замена тот ещё гемор.

А мне думается ,что НЕТ.
Педаль открутил,трубки открутил ,цилиндр поменял,поставил ,ПРОКАЧАЛ.

Ты возле педального узла ещё не лежал там?Гаечки самого цилиндра не откручивал?Короче как сделаешь,мнение твоё изменится на диаметрально противоположное

Мне на офф сервисе меняли главный сцепления на Е5, педаль не снимали, или это у тя на Джаге?

На какой ДЖАГИ?Почитай тему. Получается ,что на ЕШКЕ цилиндр течет раньше чем на ЭЛАРЕ?

главный не тёк, а падала педаль сцепления, потому и поменяли

Универсальный съемничек РУЛЯ.Он существует.Для ЭЛАРЫ-то что надо.

Всем привет! Сильно захотелось кнопки на руле Сказано-сделано. Т.к у меня база, купил кнопки,припаял к улитке по два проводка с обоих сторон,купил интерфейс и вуаля. Езжу балдею Жаль только не подсвечиваються. Интерфейс универсальный, обучаемый подключаеться через мини-джек или ИК-передатчик. Всем удачи