Вопрос: я поставил БК"ПРЕСТИЖ" нужно откалибровать мгновенный расход в "БЫСТРАЯ КАЛИБРОВКА ДРТ". Сколько у нас расход в л/ч?

0,8 Но это все не реально. За два года престиж так и не выдал настоящее потребления топлива. Все пробывалось в сравнении пробега и в натуре потребляемого бенза. В итоге показало 6.7 литра по трассе, по городу по престижу доходит и до 14 л. Не замерял по городу ни разу, нет необходимости.

я ставил 0.9 ближе к реальности. И ещё заметил, если калибруешь в городе, всё вроде бы сходится, но стоит проехаться по трассе - не соответствие: бенза нет в натуре , а престиж показывает его наличие. Обращался в поддержку производителя. Ответ: установите мгновенный расход топлива. Вот поэтому я и поднял тему

Да забыл я пользуюсь значениями виртуального бака

Да- виртуальный бак, либо другого не дано для кимо.

Народ у меня к вам встречный вопрос вот хочу себе такой девайс,но сомневаюсь ибо у меня ГБО,стоит ли ?

Подумай: зачем он тебе нужен вообще ? Ошибки и так можно смотреть без него. Для диагностирования нужен специализированный сканер.
А все остальные функции - это на раз поиграться и все.

и как это я ошибки увижу? только на СТО

нажимаем до упора педаль газа и тормоза и включаем зажигание (не заводим двигатель) и после прохождения тестирования считаем мигания лампочки ЕРС.

и что дальше что даст мне это мигание то ? и его кол-во?

Вот и поясни человеку.
А я купил.

смотриш в инете или же лучше в документации к кимо (есть где-то на форуме, могу скинуть) коды ошибок и их расшифровка, а далее уже знаешь в чем проблема

]

НУ а на твой взгляд это тоже игрушка?

Много писать. Уже много раз на форуме писалось, я сам лично уже раза 3 описывал.Зайди на сайт описания любого БК и посмотри по функциям. Из всего мне были бы интересны 1-2, и то без них можно спокойно жить, а все остальное абсолютно лишнее.

0,9 л/в час на ХХ это что то уж слишком оптимистично.
Литра полтора где то, вот более реальная цифра.

Зимой, работая в такси, частенько приходилось греться. На вскидку- не меньше литра, может и больше.

исправный 2112 V1,5л

Температура охлаждающей жидкости(TWAT): 95 град. С.
Соотношение воздух/топливо (VALF): 14.700
Положение дроссельной заслонки(THR): 0 %
Скорость вращения двигателя (FREQ): 800 об./мин.
Скорость вращения двигателя на холостом ходу (FREQXX): 800 об./мин.
Желаемое положение регулятора холостого хода (DFSM): 30 шаг.
Текущее положение регулятора холостого хода (FSM): 30 шаг.
Коэффициент коррекции времени впрыска (COEFF): 0.8438
Угол опережения зажигания (UOZ): 12 град.
Скорость автомобиля (SPD): 0 км./час.
Напряжение бортсети (NUACC): 13.85 Вольт.
Желаемые обороты холостого хода (JUFRXX): 800 об./мин.
Напряжение на датчике кислорода (O2U): 0.723 B.
Флаги состояния датчика кислорода (O2FLAGS): 7
Длительность импульса впрыска (INJ): 3.50 мс.
Массовый расход воздуха (JAIR): 8.700 кг./час.
Часовой расход топлива (JQT): 0.62 л./час.
Путевой расход топлива (JQK): 0.00 л./100км.
Неисправности : *** Нет Ошибок ***

0.8л когда-то встречал в англ.мануале... летом с кондышином бывало стоял на ХХ - не больше 1литра точно

Кстати об ошибках при прохождении ТО их не выявлено!