Ребята подскажите!!! Хочу поменять антифриз, слил с радиатора старый где-то 3 литра и всё!! На блоке пробку не нашёл, пришлось залить назад то что слил и дистилата добавить т.к. разлил немного. Извините может вопрос глупый но всёже кто знает прошу помощи!!! Заранее благодарен.

Смысла её искать нет, т.к. по статистике она фиг откручивается, внутренний шестигранник просто сворачивается. Но если надо, то слева на блоке, с внутренней стороны блока, под внутренний шестигранник пробка.
Менял путем замещения дистиллированной жидкостью, по сценарию:
слил антифриз с радиатора, залил дистиллянт, завел, прогрел до 90°, остановил, слил с радиатора... и далее по кругу, ушло 4 - 5 литровых бутыли дистиллянта.
Народ для ускорения скидывает шланг с печки и дует туда воздухом (в сторону блока) выдавливая жидкость.

Менял путем изменения наклона машины. Когда сливал морда в низ, когда наливал, морда вверх. Пробку еще на гарантии не смогли открутить.

Спасибо и на этом Уважаемые!!! Может ещё кто чего раскажет, буду ждать. Пробку видел, она действительно там есть, только не знал она ли всётаки! Попробую ВД-шкой обработать, а потом покрутить.

эээ.... а это не "завоздушит" систему?

Если надо слить ОЖ, то естественно система завоздушится. Зальешь новую ож - воздух уйдет.

Менял по принципу, открутил на радиаторе кран, с печки снимал патрубок, дул, в радиатор и в печку. Потому что методом долива дистилированой водички это не эффективно, и очень неудобно, потому что заливать через малюсенькую мензурку в систему обратно жидкость долго и мучительно. Лить только тоненькой струйкой, чуть сильнее льётся обратно. Бррр. Намучилси.

Ставил 5л баклажку с дистиллировкой на блок, шланг в баклажку, другой конец, через подсос и в радиатор, получилось как раз напор равный поглощению через горловину радиатора, далее оно само течет до почти полного опустошения баклажки (зависит от того сколько слили ОЖ), удобно и не мучиешся , диаметр отверстия шланга увы не помню, давно это было.

Не мучайся, не поможет.

Эта злостная пробка отворачивается на раз. Метод- погреть ( без фанатизма) газовой горелкой. При обратной установке посадить на анаэробный фиксатор. Сам менял антифриз, отвернул без проблем. С уважением.