Суть в следующем:
1.Думаю, что все навигаторы GPS прекрасно показывают скорости,но при перемещении их со скоростью больше 4.5 км\час.
2.Думаю,что все навигаторы GPS обладают "скоростью отображения скорости не более 1 сек",но при перемещении их со скоростью больше 4.5 км\час.
Цитата из мануала на чип :

Таким образом будет отсутствовать не только определение скорости авто на этих участках, но и сам учёт этих участков( трогание,торможение,медленное движение) в значениях пройденного пути!( или будут учитываться в дефолтных ЖПС некорректно!).При обычном использовании это безусловно некритично, но при попытках контроля точности одометра недопустимо!
Вот я и написал,что специальными программами можно поменять протоколы обмена данными,скорости обмена,точность позиционирования и т.д.
Проверьте ,если это Вам нужно,конечно, свои GPS просто: при обычном пешеходном движении Ваш девайс позиционирует Ваше положение на экране одномоментно или скачкообразно. Думаю скачкообразно и не раз в секунду, а реже.Это и есть искусственный режим статической навигация.(У этого режима много плюсов,особенно при использовании в автомобильных GPS ,которые,конечно, не используются для поверки одометров )

Итог. Если Вы используете GPS для точного контроля одометра, Вы не можете игнорировать те расстояния ,которые пройдены со скоростью меньше 4.5 км\час (так как они не будут рассматриваться как движение ! ) . И скорости процессора,ПО,порты тут не при чём,это всё вторично...Для обычного(автомобильного!)использования GPS написанное мной абсолютно неактуально!
Удачи!Успехов!

sevastopol58, одометр в программах навигации с GPS, реализован несколько сложнее, чем простое сложение пройденных расстояний. Что же касаеться Вашей точки зрения, позволю себе не согласиться. К примеру, из этих соображений, расстояние пройденное по GPS должно быть меньше , пройденного по штатному одометру Тигго. У меня же к примеру, расстояние пройденное по GPS, больше почти на 8 %, чем по штатному одометру, при поездке Киев- Евпатория. Замечания еще кто-то делал, что одометр меряет расстояние со всеми колдобинами , горками и поворотами колес, но самое интересное, что оно должно быть больше, а не меньше расчетного расстояния или данных GPS!
Далее , откуда взято, что скорость меньше 4,5 км в час не учитываеться??? И iGO ,Garmin и Навител четко показывают скорость движения и 2 и 3 км в час и пройденную дистанцию! Проверил только что на двух устройствах - навигаторе и КПК.

1.Откуда взято- взято из мануала производителя SIRF (вы не читали цитату?)
2.Не исключено,что у Вас другой чип(не новый SIRF III).
3.Четко показывают скорость-как это четко? Вы же не ответили-у Вас есть одномоментное изменение Вашей позиции на экране при скорости меньше 4.5км\час или нет? Да или нет,всего лишь!
Судя по всему для Ваших навигаторов нет необходимости в применении специально разработанных программ. И это замечательно!
Вас устраивает точность работы Ваших приборов?-если Да,то не нужно даже пытаться самостоятельно настраивать SIRF.
К сожалению объяснять Вам, что целые сайты и форумы разработчиков соответствующего ПО, не существуют впустую и только в моем воображении, и то,что наиболее часто все эти программы обычные пользователи применяют с одной целью-снять пресловутую СтатНавигацию, у меня нет возможности.Простите если что!
Мое отношение к измерению точности одометра Tiggo загрубленным навигатором на базе чипа SIRF изложил выше.Это мнение основано на данных изготовителя.Ещё о стат.режиме:

sevastopol58
Спор о навигационной погрешности, имхо, неуместен, по крайней мере, в этой теме, т.к. нихто на тигго со скоростью пешей похоронной процессии не ездит. Мозги тоже скорость не с нуля считают, если на то пошло

Абсолютно согласен! Об этом и пытался сказать выше...

А можно уточнить какие показания спидометра останутся одинаковыми? Я могу только предположить, что это температура охлаждающей жидкости при прогретом двигателе и все!

Rus73, при разных реальных скоростях , показания спидометра будут одинаковыми. Т.е реально почти каждый ориентируеться на показания спидометра, значит при показаниях 80 км/час, в реальности скорость на Тигго с установленной резиной 235/60 и скорость Тигго с установленной резиной 215/70 буду различны. Или есть возражения?

Возражений нет! Есть одно уточнение, что при замене штатной резины, указанной выше, одинаковое показание спидометра останется только у температуры охлаждающей жидкости!!! Или есть возражения? Или выражаться надо поточнее?

Позволю себе уточнение. Важна вовсе не разница диаметров. Так как на одном и том же R16 могут стоять шины с разным профилем (высокми или низким). Важно длинна окружности. Так как именно она ответственна за преобразование линейной скорости автомобиля в угловую скорость вращения вала, а далее и датчика скорости на показания которого и ориентируется наш спидометр-одометр. Длинна окружности двух этих типоразмеров 235/60 R16 и 215/70 R16 (соответственно) составляет 2160 мм и 2223 мм. Разница составляет примерно 3%.
Например пройдя 10 км на резине 235/60 R16 наше колесо обернется 4629 раз а датчик скорости при этом выработает 24 996 импульсов.(В нашем случае 2500 импульсов на километр японский стандарт в отличии от европейского 6000 импульсов на километр и американского 10000 импульсов на милю, европейский с американским почти одно и то-же. Что там, что там 6 имп/метр. а у нас 2.5 имп/метр) Пройдя то-же растояние но на резине 215/70 R16 оборотов колеса уже будет 4 498 а импульсов 24 289. Что обязательно отразится на показаниях одометра, так как наш одометр, не что иное как электронный счетчик импульсов, а если эти импульсы прийдут за тот же промежуток времени что и первые импульсы то и на показаниях спидометра.

Salvator, абсолютно верное уточнение! Я просто думал , что это сможет домыслить каждый! Для тех кто в танке, повторяю умничать не надо, если есть что сказать по существу - пожалуйста, а нет - нечего флудить!

Всім привіт.
В мене виникла наступна трабла зі спідометром.
Вчора помітив дивну річ стрілка спідометра почала стрибати.
Наприклад набираю розгін на спідометрі 35км. і раптово падає на 25км. і вертається на свою позицію (при цьому швидкість авто не змінюється). Аналогічно коли більше 60км. то падає на 55км.
В чому може бути причина такої нестабільності - до того часу все було добре, єдине що мив керхером машину.

Я думаю, что проблема в датчике скорости.

Машина ще на гарантії.
Датчик швидкості підпадає під ГАРАНТІЮ ? я веду мову про його заміну.

Може витягнути його і глянути що там, можливо стружка на шестернях є ?

2 Andriy_Tiggo
Если хочется гарантии самому лезть что то смотреть я бы не рекомендовал.
Едьте на СТО, показывайте - пусть разбираются и устраняют.

Записався на наступну пятницю... до майстра електрика.
Про результаити відпишусь !

Andriy_Tiggo.
Глянь на разъём датчика, он как правило не вставлен до конца ( не защёлкнут) на фото видно...
надо снять "фишку" выдуть всё (воду, пыль)с гнезда почистить, смазать уплотнитель(можно мылом) и воткнуть разъём на место, до упора, до защёлкивания.

Зняв клему... почистив - заклав. Що головне що там чисто було - хіба потрібно штирі на датчику швидкоості зачистити ?
Дефект залишився.
При розгоні від 35км. падає до 20-25км. - це триває миттєво але помітно оком.
Машина швидкості не втрачає.
Дива.

Никаких "див" нет. Это неисправность датчика скорости на 99%. У меня такое было, правда, начало проявляться в холодное время года, а летом было всё ок. Заменил датчик и всё пришло в норму. Старый датчик отдали, внешне он целый и исправный.

Був на сервісі.
Спочатку вони довго мнулись що датчик швидкості підпадає під гарантійний ремонт.
Електрик сказав що причина в датчику або в панелі приборів - там моторчик є.
Замовив датчик... якщо причина не в ньому буду ВИМАГАТИ заміни панелі приборів, питання а як тоді пробув авта він буде 00000 ???
Чи дані про пробіг в іншому місці зберігаються )))) просвітіть.

Друзі, в мене теж спідометр заглючив... Спочатку десь-колись стрілка скакала а тепер зовсім набридло, деколи підстрибне і показує...
Вирішив замінити датчік спідометра...
в онлайн магазинах пропунують два види, вирішив відкрутити свій та списати номер...
Біда в тому що в мене зовсім інакшк ніж на фото в онлайн магазинах. В них він вставляється і фіксується болтом а в мене його треба викручувати, ключ на 22 (свічний).
- Або що гірше - що я його плутаю з чимось іншим....

- де встановлено датчик спідометра?

===========================

сам і відповідаю... датчик за механізмом перемикання передач на коробці. він - 3-х контактний...
А під повітряним фільтром, зверху на коробці - датчик задньої передачі, він 2-х контактний...
нажаль, номера деталі на ньому - нема...