Можно попробывать перевисти с помощью lingvo x3 переводил технический китайский на русский очень даже не плохо получилось!

А где китайский оригинал?

Вот сделал табличку . Посмотрите. Кто чем может дополнить.

Дополнил и еще потом дополню.

A/C Давление воздуха (кПа ) - давление в системе кондиционера. (вот толшько как она его узнает, с помощью каких датчиков?)

Олег! Письмо получил. Позже отвечу.
У меня на домашнем возникли проблемы с кодировкой (кит. шрифты).

А подружить программулину с ELM327 реально?

Программу с ELM327 может и реально, но ELM327с нашим ЭБУ врядли. Да и зачем это делать у ELM327 ограниченный набор команд и ответы он понимает только те что в него прошиты. У K-Line адаптера намного больше возможностей. Он может все что позволит ему программа, а программу легко обновить.

А кто-нибудь проверял - все ли заявленные функции реально работают? Насколько я понимаю некоторые функции просто не могут работать... возможно они для Тигго с другими моторами (другой комплектации). Или, если все работает, то может, кто выложит конкретные значения параметров, тогда хоть косвенная подсказка будет.

Дмитрий, уточни, о каких заявленных функциях речь? Понимаешь вроде правильно, что не все функции мозгам нужны, но должен ещё понять, что ты тут ближе всех к китайским иероглифам. Дал бы наколку переводом, тогда и косвенные подсказки хором таки б одолели

Влад! Об одной функции уже сказал выше ... непонятно от каких датчиков наш ЭБУ может узнать о давлении воздуха в кондиционере...
Мне сейчас некогда, работы много. ...В общем, нужен полный пакет параметров (работающих) с конкретными цифрами (показаниями)! Попробую помочь.

Dmitry.O., ну какая разница откуда берётся давление в системе кондиционирования... там есть датчик! Если давление мало, то муфта привода компрессора кондиционера не включится! Главная задача сейчас перевести сообщения, которые есть(!) с китайского на русский, а не искать с каких датчиков снимаются параметры. Программа сама знает с каких датчиков снимать параметры! Это же Вам не "музыкальная шкатулка"!

Китайский клон ЕЛМ 327 у меня не смог соединится с ЭБУ. Мазда, БМВ и т.д. видит без проблем =(. Так и пришлось продать....

Что Вам не дает покоя "музыкальная шкатулка"? Или это так выражаеться нехватка чата??? Что такое диагностический прибор - это фактически микрокомьютер, в котором есть ПО для диагностирования и общения с ЭБУ и прочими устройствами, чем полнее набор команд в ПО, тем больше возможностей для диагностики. В "музыкальной шкатулке" стоит 16 разрядный процессор, который с лихвой сможет выполнить все функции. Но так как этот прибор делался универсальным, то производитель не затачивал его для таких тонкостей! Прибор применяемый у сертифицированных СТО по вычислительным возможностям ничем не превосходит "музыкальную шкатулку".
Поэтому , в дальнейшем, прекратим нападки на БК Мультитроникс.
Что касаеться датчика в системе кондиционирования. Это не датчик измерения давления, а контактный датчик, который просто блокирует муфту при предельном значении давления в системе!

Дмитрий, шоб не отвлекался поиском датчика кондиционера, рискну заменить давление воздуха на давление хладагента, поскольку именно этот параметр присутствует в кодификаторе ошибок OBD-II Но есть еще датчики давления, масла например, в двигле и гидроусилителе руля, поэтому активней приобщай к переводу китайских студентов, пока азбуку свою совсем не позабыли В аттаче моя версия перевода.

п.с. А может ли кто, люди добрые, выложить последнюю версию таблицы TIGGODIAG со снятыми замерами? Десятеричные значения параметров в качестве наколки при переводе были бы весьма кстати.

+100!
От себя добавлю, что БК уже используется (с успехом) таким количеством людей, что нападки со стороны одного Владимира (к тому же не имеющего БК ) ему, БК, совершенно безразличны.
Лаять на Слона, конечно можно, но толку что от этого ...


Так я ведь именно на это тезке твоему и намекал!!! А он вместо этого принялся в очередной раз ""музыкальную шкатулку" бомбить...
Олег, позднее напишу в личку.

Alex-UNO
Алекс, не трать впустую свой интеллектуальный и творческий потенциал, по набору диагностических функций TIGGODIAG уже на голову выше, но senjn, между прочим, на идею пнул - шкатулку перепрошить! Что в активе? Программатор - на сайте, версии прошивок - тоже, шьётся элементарно, через тот же к-лайн. Может удастся с твоей плеядой программистов скумекать таки, как изменить rom-файл?

Влад! Мне другая идея покоя не дает... залить эту прогу на навигатор или КПК, в общем, чтобы при движении можно было на параметры взглянуть... Владимир никак не может понять, насколько это важно... Для него главное - бедную "шкатулку" замочить..,.
Но сейчас пока попробую с переводом, а дальше будем думать.

Дмитрий, не сомневаюсь, что впоследствии увидит свет и мобильная версия проги. Посмотри перевод параметра с каким-то основным отклонением угла зажигания, индикации его значения не вижу и боюсь ошибиться с вариантом

"Шкатулка" уже бедная?! Я так и знал!!!
Да, Dmitry.O, Vlad_S , сейчас главное правильно перевести параметры выводимые прогой, а там будет видно...

Ты хочешь сказать, что программу подключал, а она значение этого параметра не отображает?

Олег! В личку ответил. Надеюсь, получится.

Я про файл Перевод.doc, который Salvator выложил