Подвеска, ходовая, регулировки
| Автор |
Сообщение |
|
Мыссык
Кулибин года 2012
Зарегистрирован: Вс ноя 30, 2008 14:31 Сообщения: 3210 Откуда: Суворов Тульская область
Автомобиль: Кимо
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Надо еще резиновые шайбы вырезать.
_________________Бортовой журнал 
|
| Сб янв 08, 2011 17:56 |
|
 |
|
|
|
 |
|
machika
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Большое спасибо,теперь все стало на свои места.
|
| Сб янв 08, 2011 18:13 |
|
 |
|
Llex
Профессионал
Зарегистрирован: Сб фев 23, 2008 21:52 Сообщения: 1397 Откуда: Мелитополь
Автомобиль: была Jaggi
Клубная карта №: 153
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
А такие глобальные переделки (я про вырезания резинки, изготовления штукенции) нужны для длинного хода аморта? Или для пружины от классики? Если я, например хочу заменить только саму пружину, будет ли достаточно приварить на чашку кольцо и поставить задние резиновые проставки от 2110? Сверху я так понимаю стоит опорный от Газели и то-же резин. проставка 2110.
_________________ Временно пешеход.
|
| Вс янв 09, 2011 11:49 |
|
 |
|
Мыссык
Кулибин года 2012
Зарегистрирован: Вс ноя 30, 2008 14:31 Сообщения: 3210 Откуда: Суворов Тульская область
Автомобиль: Кимо
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Хрень с резинками нужна чтобы ход штока укоротить. Найди картридж с коротким ходом и этой резиновой порнухи можно избежать. Пружина от классики стоит экспериментально, просто валялась в гараже.
_________________Бортовой журнал 
|
| Вс янв 09, 2011 13:24 |
|
 |
|
MAKAFECUK
Ветеран
Зарегистрирован: Пт окт 01, 2010 21:06 Сообщения: 974 Откуда: Киев, Сырец
Автомобиль: Chery QQ, VW Polo S
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Мыссык писал(а): Задний ступичный подшипник и гранаты. я вот гранаты тоже не разбирал а вот задний ступичный подшипник разбирал.....
|
| Пн янв 10, 2011 10:11 |
|
 |
|
|
|
 |
|
kolesnik
Опытный
Зарегистрирован: Сб июл 05, 2008 17:29 Сообщения: 150 Откуда: Полтава
Автомобиль: KIMO
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Мыссык писал(а): Хрень с резинками нужна чтобы ход штока укоротить. Найди картридж с коротким ходом и этой резиновой порнухи можно избежать. Или шток укоротить. На токарном станке на ура.
|
| Пн янв 10, 2011 13:05 |
|
 |
|
mikhadze
Фото года 2012
Зарегистрирован: Вт фев 19, 2008 16:12 Сообщения: 2279 Откуда: в киеве пробки?
Автомобиль: а4
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
kolesnik писал(а): Или шток укоротить. На токарном станке на ура. чем крепить шток чтобы не повредить?
|
| Пн янв 10, 2011 14:03 |
|
 |
|
|
|
 |
|
Бормих
Новичок
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 20:39 Сообщения: 22 Откуда: Санкт-Петербург
Автомобиль: kimo
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по амортизаторам
Да головняк эти наши стойки аморов. А кто имеет инфу про пневмоподвески? Стоит ли овчинка...
|
| Пн янв 10, 2011 15:11 |
|
 |
|
mikhadze
Фото года 2012
Зарегистрирован: Вт фев 19, 2008 16:12 Сообщения: 2279 Откуда: в киеве пробки?
Автомобиль: а4
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
конечно стоит! около 2у.е. геммор от установки прощай багажник
|
| Пн янв 10, 2011 15:18 |
|
 |
|
kolesnik
Опытный
Зарегистрирован: Сб июл 05, 2008 17:29 Сообщения: 150 Откуда: Полтава
Автомобиль: KIMO
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Цитата: чем крепить шток чтобы не повредить? Делал латунную (бронза, медь, алюминий) трубку с внутренним диаметром равным диаметру резьбы на штоке. После разрезал её вдоль и через нее зажимал шток за резьбу. Сначала протачивал, а потом резал резьбу.
|
| Пн янв 10, 2011 18:21 |
|
 |
|
|
|
 |
|
Панаскин
Маэстро
Зарегистрирован: Пт апр 03, 2009 16:02 Сообщения: 2916 Откуда: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Chery kimo
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Круто, а я когда , что нибудь" изобретал"- фотки делал!
_________________
|
| Пн янв 10, 2011 18:35 |
|
 |
|
mikhadze
Фото года 2012
Зарегистрирован: Вт фев 19, 2008 16:12 Сообщения: 2279 Откуда: в киеве пробки?
Автомобиль: а4
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
kolesnik писал(а): Делал латунную (бронза, медь, алюминий) трубку с внутренним диаметром равным диаметру резьбы на штоке. После разрезал её вдоль и через нее зажимал шток за резьбу. Сначала протачивал, а потом резал резьбу. ну как зафиксировать и обрезать - это понятно, а как зафиксировать и нарезать резьбу, а потом и поставить стойку, чтобы при этом не утопить шток - вот что не понятно
|
| Пн янв 10, 2011 18:59 |
|
 |
|
kolesnik
Опытный
Зарегистрирован: Сб июл 05, 2008 17:29 Сообщения: 150 Откуда: Полтава
Автомобиль: KIMO
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Сначала зажимаем, протачиваем под диаметр 14мм (я протачивал на длину 25мм, но надо мерить каждому индивидуально). Разжимаем накручиваем лерку М14*1,25(вроде такая точно не помню), зажимаем, нарезаем. Вот с резьбой и всё. Получается длинная резьба, можно обрезать, но в торце шестигранник для удерживания штока. Себе я обрезал а при закручивании держу за шток возле самого опорного подшипника, сальник аммо туда при всём желании никогда не доходит. А по поводу фоток то как попаду в гараж то сделаю.
|
| Пн янв 10, 2011 20:40 |
|
 |
|
mikhadze
Фото года 2012
Зарегистрирован: Вт фев 19, 2008 16:12 Сообщения: 2279 Откуда: в киеве пробки?
Автомобиль: а4
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
вот теперь понял. спасибо. сначала думал, что нужно резануть шток, а только потом резьбу наворачивать...
|
| Пн янв 10, 2011 21:08 |
|
 |
|
Dulik
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Есть ли у вас схема этих цилиндров с резьбой которые навариваются на стойки (КИМО).... Нужен чертёж для себЯ))))
|
| Вт янв 11, 2011 9:24 |
|
 |
|
|
|
 |
|
Мыссык
Кулибин года 2012
Зарегистрирован: Вс ноя 30, 2008 14:31 Сообщения: 3210 Откуда: Суворов Тульская область
Автомобиль: Кимо
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
mikhadze, kolesnik, а как прокачивать будем? Шток до конца уже не войдет. Прокачается ли? Или сначала прокачать, потом не переворачивая резьбу нарезать? Dulik, Внутренний диаметр 45мм, наружный 50мм, высота 100мм. Шаг резьбы- купишь картриджи, в комплекте гайки, отдашь гайки токарю, пусть сам нарежет.
_________________Бортовой журнал 
|
| Вт янв 11, 2011 10:03 |
|
 |
|
mikhadze
Фото года 2012
Зарегистрирован: Вт фев 19, 2008 16:12 Сообщения: 2279 Откуда: в киеве пробки?
Автомобиль: а4
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
я думаю, что конечно сначала прокачать, а потом быстро работать)
|
| Вт янв 11, 2011 10:04 |
|
 |
|
Llex
Профессионал
Зарегистрирован: Сб фев 23, 2008 21:52 Сообщения: 1397 Откуда: Мелитополь
Автомобиль: была Jaggi
Клубная карта №: 153
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
А не проще нарезать длинную резьбу, прокачать, собрать, а потом ножовкой обрезать выступающий шток с резьбой?
_________________ Временно пешеход.
|
| Вт янв 11, 2011 12:24 |
|
 |
|
Dulik
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
Драсте..... ну запузырили эту штуковину (100мм приваренную к родной стойке) .... что за проблемы со ШТОКОМ не могу понять он длинее, да и что рубаем кусок и режем резьбу..... Объясните что как по порядку..... 65 стр. 2 года.. и не какого поряддка.... ЧТО с ОПОРНЫМ подшипником.... СПСИБо... 
|
| Вт янв 11, 2011 18:34 |
|
 |
|
Мыссык
Кулибин года 2012
Зарегистрирован: Вс ноя 30, 2008 14:31 Сообщения: 3210 Откуда: Суворов Тульская область
Автомобиль: Кимо
Клубная карта №: 0
|
 Re: Вопросы по аммортизаторам
DulikЧитайте внимательно, все предельно ясно. Llex 
_________________Бортовой журнал 
|
| Вт янв 11, 2011 19:31 |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|