На выходных почистил радиатор печки,исходя из етого вывод зделан что печка была забита. Уменя теперь жара!!!! Вот каким образом за 2 года она забилась.

Ты её снимал? Или как то по другому чистил? И как!?

Нет неснимал, снял патрубки одел два шланга на один одел лейку из бутилки второй в ведро.Развел в литре воды упаковку "крота" для сантехники и залил в радиатор через лейку. Ну а потом описать сложно, как начало оно там кипеть бурлить короче недождался я когда ета реакция закончиться начал заливать воду и вымывать ето все дело.когда после етого пробывал продуть ртом то продувалась заметно легче. Етот способ нерекомендую,думаю что таким способом можна вообще радиатор сжечь. но себе доказал что радиатор может забиться даже за 2-3 года.

Ясно! Спасибо!

а вот вопрос. а почему за такое время он забивается?..может сразу менять родной антифриз..и ечё вопрос разница между розовым и синим антифризом?

скажупо своей машинке. печка в сущности греет в идеале. единственое что хотелось что бы быстрее прогревалась...на данный момент. 5 мин прогрева. и с воздуховода еле тепленький. а при движении сразу спэка. даже прикрываю регулятор тепла

У меня тоже две зимы было все нормально ну а на третью неповезло. Антифриз менял в етом году первый раз и визуально он был идеальный.

понятненько. ну что буду ждать третью зиму..))))

давление малое а трубки узкие, это физика даже в реке ил оседает там где течение слабее, а так как узкие трубки в радиаторе то и грязи совсем немного нужно

Машина машине рознь. У меня пока до рабочей температуры не поднимется - согреться невозможно.

Доброго дня,

авто взял в начале этой зимы, с печкой НИКАКИХ проблем,
у знакомого АВЕО, при минус 12 стояли рядом,
при выезде вместе, у меня через 5-7км. ВСЕ СТЕКЛА были чистые и тепло,
у него через 20км. в авто БЫЛО ХОЛОДНО... ФАКТ...

пи.си. забыл сказать что на радиатор под капотом поставил картонку от ящика на 2/3 размер радиатора.

Ну это хорошо, когда тепло, я тоже люблю тепло, но факт остаётся фактом. 20000 км это же не пробег, чтоб думать о поломке или засорении печки. Всё работает, но не так как должно.

100% засорение печки, там конструктив такой что если антифриз плохой то печка засоряется вмиг потому что там довольно все тонкое а скорость потока невелика

Лето! Еду с Одессы! Блин ночь! Включаю печку на 25,26,27,
28,29,30,30,5, а потом только на Н! И тогда резко пошло тепло, но мне то нужно чуток!! А на тех режимах херачит холоднвм и всё! В чём прикол блин!
На не прогретой полностью более менее!

Блин у меня тоже печька не греет!Прошлой зимой всё работало нормально, а теперь не греет. Пробопал обе трубки пол капотом - и на входе и на выходе гарячие а тепла в салоне нет! Что делать подскажите плиз!!!

Привод заслонки тепло-холод смотри.Она не работает.

А где он находится? Можно поподробней, заранее спасибо!

С водительской стороны! Правее педального блока! Белая такая хрновина с зубчиками!

У меня летом была та же проблема. Решилась заменой панели управлением печкой ( у меня кондиционер). На форуме отписывался по этому вопросу.

чуть поднадоел долгий прогрев поставил картонку, прям как в Газель стало лучше но хочется другого, у кого есть идеи как прогреть быстрее? У Кимо(Джаги) мусолится с клапаном тема, кто в курсе у нас это каким то образом актуально?