мановар, ты какого хе*а пристал, если ты не нашёл, значит не умеешь искать, вот и иди учись искать, вместо того, чтоб сюда(в ветку Кимо) лезть и что-то булькать о каталогах(в которых и люк есть, и мр3 плеер и т.д.)

Р.S. Я, за 2 года ни разу в ветке куку, елар не был - мне это нафиг не нужно, и мне непонятно зачем лезть туда, где понятия не имеешь, и ещё что-то "нести"

Ну нравишься ты мне, ничего не могу с собой поделать.
Найти можно всё что угодно, главное источник достоверный найти. ИМХО, производитель двигателя - самый достоверный источник. Хотя верить китайцам на все 100% - нельзя, лучше измерить самому, но это крайне сложно.
Вот именно - там есть все возможные варианты, а прокладок разной толщины - нет.

10,8 степень сжатия - это очень высокотенхнологичный мотор, требовательный к топливу сильно, про 92-ой бензин можно забыть
и все это не про двигатели Актеко, которые ставят на наш авто
в общем я свое мнение высказал , опытом практического применения поделился, а там сами решайте кто на что гаразд, Ваше дело, Ваше авто, Ваши деньги в конце концов

Anton Oprya
10,8 степень сжатия - это очень высокотенхнологичный мотор, требовательный к топливу сильно, про 92-ой бензин можно забыть

+1

Причём тут "высокотехнологичный мотор" - из-за того, что прокладка тоньше, объём камеры сгорания(верхней части цилиндра) - становится меньше и всё. Получается, что смесь сжимается почти в 11(10.8) раз(а чем больше октановое число бензина, тем сильнее можно-нужно сжимать для "max пользы").

Посчитал, насколько толще должна быть прокладка, чтобы из степени сжатия 10.8:1 получить 10:1. Всего 0.7мм! Я думаю, что такие цифры для китайцев это в пределах технологической погрешности. Воин, не пересчитаешь? А то подозрительно маленькое число получилось...

какая нафик прокладка вы о чем вообще как дети малые
оказывается у нас тут великие моторостроители, поставил прокладку потоньше потолще и сделал новый движок
прокладки меньше больше ставить это только в гаражах могут счастливо надеясь что они умнее всех, а уменьшение камеры сгорания и увелечение степени сжатия - это немного больше усилий в плане расчетов правильной формы сгорания ну и как минимум еще настроек эбу, это осознание того что лить придлется только высокооктановое топливо, это запас прочности в конце концов, больше давления - больше запас прочности
все это и характеризуется описанием высокотехнологичный двигатель

Ничего подозрительного - в пределах миллиметра и должно быть, и в КИМО, китайское - только название, и то, что Китай, уже сейчас диктует условия в мировой экономике(даже таким монстрам, как Google) и промышленности - понятно, как 2х2

Прочитал в отзывах о Кимо вот чего:

А в движку лучше лить 100 процентную синтетику (Вязкость масла 5w40) Кимо позволяет набирать обороты до 6500… MOBIL(5w40)(что заливают в сервисе опять же у нас в г.Челябинске) при таких оборотах горит… да что там оно горит уже при 4500 ! … я например лью в сердце своей малышки MOTUL (5w40) попробуйте разница на лицо… это не рекламная акция… это просто мой совет! MOTUL ерунды не делает!

Самое интересное в этом, что действительно, если крутить движок до 5000 об/мин. чувствуется запах гари из под капота. Я у себя чувствую запашину, если открутить до 5000-5500 об/мин, залита синька мобил-1 в мотор 5W40. Другие люди чувствуют, у них другое масло залито.
Мы эту проблему здесь где то обсуждали, сошлись на мнении, что скорее всего это буксует и горит сцепление.
Это, конечно, маловероятно.
Неужели масло горит?

я постоянно так ездю... ничего вродь не воняет... у меня валволайн 5в40

Серега формулу в студию
ход поршня 77 мм у м еня молучается 7 мм а а не 0,7 и так оно примерно и должно быть а то можно было бы простым напильником из авто под 76 сделать авто под 95-ый

Нашо тобi того, якщо ти явно - не до того

А зачем крутить движок на 5к+?

пройди обкатку - и попробуй

Пройденно 1,9к но я или перехожу на повышенную передачу, или еду по до Борисполя, часами гнать за 140 нужды нету(да и мест таких у нас нет где это можно сделать по ПДД), единственное - это момент рывка при выезде на встречку/вливании с левым поворотом.
Пс. Попробовал на второй передаче - да 60км/ч это конешно хорошо и мотор рычит.

позвольте с вами не согласится

для тех кто любит крутить двигатель Куда уходит масло!!

Я использую масло ELF синтетика Excellium NF 5W40. Просто самых знаменитых брендов у нас в Украине часто подделывают, а это качественное оригинальное масло от известного концерна TOTAL. Вот подробнее цены и каталог viewtopic.php?f=10&t=20188
До этого на TO 0 заливал BP (по рекомендации сервесников). Еще пробовал Shell бочковое (не понравилось быстро стало чернеть). Оба масла 5w40. В коробке пока BP (15000км) к зиме поменяю на ELF или TOTAL

15000 -- А скока замен то было?
Если масло почернело значит оно работает. А остальное ВАЗЕЛИН!