На Кимо при желании я делаю просто- переключатель ставится посередине, так чтобы ближний еще не погас, а дальний был уже включен (типа промежуточное положение), но пользуюсь этим крайне редко.А вообще лучше поставить хороший ближний свет и не париться.

А как с нагрузкой на ботовую сеть? Там ниче не поплавится? Ведь на заводе наверно не просто так отдельно сделали, ведь на большинстве иномарок дальний горит вместе с ближним.

С диодом езжу 1,5 года, очень часто в темное время суток - никаких проблем. Это был первый шаг к установке ксенона, на днях думаю наконец куплю и поставлю

У меня вопрос при включенных дальних и ближних фарах не гавкнет генератор? Я купил лампы 55ват с увеличением до 100ват поставил пока в одну фару ближнего света хочу сравнить если будет интересно после опыта напишу.

Да, посмотрел по Кимо, коробочка и реле такие же как у нас - www.chery-club.org/forums/viewtopic.php ... 6&start=60
на днях себе сделаю.

опять разбирали фару. Но уже не снимая стекла .Получилось. Помахались,но зато без фена и герметика. Снова покрасили.но другой краской. Ярче.но гольваника есть гольваника! Есть пару фоток по процессу. Завтра скину.Кстати светодиоды если полетели,то меняются и снмаются также через "окно". Стекло не надо снимать.

Если есть желание, присылай отражатели мне, я договорюсь с реставрацией.

А если использовать для реставрации зеркальный Аквапринт?В двигателях их используют,значит температуру выдерживает.

Интересная тема. Наши пацаны иногда по запчасти ездят в Харьков-базарники. А как долго операция длится?

вот еще один способ разобрать фару http://club.autohome.com.cn/bbs/thread- ... 345-1.html

Так это что? Нужно нагреть фару в коробке феном и она разберётся? Кто-нибудь знает китайский?
И ещё вопрос, в тех фарах, где отслоился отажатель, какая стояла лампа?

Грел полностью блок-фару в коробке? А потом.....ножичком или отверткой?. Понял ,что ксеноны поставил. Или даже биксеноны. Зачем только тогда надо было стекло снимать?

Обыкновенная галогенка однокантактная?! У тебя,что их не было?

3-4 дня!

это нея а с "кетай форума". Стекло посажено на терма-пасту охлодилась застыла, нагрелась поплыла как смола. Соответствено греть надо да тех пор пока непревратится в более жидкую(таким феном минут 15-20). Раскрывалось для того чтобы всавить линзы вместо дального(Изучи фото)

Я понял,что с китайского форума!А вот фото с линзами досконально не смотрел. Думал речь идет о снятии стекла и установке ламп. Просто меня смутили блоки и проводка на фартухе правого крыла. Сильно много там всякого.

А линзы у нас есть в УК-РА-ИНЕ?

эти все провода появляются при установке ксенона.
Один блок розжега для ламп.
Второй блок упровляющий шторкой линзы и температурой накаливания лампы.
Ну и сопутствующая проводка.
Всё это только на одну лампу.
Если тебя интерисуют такие линзы могу узнать цену. как просто на линзы так и на комплект.

Меня интересует сколько такие линзы стоят... После аварии посипалась гальваника на левом дальнем...Всеравно разбирать буду, заодно и вставлю. Спс.

а подскажите пожалуйста, как определить что он выгорел?
у меня вроде бы все одного цвета, без пятен и затемнений, когда смотришь на включенные фары спереди авто - в глаза бьет одинаково,
а когда из салона авто - то свет от правой фары на земле бледнее.
лампочки специально поставил новые.
это оно?