Попробуй отрегулировать дверной замок - сдвинуть поглубже петлю на кузове. Дверь сядет глубже в проем. Правда и грюкать ею придется сильнее

1. Как регулировать непонятно - там это не предусмотрено.
2. Дверь держится на трёх точках - две петли и замок. Так вот на уровне замка зазор нормальный, внизу - тоже, а вот вверху... Это значит, что верхняя петля не держит - просели. Когда едешь, то слышишь как двери болтаются - труться резиновыми уплотнителями по кузову...

Я у себя двери подергаю, если болтаются в петлях - значит таки просели...
Меня сейчас другое беспокоит - в движке появился новый, довольно громкий, шелестящий звук. Я сначала грешил на подшипники генератора, но их поменяли, а шелест остался. Звук похож на шелест изношенного подшипника, и доносится из района ГРМ. Натяжной ролик ремня ГРМ был заменен 10000 км назад, и до конца ресурса ему далеко, по идее. Что это может быть? Как быстро мне надо бежать к мастерам?

А край передней двери идет в "западлицо" с задней? Не уверен как в КуКушке, но в Амулете я на днях "приоткрутил" штифт на стойке кузова (за который зацепляется замок) и сдвинул его на 1,5мм... Результат: восторг! Полтора года я пытался подложить что-нибудь-проклеить-уплотнить стекло от грохота... Оказалось - так просто! Неплотно подогнанный замок. Был.
Правда, верхний край двери немного... не в уровень с задней. Не знаю, может надо попробовать "оконную" часть двери подогнуть? Стрёмно сломать.

ManOwaR, у тебя сегодня юбилей?

Кстати, вдоволь набаловавшись с регулировками дверей (заодно сломав отвертку ), решил посмотреть, как дверной вопрос обстоит в Матизе. И пришло спокойствие в мою душу - там та-же фигня Т.е. задние слегка притоплены в кузов, а передние - у кого как Так что надо просто найти нужное положение петли - и с дверью все будет пучком.
Под петлей понимается не точки крепления двери к кузову, а скоба, за которую защелкивается замок - вот ее-то и надо регулировать.

Как можно регулировать скобу? Там два болта и всё. Может в замке двери что-то можно подкрутить?

В том и суть, что скоба подвижна! Отпускаешь болты, и перемещаешь скобу в нужном направлении, в результате - замок срабатывает чуть раньше (и тогда дверь торчит наружу, как у тебя) или чуть позже (и тогда дверь плотнее прижимается к кузову, только грюкать дверью придется сильнее). В общем - выставляй по вкусу

Спасибо за инфу! А то на вид петля монолитной выглядит...

Подскажите что!!! Появилась на днях новая проблема! Утром завожу машину она работает нормально, потом её начинает трясти и звук как у запорожца(это длится секунд 40), а потом уравниваються и уравниваються обороты двигателя. Может у кого-то была именно такая проблема??? Хотелось бы знать конткретные причины!!!

Первым делом обратить внимание на свечи.

Та-же фигня... Пока не прогреется - трясется как припадочный замена свечей и проводов ничего не дает. Сегодня снова проверил свечи: за 12000 км. никаких нареканий, состояние отличное. Движок крутится на ура. Так что дело не в свечах...

Странно. А у меня после замены свечей почти тряска пропала.

И что вы так и ездите??? Ничего не делаете???

Я на родных свечах проездил 11тыс, и вот началась эта тряска. Ну куплю поменяю, а там посмотрим

Болшой thanks Ka-riu за совет одеть шланги на задние пружины.Реально помогло убрать стук.Теперь моё.Что бы защитить генератор и убрать свист после луж,нужно сделать и поставить Г-обр. щиток между геной и подкрылком.Болты для крепления там вверху есть,значит когда-то его там ставили!Економия...Щиток из жести,подсмотрел у коллеги по QQ.

А фото можно? А то я уж замучилась со свистом ремня и тупостью машины после луж...

Sorry,землячка.Фото нет.Я себе ещё его не сделал,видел у коллеги-говорит помогает.

Я так уже тысяч 40 откатал - с тряской по утрам. Что это - совершенно не понятно. Свечи и провода менялись.
По поводу защтного щитка - из чего его можно изготовить, и где там крепежные отверстия?

Хочу предупредить всех, кому предстоит замена натяжного ролика ремня ГРМ - перед установкой нового ролика попросите мастера проверить наличие смазки в нем - я тут попал на ровном месте на замену... Ролик пробежал 9000 и зашелестел, я к мастеру, сняли ролик - а он сухой... 380 грн. как корова языком слизала...