Я эту проблему решил давненько, покупаешь отбойники капота резиновые от ваза и всверливаешь в полку на уровне сидения так чтобы сидуха в неё упиралась. и фсё

Ага, попробую! Спасибо, ливси!

Пробовал отрегулировать. Опустил немножко ниже, дверка с левого бока трястись перестала но теперь появился небольшой люфт с правого бока. Наверное буду регулировать и правый бок

Звук появился интересный.
Если ехать на 1-ой или 2-ой передаче на минимальных оборотах (1000-1500) и потом утапливаеш педаль газа для разгона, то сзади слышно стук, или скрип, будто пластиковыми кулачками по плястику стучать, но не звонко , а приглушенно. Типа как звук р-р-р-р-р-р-р.
Частота 10-20 ударов-скрипов в секунду, длительность: пара-тройка секунд. Появляется ТОЛЬКО при разгоне, но не каждый раз а изредка, но достаточно часто, чтобы задолбать.
Немогу понять что это и самое главное - ГДЕ
Может кто сталкивался?

я у себя проклеил дверным резиновым уплотнителем черного цвета верх сидушек(там где полка касается).

Помогите найти "замок" бардачка, нужна эта деталь новая или б.у.
Если некорректно создал тему прошу прощения.

С Гуаном не связывался?
Он бы мог тебе помочь, наверное, но думаю только целой крышкой.
Еще есть вариант на разборках поискать. Думаю битые Мульки уже появились.
Номер запчасти A15-5305410ХХ. ХХ- буквы, означающие цвет. Гуану можно и без них, скажеш цвет - он привезет.

если у кого то сверчки в задней части салона...обратите внимание на доп.стоп сигнал на стекле...он телепаеться как осинный лист на ветру...пару резинок и тюбик суперклея и

Могу предложить замок или бардачек в сборе,как хочеш. Пиши в личку

Я сегодня эту проблему решил без суперклея.
Щас выложу фото...

Значит так...
Решил я избавиться от дребезжания повторителя стоп-сигнала на заднем стекле.
1. Снял сам фонарь.
Крепится он, как видно на фото, на двух маленьких швеллерах. Для снятия надо потянуть его паралельно стеклу из салона.

2. Срезал резиновые буфера, которые по задумке китайцев должны были этого самого дребезжания не допускать.

3. Наклеял тонкий двусторонний скотч.
4. Поставил все на место.
5. Снял защитную пленку и прижал к стеклу.

Саш, как ты снял этот ацкий стоп??? К креплению не подобраться, боюсь свернуть ему голову, а дребезжит он как дурной

По-моему, его надо просто дернуть вдоль стекла, и он сойдет со швеллеров. А дальше разобрать не проблема!
Я когда с ручника сдергивал декоративную ручку, вот это испугался! Написано ж в мануале - СДЕРНУТЬ! Ну я сдернул... Блин, думал, что меня кондратий обнимет - не ожидал такого эффекта!

Я бы этот стоп вообще убрал, просто нужно перетонировать будет заднее стекло... По-этому хочу его снять и полностью засиликонить. Кто снимал сам? - Подскажите...

сам недавно сломал эту ручку думал покупать новую но очумелые ручки решают )

Досажадает дребезжание в районе козырька панели приборов, облазил все и везде, нигде не могу найти что именно, может кто сталкивался с этим.

Ну по логике, дребезжит панель приборов. Там сверху она прикручивается шурупом (снизу не знаю, чем она держится, надо в книге посмотреть). Или подкрути шурупик, или же сними ее и обклей ее всю антискрипом в 2 слоя или же самым мелким дверным уплотнителем в нескольких местах. По идее поможет.

У меня же зеркало салона играет в унисон с движком. Там треснул пластиковый его ободок, вот теперь и играет как сверчок. А заклеить все время забываю

+1 за зеркало...закрепил супер клеем, дребезжит само стекло в пластмассовой рамке.

Зеркало я еще при покупке оторвал. т.к. рост у меня 198 см. оно у мне как раз на уровне глаз и мешает смотреть в перед. Я на всех своих машинах зеркала салонные снимаю.

Как, надавил на зеркало, стекло утопилось, в щель капнул клея.