а в сцепление ктонить лазал?? может эта пимпа дает знак что диск износился и действует механизм самоподводки?(покрайней мере на многих друхих авто именно так)

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread- ... 141-1.html
???

http://translate.google.com.ua/translat ... ry_state0= Так ссылку нужно давать в переведенном варианте. И если ты разберешь еще этот перевод.....

ну в общем понять что гугл перевел не проблематично, а вот детали понять....

как понял я : товарищ китаецЪ жалуется на форуме что у него не достает педаль до датчика и просит посоветовать как устранить проблему проще, так как он решил сделать в духе "сделай сам" и посоветовацца с друге-онлайн также он указывает что из-за этой проблемы у него "свистит" вторая передача ...

потом сообщает, что после "сделай сам" датчик он все таки доломал ... ему отвечают что датчеГ можно найти в любом магазине и любой механик исправит это дело и что бы он не парил булке ....

гугле перевод = испорченный

Я вчера проходил ТО-о и мне немного подняли сцепление. Я думаю теперь педпль не достает до датчика, т.к. передачи переключаются грубее чем раньше, как будко трутся раньше такого не было. Отаке

Если подняли педаль, то она должна ещё сильнее упираться в кнопку. Я когда себе сам поднимал педаль, то перекрутил и передачи переключались грубо с трением, сразу же опустил немного и всё нормально стало ( про кнопку тогда ещё не знал, естественно она не была подключена). Так что попробуй педапь немного опустить, я так думаю.

А может этот датчик нужно задействовать после обкатки автомобиля, например после ТО-0. И при обкатке используется щадящий режим для двигла. А наши СТОшники про него ничего не знают. Ведь не могут на всех авто случайно не задействовать этот датчик.
Как вам такая идея?

самое смешное, что концевик педали тормоза устроен аналогично... вот только туда они не забыли приклеить а потом и прикрутить на саморез маленький кусочек резины

Концевик на педали тормоза зажигает скорее всего стоп-сигналы, так что подключать однозначно надо было.

Ув. кимоводы помогите, пожалуйста. У мну проблемка, когда переключаю на 2 передачу и немножко добавляю газку, через пол секундочки она начинает очень дергаться, что за проблема? Но хоть 2 не набрала нужных оборотов. Помогите..

При переключении на высшую передачу - набирай больше 2000 оборотов, в идеале около 3000.

А в ещё большем идеале - при ещё больших оборотах, думаю 4000 будет достаточно, но для точности можно посчитать по передаточным числам коробки.

Эта проблема наблюдалась на многих новых машинам. Заливай хороший бензин. Со временем проходит.

Эта проблема у меня появилась после подключения "кнопки", и хоть "мозги" обнулял, но дергатся не перестала

у меня такое при переключении с 2 на 1 передачу, на второй не дергается

Не знаю почему концевик у вас не задействован, на моей машине эта кнопка с самого начала подключена, пока никаких глюков не возникало

как подключена? можно фото?

По моему ни кто не знает что за концевик на педали сцепления? При езде он не задействован вообще, во всяком случае у моей КИМОШКЕ . Если специально нагой педаль оттянуть на себя , разници не вчом не неблюдаю! Кто подскажет , Что за кнопка под педалью сцепления?

Вчера заскрипела педаль сцепления при нажатии Завтра буду смазывать О результатах напишу

Смазал шток педали и пружину графитовой смазкой. Пока скрипа нет, не знаю надолго ли хватит?