Неплохой вариант... Но очень узкоспециализированный.
http://bagazniki.com.ua/index.php?id=652
Таких бы четыре крепления и на них рейлинги для груза.
И тут как раз надо внимательно следить, чтоб под магнит не попали пыль или песок.

29.10.08 замовив в Києві. 30.10.08 одержав у Львові. Приміряв. Виглядає так:

Смотрится отлично!
Минусов, как и раньше, два:
кроме лыж, ничего прикрепить нельзя...
под магниты возможно попадание пыли и грязи...
И такой вопрос. Можно ли в таком виде оставить машину на стоянке? Есть ли какие нибудь антикражные приспособления?

Згідний, але при великій потребі для такого багажника http://bagazniki.com.ua/index.php?id=652 можна замість лиж прикріпити трубки відповідного діаметру, може трохи тюнінгувати, може під рейлінги, а може і самі рейлінги би підійшли (тільки щоби стійки не доторкались до даху) і думаю буде не погано ( за умови двох пар магнітів).
Але ще є і теке:

Не думаю що буде попадати бруд чи пилюка, бо до даху пристає не такий магніт який ми привикли бачити у вигляді твердого каменя, а безпосередньо на дах ставиться така площадочка, яка сама по собі є трохи гнучка і не дуже тверда. А прилягає так ніби була приклєна. В наслідок гнучкості вона з точністю до міліметра відтворює профіль (площину) даху так, що навіть папір не можливо підіпхати по краях, якщо правильно встановлено. Але спорити не буду час покаже. Зима вже близько.
А на рахунок злодіїв - коли я ті магніти (тобто багажник) встановив, то просто руками (силою) його зняти не зміг. Я вже став думати яким то його способом знімати?!? А діло в тому що для зняття треба мати відповідний ключ (є в комплекті),який вставляється зверху і яким піднімається до гори тільки один з чотирьох країв магнітної площини (яка, як явже писав, є гнучкою і за допомогою ключа піднімається в гору), а тоді вже легше відірвати від даху всю площину. Тобто без спеціального ключа можна просто розломати основу, або корпус, або покоробити дах. Та й аварійка на такі дії повинна вже спрацювати!!!

О! Вот это уже намного универсальней!
Действительно масса вариантов крепления и использования. Только он конечно дороже стоит...
Заметный минус это плохая аэродинамика... Расход должен заметно поднять. Хотя, если багажник действительно нужен, можно этим пренебречь.

Если так, тогда конечно попадания грязи быть практически не должно. Главное поменьше его снимать/устанавливать...

На рахунок аеродинаміки - згідний. Надіюся що розхід збільшиться до 1 л. на 100км. Але на лижі ніколи не їду сам а з компанією + 3, + 4 чол. (так веселіше). Тобто витрата фінансів на дорогу не буде дуже відчутною.
Почнеться лижний сезон - обов'язково щось кину про пререрозхід палива.
А на рахунок "часто знімати (встановлювати)", то коли їду - поставив, коли приїхав до дому - зняв. Розраховую до десяти поїздок за сезон. Але як буде потреба то скористаюсь антицарапіном, хоча це вже інша тема.

Да, по финансам и расходу согласен. Это не критично.
А по поводу царапин один совет, может пригодится. Сейчас появилась спец пленка которой заклеиваются уязвимые места на кузове. В отличии от старой пленки она не тускнеет, не заметна и не оставляет после себя следов. Можно наклеить два клаптика и не переживать что краска поцарапается.

Дякую, Stitch --- добра порада (хоч я і так не дуже переживаю). Але якщо будете такі добрі то може підкажіть де можна взяти таку пльонку і скільки коштує. А знаєте, площина того багажника, яка безпосередньо лягає на дах машини якраз має на собі якусь плівку, може то якраз і розраховано щоби не царапати. Напевно італійці передбачили це. Хоча погоджуюся, якби щей на машині --- то імовірність не поцарапати фарбу була би на багато вищою.

Вот, что пока нашел...
http://tuning55.com.ua/ - тут как раз видно о чем речь и понятно как используется.
http://ventureshield.com.ua/news.php - а это сайт фирмы которая этой пленкой торгует.
Думаю можно поузнавать на местных СТО. Должны быть те, которые этим занимаются.

Месяца эдак через 3 будут в наличии багажники на AMULET.Ориентировочно $50 и $60 соответственно

Опа!!! Супер! Тільки звідки така інфа? І де будуть в навності???

Есть надежда, что будут они в Украине

я працую в таксі. і з магнітом і лакофарбовим покриттям проблем не виникає . а останні фотки з багажниками навпаки буде шкодити. я був в магазині по продажу рейлінгів і багажників там є каталог під кожну марку авто. під мулю звичайно нема. почсали шукати під толедо теж проблем . такщо варіант кріплень під лижі з магнітом відмінний!! я котаюсь на борді і мій борд поміщається в багажнику а у дружини маленький розмір лиж так що поки проблеми з багажником нема . але дуже хотілося б рейлінги!!!

Цілком підтримую bornslippy сезон від'їздиив з лижами на магнітах, - особливих царпин не бачу і не шумить нічого навіть при 150 і злітати зовсім не думає. Хоча і від рейлінгв би не відмовивсь. Все таки універсальніше би було.

Будут в Харькове.Дополнительную информацию сообщу по приходу.

Ждем с нетерпением

Народ! Багажник на Амулет появился или нет?

Тс-с-с
И не появится!!!
Его просто некуда присобачить!!!
А для фанов остаётся только подбор риллингов от других машинок и с усилителями пришпандёривать их к крыше!