А я после первых 2х метров от ворот Картэка!!!
Ну мне в этом вопросе легче немного - во первых свои руки на месте, а во вторых - ведь существует огромный кладезь опыта других людей (этот форум).
Слава богу пока ничего не ломается, но не расслабляюсь в этом плане.

Р.С. Простой машинки в сутки у меня - попадалово в 200-300грн(ну по крайней мере раньше так было ), а если две-три недели на СТО ожидать ужас

С ув.

Alexei - мое искреннее уважение. Когда я еще был на так называемой гарантии , не забуду когда владелица кукушки ругалась с мастерами по поводу лопнувшей трубки кондиционера. Гарантийщик пообещал исправить за сутки, но прошло уже 5 дней и проблема как была так и осталась, потому что это идиотское правило крупноузловой замены копеечной проблемы и привоза комплектующих занимает N-ое число времени. Проще было сьездить к "Васе" и за 15 мин. заварить эту трубку, чем тратить столько времени и нервов на общение с гарантийным отделом.

viewtopic.php?f=8&t=1623
почитайте по теме

почитал вот тут про ремонты....некоторые суждения и горбыли кидают парни явно имеющие чери первым автомобилем. тот кто катался на жиге классике поддержит меня в том что лучше САМОСТОЯТЕЛЬНОГО сервиса нет ничего лучше. к сожалению заплатив деньги в очень ограниченном количестве мест можно получить уверенный результат. а свято верить сервисникам наивно ребята-я ни разу у них не был-это жулики,гарантия - шняга для лохов и холостых парней у которых нет детей и нервы в тягу тратить на воспитание личного состава сто. возможно в процессе эволюции,естественного отбора и воздействия сознательных воспитателей наши дети/внуки вкусят то что есть гарантия по определению но не мы-будем реалистами. так что изучайте матчасть.....

Вот на таких они как раз и рассчитывают. Им легче покривить морду, чтоб вы плюнули, развернулись и уехали (так как нервы вы судя по сообщению потратили на жену и детей).

Лучше гнев згоните на тех, кто этого заслуживает, а не на тех, кто вас любит. Или я не так понял ваше упоминание про "холостых и бездетных"

У меня от рождения нет зла. Зло рождается только на СТО, во время общения с этими уродами и изчезает сразу, после прекрашения общения с ними. А потому "коньячинские" пью с друзьями. А если и другие владельцы авто перестанут к ним ездить и платить им за "кривую" работу свои "прямые" деньги, то эти уроды быстро сдохнут с голоду, ведь зарплату им платить будет нечем! Лозунг: "Красота спасёт мир!" будет реализован. И, тогда мы все, свой бутербродик, с маслом и чёрной икорочкой, съедим дома со своими дорогими жёнами и детьми, со спокойной, доброй и удовлетворённой жизнью, душой и "Чпок"нем не по одной с лучшими друзьями!
Так, что твой призыв "отовариваться" у официалов, далёк от разумного.

Отовариваться у оффициалов и ремонтироваться у них - разные вещи. Если не подобран нормальный аналог запчасти советую отовариваться именно у оффициалов. Это гарантия оригинальности запчасти.(Был опыт покупки оригинальных запчастей в Китае)

Я под словом "отовариваться" подразумеваю и товары (запчасти) и услуги (ремонт).
А вот "гарантия оригинальности запчасти" мне мало понятна, в отношении Китайских запчастей, но знаю точно, что Германия, Япония, Италия, Англия и другие крупные атодержавы не делают подделки Китайским запчастям.

Подделки китайским запчастям делают в Китае, причем на рынке их стоимость в 2-3 раза ниже чем на Chery. Соответственно и качество такое же.

А где гарантия, что Вам у официалов ставят родные Чери запчасти? У официалов одна задача, как Вас обмануть и заработать на "бесплатной гарантии бабки". Мало того, цена этих частей у них, может быть существенно дороже, чем к примеру на базаре у Гуана, хотя денег, за эти запчасти они не платят, а оформляют их как замена по гарантии, а бабки делят между собой на СТО. А потому их долго надо "уламывать" на замену чего либо по гарантии, бесплатно. Это же ведь уроды!

Мое мнение для замены запчастей нужно по максимуму искать аналоги известных автопроизводителей и выкладывать это на форуме. Во первых - доступность запчастей брендов на рынке намного лучше представлена и доступна, выше качество. А это в свою очередь заставит Укравто пересматривать вопрос ценообразования на оригинальные запчасти, кушать то всем хочеться!
Во-вторых, уже сейчас на рынке присутствует много фирм , специализирующихся на поставке запчастей Чери, это не единичные закупки в Китае, этим фирмам выгоднее взять качественный Китай, ведь они только начинают на этом рынке, а потерять клиента в первые же месяцы врядли какой предприниматель захочет!
Поэтому чем меньше будет клиентов у Укравто, тем жесче конкуренция и им придеться пересматривать вопросы и цены и качества работ!
А ругаться, спорить , кричать - это только портить себе нервы , а зачем??? Неужели, Андрюха, покричав и понервничав на СТО ты через 15-20 минут приедешь домой и будешь нежен и ласков ??? Я в это не верю, чтобы успокоиться нужно время, а значит достанеться негатива и твоим близким, а стоит ли оно того???
Это закон кармы. Когда-то я заводил эту тему, с СТО можно бороться клубом, а единоличные споры и рукомахания дает редкие результаты. Имхо.

Alex-UNO, об этом я и говорю! Не надо воевать с уродами на гарантийных СТО и тем более носить им "коньячинские"! Их надо просто игнорировать. Тем самым Вы обезопасите себя и свой автомобиль от дальнейших неприятностей! Ваш авто будет значительно надёжней и будет приносить Вам радость, а не разочарование. В наших авто стоят нормальные детали и если всё правильно установлено, настроено, прикручено, то они служат достаточно долго. На форуме есть примеры эксплуатации авто два года и ни одной детали в нём не менялось! Это те авто, которые не обслуживались на гарантийных СТО! Поедьте к хорошему Дяде Васе или в частную СТО и Вы заплатите за ТО в два раза меньше и автомобиль будет в отличном состоянии. Пройдёт немного времени и уроды на СТО просто вымрут, как мамонты. Если провести акцию "игнорирование гарантийных СТО" хотя бы пол года (это не принесёт никакого вреда владельцам, а наоборот сэкономит их деньги и драгоценное время и авто им, в благодарность будет отлично работать. Штампики в сервисной книжке можно поставить на сэкономленные деньги в любой момент!), то произойдёт переформирование состава и методов работы этих СТО. Места уродов займут порядочные и професиональные люди.
Alex-UNO, правильно ты говоришь о создании здесь на форуме базы заменяемых брендовых запчастей. Эти запчасти будут ещё надёжней и возможно дешевле оригиналов. Да и сыграют существенную роль в ценообразовании на СТО.

Оффициалы из Китая работают только со своими дилерами у нас. Они просто не продадут запчасти без соглашения об официальном обслуживании. В Китае нельзя зайти на СТО и просто купить оригинальную запчасть. Проверено

Дорогой друг, а кто мешает юр лицу стать еще одним дилером на Украине??? Дилер это не дистрибутор!
Эту кухню я уже проходил раз 5 за последний год и работаю с Китаем напрямую в своем направлении.

senjn

сегодня случайно обнаружил, что генератор прикручен единственным болтом (по крайней мере один отсутствует). То-ли выскочил, то-ли не прикрутили при сборке, но вобщем мог не только поршень с клапаном встретиться, а и генератор встретиться с подкапотной начинкой тоже.
Проверте у себя!

Да, весело...Завтра посмотрю на своем Истаре.

Аналогично. Нужно не лениться и время от времени осматривать всю машину.

Авто чери истар с двигателем 2.0

порядок затяжки и усилие указаны на бумажках которые идут в комплекте с прокладкой. Если такого нет, я бы не покупал это вообще. Т.к. нормальные фирмы всегда прикладывают инструкцию.