Если лень чтото паять то при постановке авто на долговременную стоянку снимай клему с АКБ, сверавно когда сядет АКБ сигналка не работает, а так хоть заведется!

Я тоже сошел с гарантии, но поехал на СТО Черниговавто и они сделали бесплатно и по времени полчаса. Так что нечего паниковать, езжайте на СТО и пусть делают.

интересно а у нас в феодосии это сделают? надо попробовать ...

ну электрика я нашел, померяли всякого рода утечки.. Да, всё подтвердилось, теперь прямая дорога на СТО за диодом

Вчера не смог завести свой авто, сел аккумулятор машинке год! почитал форум и хочу уточнить я правильно понял где и как впаивать диод, если нет прошу прощения, поправьте как надо просто сейчас нет морозов а что будет если они случайно настанут?

Поторопись, брат! У меня его(Аккумулятор) - раздуло, на Крещение...

Я понимаю Ваш сорказм, но после первого ТО когда мне втирали за воду которая добавляется в кондиционер ехать туда больше не хочеться. А диод я как нибудь сам впояю, спасибо руки не из .... выросли! Хочеться без проб и ошибок обойтись поэтому надо точно знать куда и как!

Абсолютно без сарказма. Наоборот - искренне.

На схеме диод надо ставить наоборот

Благодарю на выходных попробую найти время и исправить

На выходных снял щиток приборов дабы впаять диодик но на разьёме никакой распиновки не нашёл а в разьём входит два кор провода потом присмотрелся к схеме куда впаять, получается что диод ставим на лампочку чек энжин. Вопрос если через неё уходит 1 ампер то почему она тогда не горит? и зачем туда впаивать диод ведь лампочке без разницы где плюс где минус чет похоже что это не решение проблемы а очковтирательство! Просто у нас наверно аккумулятор самый дешевый, одноразовый в смысле до первой зимы или нужно искать проблемку подальше если я не прав, то обьясните мне необразованному чего и почему, вместе подумаем и поможем этим китаёзам делать машинки покачественнее

Вообще, я в електрике не особо. Но перед сдыханием аккумулятора и выяснения, что генератор "берет на себя", при выключении тускло горела лампа "АВС", ключ поварачиваешь для старта - исчезает, заводишь тоже не появляется, глушишь - опять тускло горит. Ни у кого не наблюдается - данный феномен?
Кстати это уже гдето на форуме обсуждалось.

Я тебя полностью поддерживаю, никакой проблемы этот диод не решит. Это просто бред. Если ток действительно уходит, думаю нужно обратится к какому нибуть электрику толковому, он лучше подскажет, или терзать гарантийку.

Наблюдается . Аккумулятор относительно новый, ему менее года.

Ну вот два дня не покатался утром ключ на старт а у меня даже лампочки не горят!!! Зарядку проверял, 14 вольт, утечки на неработающем и все выключено сначала показало 1 ампер но потом увидел, что после отключения аккумулятора магнитола включилась, выключил и утечка упала до 0.3-0.6 ампер и скачет похоже что память мозгов берёт.Электрики сказали что это для инжекторов норма. Значит вывод только аккумулятор

Как ни странно решит!!!
Распиновка есть на торце разъёма, надо присмотреться внимательно или 4ый коричневый провод с белой полосой от края разъёма. Есть ещё точно такой же провод, только он от края идёт третий, но это не он. Нужен именно 4ый - 18 пин разъёма.

0.3-0.6 ампера??? а теперь посчитайте, сколько за ночь потребляет такое вот "нормально"???? Посчитали? правильно, до 12 ампер, а аккумулятор родной уменьшенного "облегченного" формата, и его реальная емкость (согласно старым, толковым ГОСТам) составляет от силы 40 А/ч, и на утро у Вас практически ничего не остается. Нормальный ток потребления в состоянии выключенного зажигания составляет 0,03-0,05А. Вот от этих цифр и надо плясать.Или ищите , что дает потребление (часто причиной является эл.привод водительской двери, особенно если сигналка ставилась на СТО. аони редко когда поставят, что подороже) или это уже высокий ток саморазряда аккума (проверяется очень просто: откидываются клеммы, замеряется ток нагрузочной вилкой, оставляется на один-два дня и снова замеряем ток, если он значительно ниже, значит все, пора на помойку)

ну ребят я тоже считать умею, но на нашем СТО электрик бил себя в грудь и говорил, что сейчас на спор в любой проверим там до 0,7 ампер будет!Вот и засомнивалси а по поводу диодика не убидили при таком разряде лампочка должна хоть как то гореть а йона не горить. интересно после переделки вы утечку пробовали? сколько ампер? Жаль времени не хватает проверить отключив вообще этот разьём и померять, в принципе тоже самое, если причина в этом. а сигналка шериф 920 не думаю что подешевле.только, блин, собака мультимер сьела, пока отвернулся нету, кинулся искать а по двору запчасти от него куплю займусь на выходных вплотную, заряжать аккумулятор каждые выходные неинтересно, да и новый покупать 500грн.

Danser да после установки диода, проверяли на утечку. Всё норм 0,01 - 0,04 A.

Всім привіт!
В мене в чора сталася такаж проблема, розрядився АКБ повністю (машина незаводилася) вона стояла на стоянці три неділі, це прерший раз машині 9 місяців.
Виложіть фотку щоб було більш зрозуміло хто ставив діод.