А салон мыть не устаеш??

на торпеде и пластике салона пыль менее заметна чем в черном, так они не особо пачкаются, а салон в чехлах, за три месяца еще не одного пятнышка, тфу, тфу, тфу.
Так что мыть не устаю.

Если хочешь потратить мало денег и получить хороший комфорт с хорошей вместительностью багажника, то конечно амулет. Грешки можно найти в любой машине от этого никуда не денешься, а вот найти машину которой бы ты был доволен, несмотря на погрешности это тяжело. В общем, я своему Амулету прощаю все за его багажник и комфорт, хотя и прощать приходится не так уж много. До этого ездил на Опель Омега 90 года, так что выбирать было еще сложнее, но скажем так, Амулет стоит своих денег на все 100%.

Это однозначно. Мулька стоит своих денег на сто процентов.

Амулет -однозначно!

А интересно, что пишут по этому поводу на форуме Джили ?

Каждый кулик своё болото хвалит. Почитай оба форума. На этом тебе будут сватать Амулет в силу его положительных качеств. На форуме Джили - соответственно СК. Поверь: у него положительных качеств не меньше.
Из плюсов СК по сравнению с Амулетом:
- Хороший беспроблемный двигатель (пробег моего служебного уже 30000 - кроме замены масла ничего не делалось).
- Очень резвая машина (даже в сравнении с более мощными конкурентами). К стати, Джили МК особой резвосьтю не отличается. Там двигатель 1,6 менее удачный.
- Достаточно мягкая подвеска. Сравнивал с Сенсом, Мицу Лансер Х (табуретка для гонок). Амулет жёще.
Из минусов:
- Неудобные сидения.
- Низкокачественные резиновые детали
- Низкокачественный же плекс светооптики.
- Маловат багажник, и слишком узкий проём
- Ходовая не для наших дорог (хотя я читал про такие же проблемы и у Амулета)

Я тож хотел взять светлый жена настояла на чорном и я не жалею правда люблю шоб всёвремя чистая была а в чорном свете это непросто.

В светлом еще тяжелее

выражу своё совершенно нейтральное к обеим машинам мнение - не знаю как в эксплуатации, но после того как посидел в одном и в другом - амулет показался гораздо лучше (гели очень тесная и неудобная) да и с запчастями у амулета должно быть по-проще

как известно "каждый чорт свое болото хвалит" поэтому ничего иначе как амулет посоветывать не могу . мы все также стояли перед выбором, и сделали его.

Амулет как то по солиднее будет и звук как от турбины завораживает прохожих. Я присматривался ещё к Хюндай Акцент, не вдохновил! Фиеста тоже. И т.д.

Просто добавлю одно, Амулет стоит своих денег, на все сто процентов. При покупке выбор был среди многих авто, таких как Ланос Шевролет Авиа Джили. Вывод делал не по красоте, а по практичности и удобству эксплуатации. Подвеска и трансмиссия , это Фолцваген, (проверена временем, и бешеным выбором запчастей) движок форд, причём мотор не из дорогих моторов, также проверенный временем. Единственное, что мне не понравилось так это то, что мотор не 16 клапанный, а 8 клапанный, но двигатель не плохо доведен и поверти по мощности и тяге, он превосходит многие 16 клапанные моторы. Однажды встретил россиянина на амулете, с16 клапанным мотором и коробкой автомат. Он мне сказал, что машина из Китая и что 16 клапанные Амулеты идут только с автоматом, но мотор этот мне понравился объёмом 1,6 16 клапанов 8 свечей 114 лошадок при стандартной, то есть заводской прошивки двигателя, это песня. Если взять амулет с таким мотором и ручной КПП, а там кому как нравится, то я считаю, что эта машина вне конкуренции в своём классе при всех её не больших минусах.

а как на счет безопасности джилли?

Найдите оба краш-теста и посмотрите. Там всё видно. СК чуток меньше сложился. Но тоже по сути провалил. Низачот.

Сегодня сидел в МК она намного больше СК но ребят яб свою машинку не поменял бы на неё.

[quote]Сегодня сидел в МК она намного больше СК но ребят яб свою машинку не поменял бы на неё.[/quote]
А че так? (ну, типа, аргуметы...)

У каждого свои критерии вот сядь в МК и просто сравни просто сравни торпеду это самое первое ну и много других мелочей , круглые окошки дуек,.......... (рябят это моё мнение) если уж менять то на ЭЛАРУ или ЭСТАР.

Я недавно был в салоне Джили: сидел, смотрел.... - хочется вторую машину для семьи! СК маленькая однозначно! МК неплохая вроде..... Сел в свой мулик и подумал: "Тратить еще кучу денег на машинку с похожими данными НЕ ХОЧЕТСЯ!"
Лучше уж к Бриллианс присмотрюсь потом!
А из маленьких Чана Бени меня увлекла очень!

Привет всем!Меня тоже мучал вопрос что гели или муля ...... посидев в машинах я для себя сделал выбор - МУЛЯ ! В геле хоро, что двигаль более экономичен , но больше всего непонравились три вещи: 1 заднее сиденье очень жесткое. Такое ощущение как будто сидиш на доске, которая обтянута паралоном и калени очень высоко . 2 очень большой ход ручки переключения передач, после япошки как то непривічно!3 размеры, особенно по ширине намного меньше это как то сразу бросается. А то что багажник меньше то я на это несмотрел, я кроме инструментов и портфеля там ничего не вожу.