Когда делали тонировку снимали передние дворники, так вот когда поставили их назад, пасажирский дворник оказался поднятым на на верх...
Забирая машину на СТО внимания на это не обратил...
P.S. Приследует меня невнемательность в последнее время

Может они дворники местами поменяли?

Как местами? А они у тебя одинаковые по размеру??? Водительский дворник ведь длиннее.....

Сам дворник водителя длинее, а вот сами "палки" почти одинаковые, только искревленность на одной есть, а на другой нет.

"Палки" у тя тоже правильно стоят....

Так в чем же проблема? Может они высоко поставили сам дворник?

И в правду просто закрутили неправильно дворник (высоко подняли). Вопрос решился в течении 1 мин.
- Снял заглушку с дворника
- Открутил гайку
- Поправил дворник
- Все закрутил и закрыл



И вуаля...

Ну вот! А ты боялся. Не бойся, иногда, сделать что-то сам.

Угу...
Вот бы еще со стопами разобраться...

С Днем Рождения! Счастья, здоровья и успехов во всем!

Сенкс

Присоединяюсь к поздравлению Жени и пусть будет тебе удача, а машинка перестанет быть объектом страховых компаний!!!

Воспрос решился!
Проблемма была в перегоревших лампах...
А от чего перегорели одновремменно 3 лампы (левый, правый и дополнитеьный стопы) не выявленно...
Причем я прикуривателем и розеткой не пользуюсь ввобще, потому коротнуть от доп. оборудования не могло...
На СТО разводят руками и говорят что-то типа "полтергейст"

P.S. Надеюсь больше такого не произойдет!


Как менять задние лампы:
- Открываем багажник
- Залазим в боковые кармашки багажника
- Открываем там потойную крышку (крепится он на защелках, туговато но снимается)
- Залазим рукой в фару и выкручиваем нужную нам лампу
- Меняем перегоревшую лампу на целую
- Закрываем все как было и радуемся!

Как менять лампу дополнительного стопа:
- Открываем багажник
- На пятой двери снимаем крышку доп. стопа (крепится он на защелках, туговато но снимается)
- Выкручиваем два винта
- Вынимаем лампу и меняем её
- Все ставим как было и радуемся!

ОГРОМНОЕ спасибо всем!

Вчера заметил, что не работает задняя правая фара
Какой-то парадокс за неделю 4-я задняя лампа перегорает...
Проверял нарпяжение аккума - все ОК!
Может проводка галимая или лампы уже отработали свое...

Итак: пробег 20000 км. за 10 мес.



Итого:

Расход:
- Город 15 л.\100км.
- Трасса 9 л.\100км.

Заводские проблемы:
- перестала закрываться крышка ниши на "потолке" возле лампы и, открываясь, закрывает зеркало заднего вида. (Гарантийщики все сваливают на отдел предпродажки, а те на гарантийный отдел и так до бесконечности... Забил я на это)
- Индикатор топлива иногда врет (Надо купить БК и вопрос решится)
- Начали скрипеть седушки, чуть поездишь вроде перестают. (Забил я на это)
- Молдинг на радиаторной решетке поплавился от температуры. (Забил я на это, непонятно откуда только это взялось)
- Заметил, что левая фара иногда запотевает. (Забил я на это)
- Примерно на 8.000 км. пробега начали свистеть колодки. (Буду менять на 25000 км. пробега)
- Где-то начиная с пробега 8.000-9.000 начали очень сильно скрипеть двери при открытии и закрытии. (Помогает авто смазка, только через 4 мес. снова начали скрипеть)
- Также начала скрипеть педаль сцепления при нажатии на нее. (На до решить вопрос, но все нет времени)
- Задний дворник половину заднего стекла не очищает. (Вопрос решил, спилив не нужную часть дворника)
- Торпеда скрипит, трется об лобовуху (Нет времени решить, да и сложно это)
- Дворники передние начали оставлять пробелы (Поменял на бескаркасные)
- CD плеер постоянно глючит после 4 часов постоянного прослушивания (Такая аппаратура - нече не поделаешь с ней!)
- Коробка передач хрустит и туго ходит (Проблема такая у всех и с ней смирился, дорабатывать нет времени)
- Не работают все стопы (Вопрос решился заменой всех, 3-х лампочек)
- Не работает задняя правая фара (Как раз сейчас в процессе...)

Проблемы с моим участием:
- 3 ДТП (одно по сомнительно моей вине, два не по моей вине)
- Битое правое пассажирское стекло (наркеты разбили, чтоб очки украсть которые на потолочной ручке пассажира висели)
- Чуток продер глушак (съезжая с бровки, цепанул глушаком кривую бровку)

Покупки и тюнинг:
- Авто набор - 240грн.
- Чехлы - 180 грн.
- Коврики - 80 грн.
- Тонировка - 700 грн.
- Чехлы на подголовники - 7 грн.\шт.
- Дворники - 300 грн.
- Колпачки на диски (которые какое-то падло на предпродажке сняло) - 60 грн.\шт.

P.S. И все ровно в Тигре я не разочарован!

Поменял сам за 1 мин, вместо стандартной Philips 12V 5W поставил Philips 12V 10W
Светит естественно ярче и более красиво!
Philips 12V 10W - купил за 1 грн. на КарДачах

1. Ниша элементарно чиницца - есть на рос. форуме рецепт. Давно очень уже читал. Суть - в V образное место вставить кусочек резинки.
2. БК не спасет
3. Смотря где - можно снять и забрызгать ВД40 или литолом смазать направляющие или еще лучше ЛиквиМолли белая смазка (так и называется)
4. Странно
5. Гарантийный случай. Но лечится в домашних условиях путем прочистки вентиляционного отверстия. Если хочешь чтоб высохла быстро - сними на ночь резиновую крышку-заглушку.
6. Можешь менять хоть сейчас. Комплект на передние в районе 200 грн
7. Двери обязательно только белой смазкой Ликви Молли (см. п. 3)
8. И снова белая смазка прийдет на помощь
9. Ок
10. Говорят что достаточно силиконом забрызгать места трения

По коробке - у меня аналогично. Рецепта нет.

Дворники реально дорого. Лучше Боша нет, а их цена до 250 грн. Валео хуже - проверено вместе с сотрудником АТЛ. И не забывай на ночь снимать если машинка под домом ночует

Пользовался Bosh-ем до "ограбления" и пользуюсь Valeo сейчас, разницы нет по городу!
А вот по бездорожью и на скорости Valeo говорят лучше! На практике самому не довелось проверить!
Да и цена на Bosh Discavery порядка 600 грн., а те валео, что у меня почти им не уступают, так как они стоят 450 грн., а мне досталишь за 300 грн.
P.S. Bosh самые лучшие дворники, а у Valeo есть не мение хорошие аналоги!

Ссылку на Бош Дискавери, пжл

Сеть магазинов ЗАО Укр. Сувенир - з\ч для Lexus, Land Rover, Mercedes, BMW
Там и продают такие!
Причем цены там не завышенные!!!
P.S. На счет 100% названия Bosh Discovery не уверен, но что-то про Discovery было!