Заинтересовало, уважаемый Карабас-Барабас... Однако, следом последовало опровержение, где человек вполне аргументированно доказывал, что у ВАЗовских и Кукушкиных амиков разный ход отбоя, и ВАЗовские из-за этого могут считаться только условно пригодными...

Вот отрыл список совместимых амиков на Матизку.
Выбор на любой кошелёк!

Почалося з того шо у мене появився стук у передній підвісці справа, коли їхав по ямам, і права сторона була дуже замягкою. Ніяк не міг провірити по гарантії оскільки як не прийду до них :вони все заняті. Пройшов місяць і я рішив піти до знакомого на сервіс на перевірку. Перевірили на ямі - все нормально(коли машина просто стояла). Підняли на підйомнику і знайшли шо нижня шарова слабо затянута. Дотянули на 4.5-5 оборотів! Гриміти перестало. І замітили іще те що у мене чомусь різні передні амортизатори!!! Замітили по наклейкам які були різні по кольорам.
Я прикріпив фотки до цієї теми! Можете подивитись.
[img]c:\am1.jpg[/img]
[img]c:\am2.jpg[/img]
Як видно вони різні, бо на одній із них написано - "Caution! Contains nitrogen! Do not open or heat!" - "Увага! Містить газ! Не відкривати і не гріти!". Значить у мене зліва стоїть масляний амортизатор, а справа - газовий!!!
Газовий дуже легко розжимається, на відміну від масляного.
Рішив замінити і купив нові амортизатори - Monroe- 330 грн за одну. Давав запрос шо мені потрібні амортизатори на Matiz. З установкою проблем не було - зняли передні стойки, зажали пружини стяжками і розібрали. Склали назад і все. Правда є одна незначна відмінність у рідних і куплених амортизаторах - у рідних амортизаторів на корпусі є 2 кріплення : для гальмівної трубки і для дротів на АБС(у мене люксова версія). У нових є тільки для гальмівної трубки гальмівної трубки. Але це не проблема для дротів на АБС стянули їх пластмасовими жгутами до самої стойки і нема з цим ніяких проблем.
Враження: більш стійкіша до ям(не дуже їх чути), тормозить набагато краще(майже зник ефект коли тормозиш і тобою нахиляє вперед), стійкіша в повороті.

P.S.: потім замінив рідні задні амортизатори на жигулівські, і підсилив задні пружини - купив спеціальні резинки які вкручуються в пружини. Зад тепер не розхитується.

В пятницу 01.07.08. побывал на плановом ТО20 000.
Удалось поменять задние аммо.
Снятые старые,при сжимании
в исходное положение возвращались
со скоростью 1мм.в минуту .
Новые при отпускании из сжатого состояния,
вытягиваются раз в 10 быстрее.Новые ставили от другого производителя.Они без защитного кожуха и
примерно на 1.5-2см.длиннее !
120-ти.километровые испытания принесли удовлетворение.Попа к дороге,как приклеенная.
В общем приятненько(жаль,что не очень надолго -какчество).

Респект за інформацію, тепер знаю чим можна замінити передні аммортизатори. А що таврійські пружини зняв?

Вот на у меня пробег 6100 и слетели задние аммо (потекли).
Вот читал.... А кто какие поставил и скажите лутше газовіе либо масляные? (точнее что лутше знаю, но поясните почему).
Какие (марку и точно название) ставить можете сказать?

Мусив зняти оскільки були задовговаті - 37 см(мабуть не рідні таврійські дали, а якісь універсальні), і вони почали вигинатись. У знайомого на таврію ідуть 34см. Тож на майбутнє найду нормальні таврійські передні пружини.

Название уважаемый, название!!

Если ты о названии самих аммо,то х.з.
Типа родные,только другие цифры в маркеровке.

Давай пи встрече постараемся посмотреть и сфоткать эти циферки

Откройте секрет. Как убедить сервис в том, что аммортизатор сдох. Стенда на станции нет. Аммортизаторы сухие. (есть мысль, смазать снаружи маслом - имитировать потекший аммик)

и я хочу поменять амики, а то задолбался ловить заднюю часть машины на поворотах.

А у меня стучит правый передний. Сначала грешил на суппорта, но снял колеса - посмотрел правый и левый люфты одинаковые. закручено все нормально. На гребенке стучит даже при торможении только справа. а теперь еще и скрип добавился. Люди подскажите, на что , конкретно поменять передние аммики. На замену по гарантии надежды мало.

Походишь к инженеру по гарантии, и жалуешься на плохую работу амиков. Инженер говорит примерно следующее - на станции такой-то есть стенд для проверки амортизаторов. Едешь туда, проверяешься, и если действительно нелады, возвращаешься на гарантийку и тычешь им в нос эту бумагу. Должно помочь. Я именно так и сделаю.

А я уже сделал. Задние поменяли. Кстати, узнавал их цену на Экспрессе. 146грн/шт

Гарантию на заменённые не дали. Сказали, что гарантия на ходовую часть автомобиля - 1год и пофигу менялось что-либо или нет.

Дима, все конечно верно, но в Николаеве стенда нет. Инженер по гарантии отправил на диагностику ходовой, которая сводится к подъему и осмотру-подтяжке вручную. Хрен они определят на глазок, что аммики сдохли.

А вот это кстатьи незаконно!Заменённая деталь должна подлежать гарантии с момента самой замены.Сам буквально на днях узнал.Правда поздно,и ругаться неохота.

Тю... Аж странно, в Херсоне я знаю две СТО, где есть стенды, а в Николаеве - ни одного????

Ну дядя, тут тебе нужно было бумажку просить
А потом копию с УкрАвто с выпиской о гарантийном ремонте и сроках отправить .. Ну а потом, после получения входящего номера - , или