мне меняля так, правда бачек пришлось снять с крепления, но шланги не отключали. Он легко снимается - потяни вверх и все..

Мне снимали 2 бочка, которые стоят рядом.
Анлогично.

P.S. На всякий случай уточню - у нас межвитковое расстояние маленькое, поэтому трудно подобрать устройство для сжимания нормальное..

Тоесть снимать просто как есть, ничего не сливая и не отсоединяя, да?

Просто отщелкиваешь с посадочного места и поддерживаешь бачки и все.. С левой стороны мне вообще ничего не пришлось держать..

Понятно. Огромное спасибо за помощь)

Бачки снимали когда генератор меняли......пытались сверху долезть....там ничего сложного! Только очередность нужно соблюдать

Кто знает подскажите, поставил задние амортизаторы от матиза не понравилось появился стук не понятный , купил родные оказалось что они по длине на 3 см. длиннее может из-за разницы в длине и был стук кто нибудь сталкивался. Родные работают отлично.

Так оно и есть. Кто то тут писал, что от матиза подходят, но это не так. Я купил каябу задние, так они на 1,5 см короче и то постукивают. Пружины надо короче ставить - тогда стучать не будут, может тоже с матиза - они мягче...

да, и у меня такая же фигня. Надо проставки поставить. Типа таких:

Где взял и по чем?

нигде не брал, это фото с инета, сам ищу Надо их мерить, а я выкинул старые аморты....

Да, поспешил.....если знать размеры, то несложно будет изготовить в мех.мастерской (заводе,предприятии), может даже легче и быстрее, чем найти готовые?

Спасибо за информацию но я все же думаю проще родные ставить и не морочить голову, я сначала поставил задние аммо КЛС стучат ну думаю качество не важное, купил каябу тоже стучат, родные поставил все окей. Теперь два комплекта задних аммо лежат не знаю куда их определить, продать бы кому на матиз по 100 гр.штука туда станут нормально там и на коробке написано что для матиза. Если кому интересно звоните 0660795440.

Лучше заглянуть и предложить на форуме матизоводов, думаю там быстрее заберут..

У меня остались родные задние - могу померять, пишите конкретно, что мерять?

надо брать амортизатор в руки, идти на базар, и мерить от ланоса вот те проставки.

сменил каябу заднюю на Profit Opel Astra G (газ-масло) и все стало на свои места, пропали стуки-грюки. Теперь по рельсам проезжать стало намного лучше, почти как Шкода Фабия Каяба в руках - работает, претензий нет, но на машине стучит. Вот такие дела.

скока денег стоють,длина в растянутом состоянии такая же как в кукушкиных?каталожный номерок если не сложно пожалуйста

О, sany, ты уже заменил себе амики. Поздравляю, надеюсь тебе понравилось с новыми. Я вот пока всё жду не дождусь как доберусь наконец до передних... эх.

денег стоят около 350 грн/шт. Длина такая же как и у родных кукушкиных, завтра сфоткаю упаковку и определим номер. Брал их не по наслышке, как каябу, а опираясь на реальный опыт тех, кто на них уже проехал более 70 000км. Также делал очную ставку этим амортам, катался на машине с установленными этими амортами у одного из участника нашего форума Но есть нюанс, эти амортизаторы нужно дорабатывать, болгаркой спилить немного втулку, так как она чуть шире и не влазит в ушки крепления. Это сделать легко при наличии болгарки и умением ею пользоваться.


Это тебе спасибо за помощь и поддержку! Я не меньше тебя жду пока ты доберешься до передних, чтобы знать подойдет ли та каяба... ))))))) Поставишь - дай знать, проведем тест Я к тому времени музыку доделаю, тоже будет чем похвастаться